Приора 2,мой инсталл)Альтернатива штатке)

Добрый день уважаемые форумчане!Долго думал стоит ли создавать тему и выставлять свои идеи на показ,но всетаки решил что надо,как никак ктото чтото посоветует поднаправит в нужном направлении)ведь у каждого форумчанина должна быть своя темка)Полистав инсталлы не нашел подобного,поэтому в какомто смысле буду первым)и так что имеем...
Авто Приора 2 седан рестайлинг
Система ГУ Alpine DVA-9861Ri + Ipod(в перспективе)
Монитор Alpine TME-S370
Усилитель Alpine MRA D550
Фронт Eton RSE 160
Тыл Infinity Reference 6502ix
Сабовое звено пока под вопросом
Приехав с Тольятти,в полной тишине так сказать,понял что надо чтото делать)Цель всей установки,сделать как можно все скрытнее,без кординальных переделок,в тоже время слушать более менее качественный звук,и функционал,приобрету позже Ipod,ну и мультики можно смотреть,очень нравится клипы в дороге слушать и т.д)увы и ах с обычными балалайками уже нет настроения ни ездить ни устанавливать ни слушать,балованые стали так сказать)
Первым делом поставил на нормальные колеса,ну и получил номера
Вложение 1106458
Позже начал собирать компоненты
Приобрел монитор Alpine с сенсорным управление Вложение 1106468Вложение 1106470 эта модель подходила по размерам штатного места как раз,и кнопки не скрыты и сенсорное управление поддерживает с альпом 9861(пульт родной был утерян вдобавок)
Небольшая примерочка Вложение 1106472
Дальше собрал все в кучу на полу дома,подключил проверил что да как.Лежал про запас Alpine 9861 и усилитель alpine 550,в чем их плюс то это они работают по оптике и айнету,управляется все с ГУ,никаких гейнов согласовывать не надо,бегать в багажник крутилки вертеть,потерь в качестве нет,т.к оптика сразу в усь,и по салону в багажник лишь два провода идут.Недостаток в том что ограничена мощность(65вт на канал) и как многие говорят что D класс на фронт не особо...Скажу сразу я слушал его долго еще с Ивой 310 мне очень нравилось,нет такой резкости на ВЧ,все детально все в балансе.Нужно лишь подобрать фронт с легкими мидами и будет нормально)
Вложение 1106476Вложение 1106478Вложение 1106480
Позже буду описывать что и как устанавливал,а пока зима прохладно,надо ждать хотя бы плюса,а то не комфортно как то,хотя желание огромное)

Цитата:

---

Сообщение от Илья0877

Цель всей установки,сделать как можно все скрытнее,без кординальных переделок

---

Вы конечно извините. Смысл создавать тему? Что бы показать как прикручивают саморезами колонки!? Тут наверно все в курсе как это делать.

Начал установку с разбора центральной консоли,устновки ГУ,монитора,частичной шумоизоляции(на приоре она и не шумит особо,но укладка жгутов,прокладка соединений и т.д нужна обязательно)
Фото консолиВложение 1106530
Что понравилось в новой панели,так это все части прикручиваются откручиваются снимаются безпроблемно,минимум защелочных соединений в отличии от первой версии.Вложение 1106532Вложение 1106534Вложение 1106536
Стандартная заглушка крепится четырьмя саморезами,так что невздумайте выковыривать ее как это было раньше на всех ВАЗ)Вложение 1106538
Далее снимаем заглушку за бардачком(ее раньше не было)очень удобно,в дальнейшем на ней будет размешен блок монитора,затем скрыт под панелью.вобщем снял эту заглушку,сфотать забыл,за ней свернут кабель антены
Вложение 1106542
Далее был демонтирован козырек Вложение 1106544
Вложение 1106546
Снял заглушку для монитора,покрутил повертел.читал до этого в инэте кто бруски туда сует кто что чтоб держался плотно.мне нужно было чтоб держался жестно,и не сполз ни куда.купил пару кронштейнов угловых пошел думать)
Сняв заглушку(она ставится низ в пазы,верх на саморезы)решил спилить пластмассу на толщину монитора,далее как говорится по обстоятельствам.
Вложение 1106548Вложение 1106550
Далее обклеил маделином места соприкосновения с монитором(и сзади и спереди)Вложение 1106552
Протащил провод монитораВложение 1106554 Далее примерка Вложение 1106556Вложение 1106558
Снизу имеется пустота на сантиметр гдето,чтобы вниз не сползал,думал что сделать.в итоге решилось все само собой)провод подключается слевой стороны,поэтому проложил его в это паз под монитором,в итоге сел прям как раз!
Ставим козырек,в итоге получилось все как планировал,предыдущему хозяину монитора очень понравилось,и сказал что приору делали под этот монитор)))
Вложение 1106560Вложение 1106562

