Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 22

Astra H Caravan Колхоз в 3 этапа

  1. #1
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71858
    Регистрация
    24.08.2013
    Город/село
    Люберцы
    Сообщений
    1,184
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    660

    Astra H Caravan Колхоз в 3 этапа

    Всем здравствовать!
    Решил наконец выложить свои поделки в авто на всеобщее обозрение. Не все процессы есть на фото, что то забыл сфоткать, что-то нефоткал умышленно за неоригинальностью решений.

    Этап 1 - "Без си сек"
    Первым делом делал ШВИ:
    - двери: вибра comfort dark extreme, техотверстия - бутерброд Шумофф Басс+ПрофФ сверху dark extreme, пластик dark extreme частично + волнистый поролон 15мм и где можно 25мм.
    - потолок: comfort Gold G3 + волнистый поролон 15мм
    - пятая дверь была проклеена только тоненькой STP Silver ввиду боязни за газовые упоры.
    - крышка капота STP Silver + была куплена штатная теплоизоляция от дизельной версии авто
    - пол: багажник и корыто задних сидений comfort Gold G4 + местами войлок Фелтон, задние арки еще волнистый поролон 15мм.
    Дальше с полом был затык
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5820.jpg
Просмотров: 0
Размер:	154.3 Кб
ID:	1133672 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5821.JPG
Просмотров: 0
Размер:	1.06 Мб
ID:	1133704
    В рестайлинге пол салона проклеен не простой заводской вибро резинкой, а какими то сухарями придающими жесткость конструкции. Клеить на них тонкую вибру смысла никакого, а толстую - полюбому создавать полости для влаги, да и штатное покрытие пола лежит без зазора. Поэтому куда можно запихнул только войлок Фелтон.

    Далее ГУ:
    Pioneer DEX p99rs достался с предыдущего авто и был отдан на расчленение специалистам. Штатное ГУ решил не трогать вовсе. Панель вначале хотел поставить к потолку над зеркалом, но не придумал надежного крепежа и пошел более простым путем.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5870.jpg
Просмотров: 0
Размер:	115.7 Кб
ID:	1133676 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5871.JPG
Просмотров: 0
Размер:	808.2 Кб
ID:	1133678
    Такое размещение еше и антивандально, поскольку с улицы блестючку не видно. Сделан подиумчик из шпаклевки прямо на штатной пластмаске и покрашен антигравием. Дополнительное крепление - 2 самореза м4 в пластик обивки крыши.
    Шлейф от панели ГУ был протащен по потолку в багажник, где в фальшполе лежит тушка ГУ. Провод Remout для ГУ был взят с разъема Х1 - подробности здесь http://www.astra-h.ru/remoute.html

    САБ:
    Давно хотел попробовать сделать сабвуфер из 2-х домашних восьмерок. Из преимуществ такого решения - малая посадочная глубина, скорость, музыкальность, невысокая мощность, позволяющая использовать двухканальник АБ класса. Из недостатков - для негров может нехватить низа, непердит задний номер, почки неотбиты, пацанам на 9-м этаже не слышно.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5829.jpg
Просмотров: 0
Размер:	155.5 Кб
ID:	1133680 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5830.JPG
Просмотров: 0
Размер:	937.6 Кб
ID:	1133682
    Ящик сделан из 20мм фанеры (по замерам 22мм, возможно раздуло), передняя панель из 20+12мм. Объем - 2х18литров, заполнял синтипоном наполовину. Головки - Visaton w200s4. Ящик подпирает задний ряд сидений и прижимается шторкой багажника. Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5877.jpg
Просмотров: 0
Размер:	103.8 Кб
ID:	1133702

    Акустика:
    Поскольку гемороя с ШВИ и проводами для начала итак было предостаточно, решил попробовать двухполосную схему в штатных местах.
    На фронт были выбраны мидбасы Visaton W130s4 и ВЧ - seas H1396. Фотографий доработки штатных уголков зеркал под маленькие пищи в сети предостаточно. Мидбасы тупо на проставках под обшивкой.

