Репутация: 51309 
я думал этот трэк для согласования динамиков по уровню
---------- Сообщение добавлено 24.05.2017 в 16:57 ----------
у нс тут рядом поцики открыли лавку торгуют сабами пилят ящики
я к ним заеду они то точно знают как фи настраивать
вечером отпишусь
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2219772 
Репутация: 51309 и что нам даёт этот трэк?
Репутация: 2219772 Скачиваешь диск с анотацией,читаешь,понимаешь ,для каких настроек каждый трек прописан.
Далее скачиваешь Правила ЛАС ,находишь описание и разбор тех же треков.
Репутация: 51309 Неискажённый уровень громкости определяется по первой дорожке тестового диска. На ней партия вокала и партия баса дополнительно скомпрессированы. Включив дорожку, постепенно увеличивайте громкость. Когда звуковой тракт автомобиля входит в перегрузку, именно на басе и вокале начинают прослушиваться явно заметные нелинейные искажения (воспринимаются на слух как хрипы). Это и есть предел звукового тракта по неискажённой громкости.
и как это связанно с настройкой фи?
Репутация: 2219772 Fast Sound Quality
Оценить свою аудиосистему можно с помощью методики FSQ.
Методика оценки FSQ расcчитан на профессиональных экспертов. Однако доступность метода позволяет использовать его и опытным слушателям. Главное, внимательно изучить входящие в диск фонограммы и подход к оценке их звучания.
Скачать тестовый диск «Аудиодоктор FSQ» в формате WAV,
44.1 кГц, 16 бит (97 МБ).
Перечень трэков диска «Аудиодоктор FSQ».
Инструкции по использованию диска для Home Audio и Car Audio.
Экспертные протоколы для Home Audio и Car Audio.
Как то туго догоняешь... Трек я предложил прослушать вместо синуса,дабы ,хоть что то можно было бы разобрать, найти причину пердежа.
А как настраивать фи и чем это контролировать совсем другой вопрос.
Репутация: 51309 эту ссылку я находил. спасибо
почитаю еще может пойму
ездил к поцикам .они подключили проверили синусами- сказали настроен на 35гц
но как то не уверенно
может это и не так
а если на 35 то что это значит?
Репутация: 2219772 Это бестолковый приговор дину. Про настройку я и талдычу.Сообщение от WHITENINE
Репутация: 51309 Дед ну тыж ведь знаешь что я туго соображаю
я уже с этими ящиками е*усь по вечерам в гараже с марта
скажи что нужно сделать что было нормально,поцики сказали укоротить трубу
насколько только не сказали
и сколько нужно пространства вокруг заборного сопла?
люди говорят вроде как 3см хватает -другие говорят 10см надо
Репутация: 2219772 35 герц это удел саба
Твои миды при такой настройке как будут играть?
Фильтрами ты их порежешь где то на 50 гц вторым(это край !Лучше повыше)
Настройка фи 35 гц
Получишь стрельбу по воробьям.
Укорачивая трубу поднимешь резонансную
Но точно на сколько на слух нужен опыт
Опять же вопрос согласования с сабом по срезам и уровням.
И все это в авто при закрытых дверях.
(С)
Журнал AЗ cтатья
"Труба? Короче."
Ты вообще как все делаешь?
От пи...ы?
Все же есть и давно придумано.
---------- Сообщение добавлено 24.05.2017 в 21:21 ----------
http://www.автозвук.рф/az/2006/12/060-062.htm
Ваши права
Социальные закладки