Corsa: Оттенки серого

Для начала покажу схемы системы.
На первых страницах темы я говорил, что буду осуществлять то, чего так и не смог довести до конца в Красной корсе, а именно собрать систему, в которой всем будет заправлять один усилитель. В итоге всё повернуло к тому, что я практически полностью вернулся к собственному незавершенному проекту, а именно - монобренду на Хеликсе, с ПСИХом в качестве сердца системы:

Вложение 1208802


Да, мне пришлось СНОВА купить мидбасы C6B, которые у меня уже были, СНОВА купить пищалки C1T, которые также у меня уже были...Саб только новый :D
Ну обо всём по порядку...

Для полноты картины приведу электрическую схему проекта:
Вложение 1208804

Начнем с головного устройства!
Роль плеера HDS41L как основного источника остаётся незыблемой, мне действительно удалось идеально интегрировать его в систему с простейшим и интуитивно-понятным управлением.
Не нравилось мне только одно - расположение 535й ивы на уровне живота есличо
В действительности, я ОЧЕНЬ привык к тому, что в моей машине дисплей находится на уровне глаз. Повторять распитарашивание ивы по салону я не хотел, но в один из дней вспомнил о существовании одного классного монитора у ALPINE - TME-S370
Вложение 1208806

Я его когда то хотел пристроить в свою машину, но чот не срослось. А сейчас я прикинул, что он мог бы реально очень классно смотреться в салоне.
Тем более у всех автомобильных дизайнеров последних лет есть такая заморочка - выводить дисплейный модуль обособленно от центральной консоли, намеренно подчёркивая его индивидуальность.
Реально во всех современных моделях, от мазд до немецкой тройки:
Вложение 1208808Вложение 1208810Вложение 1208812Вложение 1208814

Самое прикольное, что я знал где взять новый 370й монитор за сущие копейки (там больше нет) :D
Вложение 1208816

Подъехал, примерил и понял - это ОНО :good2:
Взял монитор, 535я в пару дней уехала в барахолке так, что я остался в нефиговом плюсе от этого бартера :D Штатная голова у меня лежала в коробке - она вернулась на место
Вложение 1208818

Внедряем монитор!
Поставил его перед штатным БК на козырёк центральной консоли - он у меня всеравно только часы и температуру за окном показывает - бесполезная xpeнь.
Вложение 1208820

Еще перед тем как купить его, дико восторгнулся с того, что моник по ширине чЁтенько вошел в этот козырёк, как будто там и должен быть)

Вложение 1208822

Гнем монтажный уголок под нужным градусом, красим в малярке за стеной (до сих пор не купили :D )
Вложение 1208824

Монтажный уголок крепим к козырьку имбусами и гайками с пластиковым фиксатором - не убежит
Вложение 1208826

Моник к уголку тоже на винты под 6-гранник, отверстия на корпусе моника глушим этими же винтами, шляпка очень красиво смотрится (весь крепеж из крепмаркета) :
Вложение 1208828

Устанавливаем козырёк с монитором на месте и с довольным видом акуиваем от того, что получилось:
Вложение 1208830Вложение 1208832Вложение 1208834

:good2::good2::good2::good2:

Вообще как родной, как будто там и был :magnitola-team:

Немного о коммутации монитора.
В нем нет управляющего провода REM-IN, поэтому включение через реле, замыкаемого замком зажигания
Вложение 1208836

Ну, что везде пайка думаю не стоит говорить, фотки делал по привычке и с надеждой, что однажды понадобятся на ЕММА.
Масса на массивном болте, проводка облагорожена и аккуратно уложена в недрах торпедо:
Вложение 1208838Вложение 1208840Вложение 1208842Вложение 1208844

Блок монитора крепится на силовом каркасе в установленные резьбовые заклёпки винтами - всё надёжно как в банке
Вложение 1208848

В блоке 2 аналоговых входа - для плеера и камеры ЗВ. Переключение на камеру автоматическое. Передача видео-сигнала осуществляется кабелем DAXX V55:
Вложение 1208854Вложение 1208858

в конце всей эпопеи с монитором срываем весь убогий и страхолюдный пластик с центральной консоли и тащим его в малярку:
Вложение 1208870Вложение 1208868Вложение 1208866

Получаем фенечки под рояльный лак :good2:
Вложение 1208872Вложение 1208874

И получаем итогом просто акуитительнейший вид салончика с этим монитором! :good2:
Вложение 1208876Вложение 1208878

В нём блин даже есть выбор подсветки кнопок в том штатному салонному!
Вложение 1208880

Вобщем у меня реально получается осуществлять в этой машине все свои мечты, которые я хотел когда то сделать в своей есличо

Ром, а что у тебя за краска такая? На фотках вообще шикарно...

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

Ром, а что у тебя за краска такая? На фотках вообще шикарно...

---

эт не у меня, это нормальная автомобильная малярка, тобишь за денежку :D Чёрный глянец под лак есличо

чуть передохнули, продолжу... Перелистал тему, оказалось, что я совсем не освещал вопрос проводки.
Если глянуть на схему, то можно увидеть, что от АКБ идет 2 линии питания - силовая на усилитель и слаботочная на мелкие потребители (монитор, плеер, ардуино и т.д.)