    Усилители:
    ВЧ - Zapco st-2x (ТВИК AlexT); НЧ/СЧ - Memphis PR2X50; САБ - Ural warhead 2.180 (ТВИК FFZ)
    Фото усилителей в первоначальном виде нет, будет в 3-м этапе.
    ============================================================================
    После настройки/прослушки всего этого добра было выявлено очевидное - Миды надо выносить из под обшивок, пищи переносить в стойки, с расположением пищей в уголках сцена очень широко, но очень близко и неглубоко. САБ на этом этапе казалось вроде ничего.
    ============================================================================


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71858
    Регистрация
    24.08.2013
    Город/село
    Люберцы
    Сообщений
    1,184
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    660
    Автор

    Re: Astra H Caravan Колхоз в 3 этапа

    Этап 2 - "Си ськи малые" и колхоз с мидбасами.
    Просто перенести ВЧ в стойки мне казалось мало, а городить большие #####и никак не хотелось. У Аркадия(Fox Proteus) мимолетом подсмотрел маленькие ширики Visaton FR58/8 и принял решение городить 2,5 полосы с пассивным фильтром первого порядка. Сказано - сделано.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5866.JPG
Просмотров: 0
Размер:	652.0 Кб
ID:	1133710Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5867.JPG
Просмотров: 0
Размер:	557.3 Кб
ID:	1133712Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5868.JPG
Просмотров: 0
Размер:	759.4 Кб
ID:	1133714
    Стойки слеплены по вибро/шпаклевочной технологии (подробнее в этапе 3) и обтянуты потолочной сеткой на поролоне.
    Уголки зеркал были сглажены шпаклевкой и обтянуты термокожей.
    В фильтре СЧ/ВЧ изначально были использованы кондер 2.7uF 630V Mundorf MCap и катушка 0.47 L140 Mundorf.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5879.jpg
Просмотров: 0
Размер:	181.6 Кб
ID:	1133718

    Пока кумекал как бы получше вынести мидбас из под обшивки, посещали мысли о замене мидбаса на что-то более трешечное.
    На сайте Визатона наткнулся вот на это http://visaton.com/en/car_hifi/tiefton/w130x_2x4.html
    Мне понравилась низкая резонансная, но смущала тяжелючая подвижка, показал это дело Аркадию, а он уже увидел главное - при включении 2-мя катушками эти микросабики должны играть в ЗЯ всего лишь 2,3литра. Так в дверях появились ящики.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5848.JPG
Просмотров: 0
Размер:	677.1 Кб
ID:	1133720Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5849.JPG
Просмотров: 0
Размер:	731.1 Кб
ID:	1133722Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5850.JPG
Просмотров: 0
Размер:	703.8 Кб
ID:	1133724Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5851.JPG
Просмотров: 0
Размер:	638.5 Кб
ID:	1133726
    По объему метил в 3 литра. Задняя часть ящика выполнена из двух кусков 12мм фанеры - ступенькой залезает на остатки пластиковой обшивки двери, в середине кусок пластиковой канализационной трубы 100мм который заходит в штатное отверстие под динамики с вырезом под стекло. Передняя часть - фанера 20мм, перед и зад стянуты 4-мя брусками с саморезами, оставшиеся пустоты заклеены виброй и залиты шпаклевкой. Все это дело обтянуто термокожей (с обтяжкой у меня проблемы, но итак сойдет
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5852.JPG
Просмотров: 0
Размер:	749.3 Кб
ID:	1133728Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5854.JPG
Просмотров: 0
Размер:	722.7 Кб
ID:	1133730Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5855.JPG
Просмотров: 0
Размер:	740.9 Кб
ID:	1133732Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5856.JPG
Просмотров: 0
Размер:	874.6 Кб
ID:	1133734Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5857.JPG
Просмотров: 0
Размер:	782.2 Кб
ID:	1133736
    Пластиковая обшивка была просто варварски распилена лобзиком в нужном месте, крепятся ящики к металлу на 4-х болтах М6.
    На такие мидбасы малыш Memphis был явно не пригоден, и по случаю был куплен у Дяди Федора Oris TA150.2 (ТВИК FFZ).
    ============================================
    Звучание на данном этапе уже стало почти нравится, ящичные миды - это просто прорыв наконец-то играет динамик, а не вся дверь, хотя на частотох 200-250Гц дверь всеже участвует сказывается тонкая задняя стенка ящика. СЧ/ВЧ неплохо, сцена высоко, дальше чем было(хотя хочется еще дальше), глубина, но ВЧ стали похуже появился песок. В отношении ВЧ я первым делом грешил на конденсатор в фильтре и не зря, белый мундорф был заменен супримом - песка стало значительно меньше, цыкалки обрели металл.
    Но основная проблема ВЧ крылась в ГУ - изначально СЧ/ВЧ были подключены на канал Midrange, он в 99-м пионе не имеет ограничений по фильтрам, но эксперимент показал что по выхлопу на ВЧ этот канал сильно уступает каналу Hirange, который в свою очередь имеет ограничение - ФВЧ не ниже 800Гц первым порядком.
    Пришлось ставить СЧ/ВЧ 800гц вторым порядком и подстраивать мидбас под это. Продолжительное время я впринципе не сильно обламывался в плане музыки, но червяк засел - надо делать поканалку. Высвободившийся Memphis PR2X50 был отправлен на доработку в плане СЧ/ВЧ Алексею (A!exT).
    ============================================


