еще вроде на позапрошлых выходных поставил КЗВ, вот эту самую:
Был подарок жене на ДР, ибо она очень сильно привыкла к ней в красной корсе, хотя на этой расшибить бампер о бордюр гораздо сложнее)
Процесс абсолютно ничего ничем не отличается от того, что я делал в красной, ну может быть только 4-дверный салон по-другому разбирается.
Ставим плафон в штатное место:
Проводка прокитывается через фару (не сфоткал), питание паяется на колодку фары без всяческих танцев:
Самое сложное началось у самого ГУ, как оказалось у меня отсутствовала коса подключения камерыНаверно около получаса у меня ушло на то, чтобы найти нужную комбинацию методом тыка в совокупности с тем, что в настройках ГУ существует 2 камеры и какая из них какая разобраться пришлось уже по факту попадания в нужную:
Пришлось ампутировать один тюльпан из штатной косы, как то не был готов к такому повороту
Но даже это еще было не всёКороче вот:
Упаковывал этот выводок назад я еще дольше, чем искал нужные контакты для разъема![]()
Бошку удалось затолкать только коленом
Но зато камера радует:
И заодно затарился пожарником для будущих межблоков:
Эта модель немного отличается от той, которой пользуется Михалыч - у моей каждая витая пара экранирована. Разделывать и распаивать такой должно быть одним удовольствием:
Для интересующихся: РКЭВнг(А)-FRLS 2х2х0,75 кв.мм ГОСТ



Наверно около получаса у меня ушло на то, чтобы найти нужную комбинацию методом тыка в совокупности с тем, что в настройках ГУ существует 2 камеры и какая из них какая разобраться пришлось уже по факту попадания в нужную:
Короче вот:


Социальные закладки