Цитата:

---

Сообщение от Maks79

Вы конечно извините. Смысл создавать тему? Что бы показать как прикручивают саморезами колонки!? Тут наверно все в курсе как это делать.

---

Может вы и правы!удивлять никого несобираюсь.хочу попробовать,выслушать советы в процессе и т.д.неполучится закроем тему)делов то)

Сегодня занялся укладкой проводов в торпедо.Первым делом начал с подключения кнопки(подключение АСС в штатной проводке просто дублировано с основного плюса)на замок не стал вешать,привык к кнопке так что не забуду выключать)купил кнопку вот такуюВложение 1106796
Подсветка кнопки при включении габаритов взята с соседней фишкиВложение 1106798
Проложил за бардачком на хомутики антенный кабельВложение 1106800
Вот такая вот сьемная верхняя часть в бардачке,на ней сверху(внутри панели получается)было решено крепить коммутационный блок от монитора Вложение 1106802Вложение 1106804
Изначально был спаян провод на видео выход
Протащил провод под IPod Вложение 1106806
Удлинил провода на фишке коммутационного блока Вложение 1106808Вложение 1106820
В итоге собрал вот что получилосьВложение 1106874Вложение 1106886Вложение 1106906
Завтра планирую собрать торпедо до конца и установить ГУ

отличное решение. 61 хорошо поет, плюс монитор..плюс камера наверное)

Цитата:

---

Сообщение от ciplachkov

плюс камера наверное)

---

Камера в далекой перспективе)когда все собрано уже будет)поэтому и сделал блок над бардачком,для того чтоб легко камеру воткнуть можно было без разбора панели)

Сегодня настроился доделать в панеле все,чтоб было оконченность процесса)Когда снимал консоль,под штатное ГУ имеется вот такая пластмасскаВложение 1106990
Сначала понравилась,что все новое ГУ крепко держаться будет,с торца два окошка есть для проводов и дырдочка посередине)))вспомнил что сколько мафонов было в комплекте всегда лежала вот такая штукаВложение 1106992,всегда думал зачем она вобще,вот нашлось)сбегал домой нашел привинтил)вчера протащил все провода через нее как положено,начал ставить ГУ,и сюрприз)короче чтоб потом уложить все провода просто нереально при установке,пришлось снять ее,на этом вся инновация так сказать закончилась)
Далее приступил к установке переходной рамки,стоит неоправданно дорого считаю,650р,ну да ладно)Вложение 1106996Вложение 1107000
Установил кнопочку включения всего добра так сказатьВложение 1107006
Ну вот впринципе что получилось Вложение 1107008Вложение 1107010Вложение 1107012
Четкость экрана очень даже,при различных углах обзора.В итоге получили что при нажатии на кнопку запитываются ГУ и монитор,моник можно выключать если не нужен нажатием на нем кнопки Выкл)Изначально думал(хотелось так точнее)чтоб на мониторе менюшки настроек ГУ были,но увы звуковые настройки только с ГУ.еще при проигрывании тюнера на экране просто заставка,нет никакой инфы.Из приятностей понравились подсветочки и цвета меню
Теперь в планах заняться питанием,Артем ArtLine уже все сделал буквально за день за что отдельное спасибо,ну и фальшпол в багажник пилится)

