Приора 2,мой инсталл)Альтернатива штатке)

Сообщение от Starei

А по каким соображения хотели дин менять? И к чему склонялись?

Во первых короб переделывать надо было,по высоте не проходил,во вторых с новым марока,надо было обе стенки наклонные делать,с углами все подсчитать.ну и в третих хотел чтото другое попробовать,там пару 10х или пару 12х)Но позже все таки решил оставить,т.к земляк рассказал подробнее про саб)Предложил красиво оформить 15ку в седане.если честно то я первый раз слышу.Говорит идея стара как мир.
Вот пример на фото

Называется опен эйр(фриэйр).Верхняя часть жестко крепится к раме кузова в районе стекла,нижняя кронштейнами кузову так же.Имеются только передняя стенка толщиной под 40мм и боковые.Подключается только одна катушка т.к добротность динамика возрастает чуть ли не в два раза.Получается обьем около 200л.Больше ящик-быстрее отклик!

Будет направлен в лыжницу(так плотнее встает),но и как вариант можно с грилем направить в крышку)
На днях займусь оформлением потихоньку,нужно зашпаклевать все неровности,покрыть грунтом и прокрасить)

---------- Сообщение добавлено 25.04.2017 в 12:26 ----------

Сообщение от Илья0877

Во первых короб переделывать надо было,по высоте не проходил,во вторых с новым марока,надо было обе стенки наклонные делать,с углами все подсчитать.ну и в третих хотел чтото другое попробовать,там пару 10х или пару 12х)Но позже все таки решил оставить,т.к земляк рассказал подробнее про саб)Предложил красиво оформить 15ку в седане.если честно то я первый раз слышу.Говорит идея стара как мир.
Вот пример на фото

Называется опен эйр(фриэйр).Верхняя часть жестко крепится к раме кузова в районе стекла,нижняя кронштейнами кузову так же.Имеются только передняя стенка толщиной под 40мм и боковые.Подключается только одна катушка т.к добротность динамика возрастает чуть ли не в два раза.Получается обьем около 200л.Больше ящик-быстрее отклик!

P.S Другой саб все таки будет,только позже)парочку)