  4. #3
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71858
    Регистрация
    24.08.2013
    Город/село
    Люберцы
    Сообщений
    1,184
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    660
    Автор

    Re: Astra H Caravan Колхоз в 3 этапа

    Этап 3 - "Си ськи большие"
    Ящичные миды в очередной раз перевернули мое представление о басе в авто и захотелось попробовать к ним подсунуть САБ поинтереснее, сначала думал взять 8Омную версию техже visaton w200 и возможно подключить уже не поканально а мостом в параллель. Но закинув удочку Георгию Крылову про вуферы, которым подойдет 18литровый ЗЯ, были приобретены по хорошей цене 2 штучки Peerless HDS Exclusive 8” 8 Ohm 830884.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5872.JPG
Просмотров: 0
Размер:	1.14 Мб
ID:	1133740
    Нормально сфоткать я просто забыл, а вытаскивать тяжелый ящик лишний раз лень. К моему удивлению 8Омные Пирлесы заиграли не тише 4-хОмных Визатонов на том же гейне, а после небольшого прогрева даже громче, ну и хоть рабочий диапазон им отдан маленький 25-45Гц улучшения звучания были явные.

    Ну и в конце концов маленькие ширики мне поднадоели, и решился я на ####и побольше, все же низу нужно больше от СЧ. В качестве СЧ звена были заказаны 3-х дюймовые ширики Visaton B80, на ВЧ Visaton DTW72, которые в теории должны бы получше раскрыть самый верх (купол 14мм, MMS 0.1г), да и слухи про них хорошие были. Для себя решил, если DTW72 не оправдают доверия, на их место можно будет воткнуть SBAcoustics SB26STCN-C000-4.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5858.JPG
Просмотров: 0
Размер:	928.3 Кб
ID:	1133874Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5859.JPG
Просмотров: 0
Размер:	909.0 Кб
ID:	1133876 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5860.JPG
Просмотров: 0
Размер:	1.03 Мб
ID:	1133880Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5862.JPG
Просмотров: 0
Размер:	870.8 Кб
ID:	1133878
    Вот так с использованием выпиленной из 20мм фанеры заготовки, термоклея и остатков comfort dark extreme задаем нужный угол, и лепим шпаклевку.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5861.JPG
Просмотров: 0
Размер:	849.4 Кб
ID:	1133888
    Шьем, и натягиваем.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5865.JPG
Просмотров: 0
Размер:	812.4 Кб
ID:	1133882Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5873.JPG
Просмотров: 0
Размер:	809.9 Кб
ID:	1133884Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5880.JPG
Просмотров: 0
Размер:	791.4 Кб
ID:	1133886
    В этот раз решил обтянуть двумя цветами - черный низ, чтобы динамики не контрастировали, и серый верх для стыковки с тканью потолка. Сетка на поролоне тот еще материал, тянется очень хорошо, но клеить надо руку набивать(чего у меня собственно пока нету) - чуть неравномерно клей или чуть нажал сильнее поролоновая подложка склеивается ямочками, а ещеж местами тянуть надо сильно. Лучший результат получался со специальным 88 клеем для "поролона", но он гад полежав зиму в подвале весь испортился, также как и момент в тюбиках, хотя там ниже +5 не бывает. 88 для поролона в магазине не было, купил 88 люкс, получилось далеко от идеала, но если не придираться вполне себе терпимо.

    После добавления 4-го усилителя вот такой получился "Страх и ненависть" в багажнике:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5874.jpg
Просмотров: 0
Размер:	224.6 Кб
ID:	1133890
    Фальш пол представляет собой просто кусок фанеры с двумя деревяшками на которые кладется собственно пол-еще кусок фанеры в карпете. Ложится это хозяйство на запаску и на 2 слоя войлока фелтона, которым оклеен металл багажника.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5878.JPG
Просмотров: 0
Размер:	805.5 Кб
ID:	1133892
    Вот так выглядит с доработанным резиновым ковриком.

    ==============================================
    Последняя версия была грубо настроена и послушана всего несколько часов, как звучат ширики мне уже нравится, с ВЧ пока не понял - тонко легко все вроде есть, их надо понастраивать еще чтоб понять.
    Доработанный Memphis PR2X50 уже успел один раз уйти в защиту, оказалось, что в моих стесненных условиях он за час превращается в утюг, повезу Алексею уменьшать ток покоя.