Пришло время собрать все для установки питания.Распределители были сняты со старого авто,фото после 2-3 лет эксплуатации
Вложение 1107558Вложение 1107560
поверхность медной шины нужно будет полирнуть перед установкой.
+ с АБ сечение 35мм2,масса с кузова на распред 35мм,дублирование с - АБ на кузов 35мм
Вложение 1107562Вложение 1107564
Позже займусь установкой,и изготовление крепления главного преда под капотом.

Параллельно идет работа над фальшполом.Накидал в паинте примерную конструкцию,спасибо земляку Алексею в помощи изготовления)
Вложение 1107610Вложение 1107612только ширина не 76см а 77см,поправочка)
По толщине материалов следующие данные.толщина фанеры боков 20мм,крышка и дно из 10мм.
Первые фото Вложение 1107614Вложение 1107616
Начал делать шаблон для верхней крышки.сделал рамку из брусков,скрутил.завтра буду прикреплять картон(потом вырезать кривую) со стороны спинки и стороны крышки багажника,а так же боковых карманов,они будут на липучке укладываться
Вложение 1107618Вложение 1107620Вложение 1107622Вложение 1107624Вложение 1107944Вложение 1107946Вложение 1107948

По случаю прикупил коаксилы в заднюю полку.выбрать особо нечего нормального,присмотрелся к уралам,и вот случайно попались infinity.был опыт прослушки акустики их фирмы,оч нравились,именно хороши в среднечастотном диапазоне.послушал урал и инфинити,тут разница на лицо.даже в качестве изготовления,у фиников подвес резинка мягкая,толще корзина крепчке,да и пищалка направлена под углом.чуйка 93,номинал 60вт,3ом.вобщем вот они
Вложение 1108874Вложение 1108876Вложение 1108878
Приобретен Ipod classic 6 80gb.все конектится с9861 без проблем.
Вложение 1108880
Приготовил акустические провода, провод пв3 4мм до кроссов и на миды в двери,и ПВ3 2.5мм на пищи.
Вложение 1108882
Далее продолжились работы с фальшполом
По шаблону изготовлена крышка,и боковые карманы
Вложение 1108884
Вложение 1108886
Вложение 1108888Вложение 1108890Вложение 1108892Вложение 1108894

Сабика очень не хватает ИМХО, а тыл в топку.

Цитата:

---

Сообщение от Starei

Сабика очень не хватает ИМХО, а тыл в топку.

---

Сабик будет обязательно вы что)сабовое звено собирают в последнюю очередь!как без саба то,для этого пол и делаю чтоб саб в лыжницу спокойно поставить!а по поводу тыла,в данном случае он играет роль подзвучки от процессорного уся,не помню как называется функция но тыл играет лишь периодически подмешивая средние частоты как то,очень прикольно,слушал раньше.это не тот тыл который мы привыкли видеть в авто который кричит и переводит всю сцену назад.Я так и знал что про тыл тут писать не стоит)))но каждый строит что он хочет,но к стереотипам стоит придерживаться конечно!да и отключается он с мафона спокойно,основное время будет выключен,когда фильмы или клипы смотреть то включил,никаких проблем

