Ну это не поканалка же в которой настраивается все и "для" водительского места.В поканалке накрутился навертелся,хватит)С ринговыми пищами конечно сложновато,а с такими в 70-80 процентов случаев направление на противоположного слушателя или между подголовниками является оптимальным решением)Опять же повторюсь,хочется добиться не идеального звучания при прослушивании на месте водителя,а впреди в целоми пассажирам в том числе,поэтому и мультимедиа да еще и с тылом(временами)Забью пару вариантов настроек задержек,в одном случае чтоб приблизить саб и правый фронт,во втором саб вперед а фронт по центру.Вч по уровню покручу,как комфортнее будет оставлю.Изначально писал в шапке темы,что хотелось бы получить как можно скрытнее акуратнее,функционал,и в тоже время чистое комфортное звучание.По поводу стоек вы не первый спрашиваете...покатаемся послушаем,на край переделаю если чтото не так пойдет)Москва не сразу строилась)
Да и выкладываю сюда,чтоб советы послушать,мож чтото не туда пойду и типа того)хотя система собирается не на "попробовать"а уже осознано что хотелось бы получить.
---------- Сообщение добавлено 27.03.2017 в 18:13 ----------
Вот с сабом уже терзают сомнения)а что же выбрать?)Миды легкие,нужно быстрый сабик по идеи,но в то же время хочется и поднадавить(молодость всетаки покаНо это все позже,может чтото прояснится)
Социальные закладки