Звук в Моне)

часть вторая. или магнат почти обрел себе дом.
сначала продолжил выпиливать-выкраивать объем...

все вынималось немереное количество раз для подгонки- выравнивания граней...

ведь надо было чтоб все срослось с передней и средней стенками...
далее вырезал заготовку для "средне-лицевой" стенки и прикинул по месту


путем очередных подгонок обьем и стенка превратились в ящик..
теперь можно говорить о "где-то 20 литров". уже неплохо
разметил положение лицевой части ящика, выпилил..

далее....
так как я планирую размещать распорки-штанги то надо чуть добавить объема.
чтоб потом его без последствий потерять... облегчил часть стенки.

а затем еще

через получившееся отверстие в довершение сегодняшних издевательств промазал весь ящик.
все стыки панелей, все возможные щели (дополнительно к проклейке стыков при сборке)
мазал "шпаклевкой" собственного приготовления. ЭДП+ опилки. опилок после распиловки было много, поэтому смесь получилась ядреная.
наносил шпателем.

сейчас сохнет все... как высохнет- продолжу. но уже видно что стелс на половину готов...

я даже не знаю рабочий ли он....
как приехал- так его и не доставал еще.
)

это только начало.... такими темпами если дальше его делать- работы еще дня на 4...
стелс готов дай бог процентов на 50..

часть третья...
еще на шаг ближе)
скворешнег высох. можно двигаться далее.
для начала взял его с собой на работу) загород. там его промерил чистой водой Ладожксого озера)).
вместилось 23 литра ровно. можно спокойно ставить внутрь много распорок..
вечером продолжил.
выкрасил задник.

после установки распорок выставил вторую стенку и через клей притянул
саморезов не жалел

затем сделал еще одну часть. и попробовал установить саб.

результат порадовал) сразу же потащил этот конструктиш в багажник. где начал предварительную подгонку по месту
разобрал багажник. снял все резинки-детальки и....

он туда поместился.... но край удручал.

мало того что некрасиво. так и багажник не закрывается...
начал выводить вровень с кузовом. путем нехитрых подрезок и изготовления нескольких деталей вроде как начало выглядеть прилично.

есть огрехи мелкие... но они либо еще будут убраны после финишной шлифовки-подгонки...либо просто скроется все под карпетом.
которым будет оклеена часть стелса. Обрадовавшись почти удачно проделанной работе сделал фото на память))

даже немного послушал. вроде отдача у саба есть. ящик не дырявый) наваливать не стал. за катушку боязно. ящик еще пропылесосить внутри неплохо бы. а то опилки убьют катушку
остается шлифовка... битумная мастика внутрь...
крепеж под динамик и к кузову. ну и отделка финишная.
есть несколько интересных идей, но о них позже;-)

седня видел в живую этот ящик ... ящиг внушительный

только добрался до нормального инета в другой квартире) поэтому часть предпоследняя
все выходные потратил на доделку ящика и подготовку к облагораживанию левой ниши под усилитель что едет.
сперва забил закладные гайки. потом понял что лоханулся...забив 5 некуда было забивать последнюю.
поэтому все вынул. заделав просверленные отверстия фанерными чопиками на клею сделал новые отверстия под болты.


саб будет сидеть на 6-ти болтах М5
затем приклеил последнюю часть ящика (будущий гриль) и повез на дачу

где и промучалсо с ним почти 2 дня.
сначала его покрасил в ядерно-алый цвет. потом принялся за шлифовку...
краска в этом деле очень помогает. видно где чего. чтоб шлифовалось одинаково ровно со всех сторон.
округлил все острые грани до плавных. вывел желаемую флрму передней стенки...

и примерил "гриль"

обтянул его звуко-прозрачной тканью.
ну и напоследок примерил все на свое место.
на еле отчищенном от года опытов ковре в багажнике.


осталось еще чуть-чуть... придумать что с проводами делать. да прокрасить-оклеить карпетом.
потом после левой боковины примусь разбирать и переделывать двери...
да икатушки тут получил...
"Пит" не бросил в беде)

сегодня получил еще на опыты парочку....