Потихоньку занялся проводкой.Выбирал места крепления главного преда,и массы в багажнике на кузов.Вот что присмотрел,придумал Вложение 1109244стояла в багажнике такая вот штука,сразу решил что ее снимать,даже незнаю что это,видимо крепление под кресла детское.
оно снизу держится на шпильках.на одну то и закручу массу на кузовВложение 1109246
Под капотом много всякого,блоков и т.д,раньше без кондера в приоре мест много было где что закрепить,тут долго думал,надо чтоб жестко держался,ни об что не притирался и т.д.Было выбрано такое вот местечко Вложение 1109248Вложение 1109250как раз и от АБ короткий провод,и торчать не будет,и две шпильки для кронштейна есть)Сделал кронштейн буквой П Вложение 1109252Вложение 1109254
Взял гайку на 10 и болт.Гайку заложил в паз терминала,болт сточил чтоб был вровень с гайкой,в собранном положении не выпирал.все скрутил и наклеил кусочек шумки между медными пластинами ,навсякий.За косметику извиняюсь,все в тисках выгибал,позже подчистил всеВложение 1109256Вложение 1109258Вложение 1109260
Далее закрепил дубляж массы на кузов с АБ Вложение 1109264
Крепим главный пред Вложение 1109266Вложение 1109268Вложение 1109270Вложение 1109272Вложение 1109274Вложение 1109276Вложение 1109278
Позже еще закрою коробку главного преда чем нибудь,чтоб вода не затекала в дырки.Силу завел через левое крыло,в салон через отверстие для проводки поворотника,пришлось снимать колесо,подкрылок и т.д.Длина кабеля от коробки до багажника в уложенном состоянии 4.5м,сколько раз ставил себе и друзьям всевремя забываю 4 с чем)поэтому запишу так сказать)
По левому борту сразу проложил провода под фронт,тянул все до фальшпола,чтоб кроссы в нем разместить.Вложение 1109280Вложение 1109282позже все уложим под сидуху аккуратно,когда все заведено будет
Ну и на сегодня еще закрепил массу с кузова на усиВложение 1109284
Полка с тылом установлена Вложение 1109286
Так же снимал пластмассовую крышку двигателя,раньше там хоть какойто шумоизолятор был,щас чет пусто вобще,не беда добавим)остался материалВложение 1109288Вложение 1109290

Потихоньку продолжим)Собрал все под капотом,установил АБ.Вложение 1111064 Далее занялся протяжкой по правому порогу,оптики ai-net,акустических под фронт.После проверяем все ли работает.глазок горит все хорошо значит)Вложение 1111066Вложение 1111068Вложение 1111070
Позже вплотную занялся полом.После сборки и распила примеряем в авто.все открывается,лежит вплотную,ниче не задевает.Вложение 1111072Вложение 1111074Вложение 1111076Вложение 1111078Вложение 1111080Вложение 1111082
Дня три потратил,промазал морилкой три раза.внутренний обьем прокрасил черной матовой краской,покрасил заглушки для воздуховодов,обтянул карпетом,пришил липучку для боковушек.Вложение 1111084Вложение 1111086Вложение 1111088Вложение 1111090Вложение 1111092
Ну и собственно ставим в багажник.Вот что получилось.Вложение 1111094Вложение 1111096Вложение 1111098Вложение 1111100Вложение 1111102Вложение 1111104
Позже закреплю тесьму,для удобства поднятия полностью ящика,и в раздумьях ставить или нет амортизаторы как на хэтче держут крышку багажника

Ставь амортизаторы,лично я запарился уже одной рукой крышку держать,другой чёто делать(регулировать),тож нада поставить,впринципе одного достаточно будет.

Одна на перекос будет,если ставить то пару по краям

Цитата:

---

Сообщение от Илья0877

Одна на перекос будет,если ставить то пару по краям

---

Я имел ввиду по середине если,да впринципе пофиг можно и две конечно.В выходные съезжу на рынок,гляну почём стойки у нас,мож возьму,поставить делов на 5 минут