  5. #4
    Вечно пьяный Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1408230 Аватар для Андреичъ
    Регистрация
    01.08.2011
    Город/село
    МО
    Сообщений
    11,496
    Спасибо (Раздал)
    29213
    Спасибо (Получил)
    34852

    Re: Astra H Caravan Колхоз в 3 этапа

    блин, вроде подход такой серьёзный, но как то просто чертовски неаккуратно ...


  6. #5
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71858
    Регистрация
    24.08.2013
    Город/село
    Люберцы
    Сообщений
    1,184
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    660
    Автор

    Re: Astra H Caravan Колхоз в 3 этапа

    Цитата Сообщение от Андреичъ Посмотреть сообщение
    блин, вроде подход такой серьёзный, но как то просто чертовски неаккуратно ...
    Не сыпьте соль на сахар Нехватает терпения на кропотливость.


  7. #6
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71858
    Регистрация
    24.08.2013
    Город/село
    Люберцы
    Сообщений
    1,184
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    660
    Автор

    Re: Astra H Caravan Колхоз в 3 этапа

    Pioneer dex-p99rs уехал в новый уренгой.
    Теперь рулит во всех смыслах helix dsp 2.
    Сабы поменяны на esx sx840, всеже пирлесам не хватало хода в ЗЯ на приличной громкости. Пирлесы на авито продаются.


  8. #7
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71858
    Регистрация
    24.08.2013
    Город/село
    Люберцы
    Сообщений
    1,184
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    660
    Автор

    Re: Astra H Caravan Колхоз в 3 этапа

    И снова переделка стоек и снова хочу купольники.
    Подсобрал вот такой наборчик:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5964_2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	445.0 Кб
ID:	1186618


  9. #8
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12229
    Регистрация
    22.08.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    644
    Спасибо (Раздал)
    339
    Спасибо (Получил)
    163

    Re: Astra H Caravan Колхоз в 3 этапа

    vshurupov, Ваша идея не трогать штатное ГУ мне сейчас близка....также предполагал (по совету того же Фокспротеуса) использовать Визатон на СЧ....
    вопросы:
    1. судя по вашей подписи P99rs вас не устроил, чем? вы на текущих компонентах слышите разницу между p99rs и Helix DSP.2 ?
    2. не видно как установлен КарПк.
    3. Вы не поставили камеру заднего вида - для чего вообще вам тогда КарПК? Для звука достаточно смарта...


  10. #9
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71858
    Регистрация
    24.08.2013
    Город/село
    Люберцы
    Сообщений
    1,184
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    660
    Автор

    Re: Astra H Caravan Колхоз в 3 этапа

    Цитата Сообщение от Newelemt Посмотреть сообщение
    vshurupov, Ваша идея не трогать штатное ГУ мне сейчас близка....также предполагал (по совету того же Фокспротеуса) использовать Визатон на СЧ....
    вопросы:
    1. судя по вашей подписи P99rs вас не устроил, чем? вы на текущих компонентах слышите разницу между p99rs и Helix DSP.2 ?
    2. не видно как установлен КарПк.
    3. Вы не поставили камеру заднего вида - для чего вообще вам тогда КарПК? Для звука достаточно смарта...
    Фоток не делал с карпк, карпк в багажнике где уси. Экран поставил вместо ШГУ, жалко было штатный экран переносить. Управление фубаром сейчас с xperia z2 по wifi ( сфоткаю вечером).
    Разница по звуку 99й VS helix будет слышна на любой бюджетной системе.
    Карпк мне для фубара, думаю по звуку разница всеже есть в сравнении с андроид выводом, ну и ХДД не знаю как к смартфону подключать.
    Если знаете как запитать и подключить жесткий диск к планшету так будет наверно проще и лучше в плане навигации. Камера заднего вида мне не нужна, есть парктрогик


  11. #10
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71858
    Регистрация
    24.08.2013
    Город/село
    Люберцы
    Сообщений
    1,184
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    660
    Автор

    Re: Astra H Caravan Колхоз в 3 этапа

    А вот как бывает когда обтягивает мастер.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5992.jpg
Просмотров: 0
Размер:	62.0 Кб
ID:	1204244Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5994.jpg
Просмотров: 0
Размер:	138.2 Кб
ID:	1204246Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_5995.jpg
Просмотров: 0
Размер:	116.6 Кб
ID:	1204248


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa