Наверное самая главная новость - дождался прихода лития 700А на проект. Сразу примерка - секция встает четко, от арки до арки. Идеально))

И вот уже настал день сварочных работ)) Немного ранее раскидал автомобиль до конца по винтикам, "до гола". И перед тем как отогнать Кангу в сервис на сварку, заехал затонировать заднюю часть, чтобы внешне автомобиль ничем не отличался от подобных (ну кроме наклеек, конечно).

Далее, после установки клетки, машина снова вернется в студию, где я начну снимать панель приборов и тоталить виброй переднюю часть автомобиля.