Процесс особо с места не сдвигается,всему вина погода,нет тепла)шумку в двери нормально не поклеишь,поэтому надо ждать хотябы +8 +10.
Материал собственно лежитВложение 1115108Вложение 1115110
Оставался лист м3 от шумки предыдушего авто,собственно обратил внимание что листы разные,хотя до этого тоже покупался м3.элементарно по толщине,да и на мягкость старый лист лишь под фен,новый даже в 0 градусов,впринципе мнется.Вложение 1115112непойму в чем дело,может шумофф уже не тот или я чтото путаю)
Протянул все акустические провода по салону,тыл уже подключен,выведено все в пол,пока бардак,все проводочки подписал,чтоб не путаться потом.
Закрепил распреды,на времянку подкинул старые провода,ждем моник Rockford forsgate 1501bd,тот что черепашкой.после установки,проложу нормальные провода от распредов.Вложение 1115132Вложение 1115134
Хотел влегкую обтянуть стойки под вч,но не тут то было.купил кожзам для эксперимента)читал на форуме что можно сварить в кипятке,и материальчатая основа отклеивается,в итоге варил варил все бестолку)))пробовал иголкой распускать по одной нити,часа два проковырялся,бросил.буду покупать краску для пластика,покрашу и все думаю норм будет.Вложение 1115136Вложение 1115138
Кстати вспомнил что забыл проложить рем для моника(алпайн включается по айнету)вот пришлось занового все открывать.при установке изначально ловил себя на мысли что все идет поочередно(не то что сначала прикрутил,а потом откручивать надо или снимать чтоб другое поставить)а тут раз и приплыли)

С шумкой разобрался,видимо до этого клеил шумофф проф.так что извиняюсь,наговоры)

Сегодня покрасил стойки под вч краской для пластика.Черная матовая,цвет практически точь в точь совпал с черными обшивками.Примерка вч и в авто)
Вложение 1115738Вложение 1115740Вложение 1115742Вложение 1115744

Цитата:

---

Сообщение от Maks79

Вы конечно извините. Смысл создавать тему? Что бы показать как прикручивают саморезами колонки!? Тут наверно все в курсе как это делать.

---

А что тут такого? Человек просто рассказал, что он сделал в своем авто.

подпишусь

На заметку...:) :

Я вот,в "вибрении" , подсел на ... фотоглянцеватель ))) !

(Абсурдно,как-то фраза звучит:).)

Тем не менее! Фотоглянцеватель , ФГ-9 , такой :

Вложение 1116016

И как ни странно,он замечательно подходит для наклейки шви!

Шумку режу на куски чуть меньше , чем А4. У глянцевателя-отрезаны тканевые прижимы и он отлично стоит ЛЁЖА (относительно своего рабочего положения в прошлой жизни) , как раз - на защёлках прижимов!
Кладу один порезанный лист на прогретый "фг",спокойно обезжириваю под него участок. Беру в перчатках,кладу следующий лист,пока первый приклеиваю-раскатываю , тот,второй прогревается основательно и равномерно. Ну и ,по старой схеме :) ...
Таким образом-из техпроцесса полностью исключается время на прогрев всех листов!!! А это-весьма не мало!
Если шви-2 и более мм , то такой равномерный прогрев-мало того,что повышает качество работы,толщина листов позволяет саккумулировать большое количество тепла в лист и начинать работы хоть в небольшой мороз! Проверенно! Лист ,нагретый градусов до 45-50,нагревает скальп двери до примерно тридцатника! При "околонуле" за бортом.

Я чет даже незнаю где его взять)метод интересный,но можно подождать маленько потепления,чтоб металл не слишком холодный был,и пластик чтоб нормально снятт,не лопнуло ничего.а так альтернатива фотоглянца это печь электровозная)))ну или как в электричках)кладешь на корпус,в итоге что угодно расплавит по времени сколько держать,ботинки подошву плавит)

На авито глянуть. А вот пластик-это да,ниже столбик градусника-выше риск повреждений... Хотя-что там? Пистоны? Да их,приоровских-на каждом шагу , рубль штучка,три рубля кучка :) ...