Сначала покажу организацию хозяйства под капотом.
В красной перепробовал несколько концепций, от жутко колхозанских (вот прям жуууутко колхозанских :D ) до того, к чему пришел последний раз (аудисоновские клеммы с предохранителем).
Тут решил использовать ОЕМ-интеграцию. Учитывая количество набитых ранее шишек, сразу делаем эталонную разводку в подкапотном пространстве, которую не стыдно будет детям показать :D

ОЕМ-интеграция подразумевает использование штатного дистрибьютера на АКБ. На нем оказалось целых 3 свободных гнезда, которые при небольшой доработке смогут принять 35 квадратов с КВТшным наконечником
Вложение 1209052
Болезнь этих дистров в хлипкой крышке, которую просто нашел новую:
Вложение 1209054

Итак, погнали. Для начала дублируем массу - первый шаг каждого звукаря при подготовке проводки. На фото наглядно сравнение со штатной массой. Используемый силовой кабель - КГ-35. Наконечники медные луженые КВТ. Пресс, все дела...
Вложение 1209056Вложение 1209058

В родной клемме было отверстие под болт, на него и вешаем дубль массы с минусовой линией. Под АКБ на кузове также имеется удобный болт для земли. Сама клемма и точка на кузове заливаются антикоррозийкой - была куплена по акции в ленте, на моё субъективное ощущение - это просто мовиль есличо
Вложение 1209060Вложение 1209062

Полностью разбираем подкапотку - дворники, жабо, привод дворников с трапецией, платиковую перегородку - получаем удобный доступ к резиновому шлюзу в салон:
Вложение 1209064

В перегородке сверлим отверстия под гермо-вводы. Получилось даже найти черные - вспомнил как Баргузин меня в красной заставил красить белые, которые якобы не вписывались :D :D
Вложение 1209066

Заводим в них проводку, обжимаем наконечники, подпиливаем для того, чтобы завести в дистрибьютер:
Вложение 1209068Вложение 1209070

Крепим назад перегородку и закрепляем проводку в жгуте у шлюза в салон:

Вложение 1209072Вложение 1209074

Тонкий организационный момент - именно там устанавливается провод дворников, поэтому надо чётко убедится, что трапеция не перебьёт к уям проводку :D Снял даж видос:
https://www.youtube.com/watch?v=_URx-CFOYBo

Ну и можно собрать подкапотку, всё задуманное полностью достигнуто:

Вложение 1209076

В дистрибьютере к слову остался еще один контакт на случай, если я захочу замастырить 3-полоску и повести отдельно линию на моноблок :good2:

Силушка попадает в салон и идет к усилителю в штатном кабель-канале в пороге:
Вложение 1209078

Как она выходит к усилителю покажу после акустической проводки

Акустическая проводка.

В своей машине тоже набил множество шишек, таская её и по порогам и по потолку в разных вариациях, поэтому в этой тоже заранее знал, как сделать с первого раза и единственно-верным способом.
А способ этот - разводка по потолку, подъем по передним стойкам, спуск по средним. Ну и попутно закатываем хорошенько потолок:
Вложение 1209080Вложение 1209082

В двери проводка попадает через рассверленный разъём и штатную гофру - никаких контактов с металлом:
Вложение 1209098Вложение 1209100

Крепление на кузов к площадкам, площадки на цианокриалат. Перед этим счищаем с площадок самоклеющуюся основу - это нужно сделать обязательно или при нагреве кузова они 100% отвалятся - шишка набита.
Вложение 1209084

Эстетики ради соблюдаем одинаковую дистанцию при креплении там, где это возможно. Также возможно однажды зачтется плюсиком в протоколе :D

Вложение 1209086Вложение 1209088Вложение 1209092Вложение 1209094

На потолке площадки не использую вовсе - в поперечных усилителях есть перфорация, куда и просовываются хомуты:
Вложение 1209090Вложение 1209096

Спускаемся по средним стойкам, где соединяемся с силовой проводкой:
Вложение 1209102Вложение 1209104

В месте "встречи" всей проводки идет достаточно крутой изгиб кузова, шлейф получается очень упругим, и площадки уже его не держали.
Пришлось использовать более радикальный метод - сверлим 2 отверстия под резьбовые заклёпки и весь шлейф прижимаем алюминиевой планкой винтами:
Вложение 1209106

Эта операция позволила успешно натянуть ковёр и накладку на порог:
Вложение 1209108

Оконцовка кабелей - везде используются наконечники НШВИ и термоусадка с однотипной цветовой маркировкой, как на силовой, так и акустической проводке:
Вложение 1209110Вложение 1209112Вложение 1209114


Мучительное изготовление площадки под усилитель было где то в середине темы, вобщем в площадку просовывается вся проводка и усь элегантно встаёт на своё место:
Вложение 1209116

Сиденье ставится на место, усилитель можно заметить только в крайних положениях седла, в которых оно вобщем то никогда не бывает
Вложение 1209118

Ну и, если кто спросит, то со штатной бошки идет межблок из пожарника на компактных разъёмах ЭОС:
Вложение 1209120Вложение 1209122Вложение 1209124

Межблок этот вместе с оптикой от плеера проходит по центральному тоннелю - никаких пересечений с силовой, акустической или какой-либо другой проводкой не имеет вообще:
Вложение 1209126

Всё, подключение усилителя завершено :good2:

Как же я расстроился когда после корсы обнаружил что в астре под сидения не запхать усилители :(

Цитата:

---

Сообщение от maximus_063

Как же я расстроился когда после корсы обнаружил что в астре под сидения не запхать усилители :(

---

А может это только на первый взгляд? Я ж на самом деле болгаркой там убрал пару лишних элементов каркаса сиденья)
Была еще идея запихнуть ПСИХа под сиденье фабии "женщины-моего-бро", я говорю смогу, но с болгаркой...не разрешили ))) есличо