Тоже верно!но там и карман с кнопками стеклоподьемников с защелками,они часто ломаются,да и не особо комфортно)спешки пока нет,время терпит.бывало и само крепление клипсы отлетало от обшивы,а это уже проблема потом приклеить,закрепить

Сегодня снял все обшивы.Удивился что провода завернуты в антискрип,за и в задних дверях пылезащита из кожзама)но это все уже оторвано,как говорится лишнее.Вложение 1117828Вложение 1117830Вложение 1117832Вложение 1117834Вложение 1117836Вложение 1117838Вложение 1117840
В раздумьях как удобнее сделать.сначала обработать мовилью все швы а потом уже клеить вибру(если лешнего набрызгать то можно стереть в нужных местах),либо сначала клеить вибру а уже потом спокойно обрабатывать швы мовилью.Какие буду мнения?

Если металл не пилили/сверлили, то зачем мовиль?

С завода не густо мажут швы.поэтому двери нужно промазать.металл придется резать под дины,и сверлить 4 отверстия под крепление проставки

Сегодня приехал моноблок,который выбирал долго и упорно) Выбор пал на Rockford forsage 1501bd.Искал компромис между музыкальностью и приличной мощность.тут либо D класс как вариант Jl audio 1000,либо AB,как вариант dls a6 был,в первом случае лучше на низкоомную нагрузку класс D,во втором случае AB,не мало нагрузку берет на себя да и мощи с запасом побольше хотелось,вдруг на пару десяток решусь в будущем)Рокки класс BD как пишут и заявка 750вт в 4ом,не плохо,да и старая школа играет на порядок лучше новоделов,даже не продвинутый слушатель заметит,хоть там и говорят что параметры уплыли у древних усей и т.д,Ничего переживем починим на край)
Вложение 1118772Вложение 1118774Вложение 1118776Вложение 1118782Вложение 1118788Вложение 1118790Вложение 1118792

Занялся шумоизоляцией дверей.Начал с задних.Первым слоем использовалась вибра М3,все прикатано роликом как положено.Второй слой шумоизолятор K-fonic 6мм,на усилитель двери наклеен хоз лента.Тех отверстия так же листами М3,на обшивке маделин и листом материал типа сплена.Что за символ под обшивкой на правой двери я незнаю)главное что покрыт лаком,привет с автоваза так сказать)
Вложение 1119298Вложение 1119300Вложение 1119302Вложение 1119304Вложение 1119306Вложение 1119308Вложение 1119310Вложение 1119312Вложение 1119314Вложение 1119316Вложение 1119318Вложение 1119320Вложение 1119322Вложение 1119324Вложение 1119326
Ну и фото в собранном виде,все встало на свои места без проблем,все закрывается открывается,тяги не зажаты,значит годится)
Вложение 1119328Вложение 1119330
С задними дверями закончено,вскоре приступлю к передним,там все гораздо сложнее)
Миды пока лежат в ожидании)
Вложение 1119332Вложение 1119334Вложение 1119336

Пришло время заняться передними дверями.начал с крепления проставки,обрезки металла под штатный 13см мид.Проставки из жесткого материала типа пластика,их плюс в том что та часть которая будет соприкасаться с металлом повторяет в точности форму двери.Крепил четырьмя болтами,для плотности и монолитности сажал на жидкие гвозди,которые после высыхания принимают жесткую структуру.Голый металл после выреза,закрасил краской(кисточкой для подкраски сколов).
Вложение 1119982Вложение 1119984Вложение 1119986Вложение 1119988

почему имено такое направление ВЧ выбрал ?

Цитата:

---

Сообщение от BuchJN

почему имено такое направление ВЧ выбрал ?

---

Ну это не поканалка же в которой настраивается все и "для" водительского места.В поканалке накрутился навертелся,хватит)С ринговыми пищами конечно сложновато,а с такими в 70-80 процентов случаев направление на противоположного слушателя или между подголовниками является оптимальным решением)Опять же повторюсь,хочется добиться не идеального звучания при прослушивании на месте водителя,а впреди в целоми пассажирам в том числе,поэтому и мультимедиа да еще и с тылом(временами)Забью пару вариантов настроек задержек,в одном случае чтоб приблизить саб и правый фронт,во втором саб вперед а фронт по центру.Вч по уровню покручу,как комфортнее будет оставлю.Изначально писал в шапке темы,что хотелось бы получить как можно скрытнее акуратнее,функционал,и в тоже время чистое комфортное звучание.По поводу стоек вы не первый спрашиваете...покатаемся послушаем,на край переделаю если чтото не так пойдет)Москва не сразу строилась)
Да и выкладываю сюда,чтоб советы послушать,мож чтото не туда пойду и типа того)хотя система собирается не на "попробовать"а уже осознано что хотелось бы получить.

---------- Сообщение добавлено 27.03.2017 в 18:13 ----------

Вот с сабом уже терзают сомнения)а что же выбрать?)Миды легкие,нужно быстрый сабик по идеи,но в то же время хочется и поднадавить(молодость всетаки пока)))Но это все позже,может чтото прояснится)

Цитата:

---

Сообщение от Илья0877

Вот с сабом уже терзают сомнения)а что же выбрать?)Миды легкие,нужно быстрый сабик по идеи,но в то же время хочется и поднадавить(молодость всетаки покаНо это все позже,может чтото прояснится)

---

по поводу быстроты попробуй морел ультиму 10"... быстрый саб и очень мелодичный я бы сказал универсальный. пробовал 12" герц глубокий бас скорости не хватала, альпайн 12" у него скорости, баса хватает он хорош на электроники.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2017 в 14:57 ----------

http://magnitola.org/nashi-installya...e-sedan-4.html

посмотри в полку советовали как смонтировать )
я результатом был доволен !! и не много и не мало и в меру насыщенный бас получился

хотя щаз решил попробовать фронтальное размещение саба

---------- Сообщение добавлено 28.03.2017 в 23:30 ----------

смотри на барахолке есть отличные сабы !!!!!
http://magnitola.org/sabvufery/31347...1wx-2-sht.html

http://magnitola.org/sabvufery/32000...ia-ts-w2h.html

http://magnitola.org/sabvufery/324118-jl-10w3-d2.html


http://magnitola.org/sabvufery/32352...ost-ideal.html

выбирай отличные сабы))) что по душе

Сегодня наконец то закончил с передними дверями и установкой мидов.Первым слоем прикатал М3,вторым сплошным листом К-Fonic 6мм,тех отверстия так же М3,на обшиву SGM волна.установил мид,под него вырезал из к-fonic подложку в месте посадки на подиум,лишнее потом обрезал.За мидом вырезанный кусок волны поклеил.
Результатом доволен,особенно как закрываются двери когда в салоне сидишь,очень глухой звук.Пробное включение фронта Eton RSE-160.Что сказать...пока еще надо все поднастроить,но после прослушки пару дисков и любимых треков(прибалдел маленько) конечно удивлен как быстро шлепают миды,именно как говорят панч)резал пока снизу 63 третим,на басовых треках не ахти не уверенно вниз играют но от них этого и не требовалось,зато панч...огого!по ВЧ и середине мидов все устроило ниче плохового не заметил все детально все в балансе,надо кататься прислушиваться получше)
Вложение 1121886Вложение 1121888Вложение 1121890Вложение 1121892Вложение 1121894Вложение 1121896Вложение 1121898Вложение 1121900Вложение 1121902Вложение 1121904Вложение 1121906Вложение 1121908Вложение 1121910

На провода надеть наконечники и в термо усадку Вложение 1122078
а то благоприятная среда в дверной карте прикажет долго жить проводам

Цитата:

---

Сообщение от BuchJN

На провода надеть наконечники

---

Своевременное замечание)там у мидов пружинные зажимы,и 4мм провод чет с натяжкой зашел,боюсь что с наконечником вобще не пойдет.

P.S. щас попробовал послушать Рамштайн...ппц,все поновому можно переслушивать из рока)Без намека на провал стреляют миды)

ты их обоими и все норм будет ... а то потом будешь вытаскивать черные провода с ломкой медью