Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 4 из 4

Ford Kuga. Поспешай не торопясь.

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1153
    Регистрация
    05.01.2014
    Город/село
    Миасс
    Сообщений
    14
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    13

    Ford Kuga. Поспешай не торопясь.

    Год назад был приобретен Ford Kuga. После первой эйфории от покупки стало понятно, что со звуком надо что то делать - гудит, гремит, в общем, печаль. Но при этом, в целом, система Sync 3 очень классная штука - высочайшая чувствительность радио, великолепная работа блютуза и встроенных микрофонов громкой связи, классный голосовой набор, опять же - парктроники, эра глонас - все завязано на штатное ГУ. Поэтому было решение вывести из ГУ хвосты, поставить 4х канальный усь на фронт, поменять штатную акустику, сделать шумку дверей и заодно подготовить разводку под саб (ХЗ нужен он мне будет или нет, но сделать надо сразу так чтобы потом все заново не перепахивать).
    P/S: Работы много, а времени свободного мало. Поэтому делается все уже 3й месяц.

    Стартовый комплект:
    Со старой машины остался Alpine PDX4.100;
    Приобретены относительно не дорого новые Focal Performance PS 165 FX;
    Межблоки Canare L-2T2S;
    Тюльпаны Canare F-10;
    Кабель акустический Canare 2S11F BLK;
    Кабель акустический Canare 2S9F BLK;
    Змеиная кожа, термоусадка.

    Поехали:
    1) Собираем распределитель питания.
    Вечер работы на компьютере, далаем макет распределителя:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: распред.jpg
Просмотров: 0
Размер:	67.3 Кб
ID:	1268883
    Отправляем рекламщикам заказ на резку акрила по вот таким чертежам (заказал в черном и в белом цвете на всякий случай).
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Под резку распределитель.jpg
Просмотров: 0
Размер:	38.9 Кб
ID:	1268885
    Найденые по сусекам куски электротехнической меди М1 толщиной 4мм режутся, сверлятся по шаблонам, нарезается резьба, полируются.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	232.7 Кб
ID:	1268889
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	280.1 Кб
ID:	1268887
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 0
Размер:	233.1 Кб
ID:	1268891
    Собираем первый вариант:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 0
Размер:	176.9 Кб
ID:	1268893
    Как то не фонтан.
    Немного меняем конфигурацию:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 0
Размер:	204.1 Кб
ID:	1268895
    Так уже лучше.
    P/S:после испытаний, выяснилось 2 вещи - резьба М8 в меди держится очень плохо, поэтому снизу были добавлены стальные закладные гайки сточенные до 4мм. Также была чуть переделана крышка ,чтобы можно было получить доступ к предохранителям не разбирая всей конструкции.

    2)Выводим хвосты из ГУ.
    Разбираем торпеду, достаем основной блок ГУ, разбираем аккуратненько.
    Видим, что в ГУ стоит цифровой усилитель, а так как на входе у него сигнал порядка 0.25В, то у Алексея была заказана плата предусилителя, позволяющая поднять уровень сигнала до более менее приемлемых значений.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 0
Размер:	202.0 Кб
ID:	1268897
    На входе у штатного усилка стоят резисторы-предохранители и проходные конденсаторы. К ним то мы и подпаиваемся. 3 конденсатора с одной стороны
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9.jpg
Просмотров: 0
Размер:	336.3 Кб
ID:	1268899
    и 1 с другой.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 0
Размер:	269.0 Кб
ID:	1268901
    Питание берем после разделительного диода возле разъема.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 0
Размер:	307.3 Кб
ID:	1268903
    Саму плату закрепил на пустом месте где должно было быть распаяно что то вроде DAB радио.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 0
Размер:	197.7 Кб
ID:	1268905
    Выводим хвосты наружу, собираем все назад.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 0
Размер:	130.5 Кб
ID:	1268907

    3)Подготавливаем проводку.
    Распаиваем межблоки, под одной змеиной кожей прокидываем 2 кабеля и провод MUTE. (На одном из контактов разъема ГУ напряжение появляется в момент включения, а пропадает через несколько минут после выключения ГУ. Для исключения щелчков при включении, из Китая был заказан блок задержки на микросхеме NE555, который включает реле через заданный промежуток времени после появления питания (пока в дороге).
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.jpg
Просмотров: 0
Размер:	240.5 Кб
ID:	1268909
    На акустический кабель и силовой провод до аккума тоже натягиваем змеиную кожу.
    2,5 квадрата прокидываем до пищалок в передних стойках. Фокаловские твиттеры практически идеально встают вместо штатных. Единственное, пришлось загерметизировать отверстия по бокам.
    4 квадрата пропускаем в двери. В штатной гофре на двери с одной стороны разъем, поэтому заводим провод в салон чуть выше через штатное отверстие. Дополнительно на торчащую из гофры часть одета термоусадка - чтобы грязи меньше на змею собиралось (Надо только придумать как загерметизировать соединение, чтобы внутрь вода не попадала).
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20.jpg
Просмотров: 0
Размер:	307.3 Кб
ID:	1268911
    После разборки двери видим полный капец - огроменная дыра прикрытая тряпочкой и тонюсенький металл внутри, который шевелится от малейшего прикосновения.
    (фото из интернета, т.к. вспомнил, что надо сделать фото аккурат после того как собрал назад).
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 103107201815522305.jpg
Просмотров: 0
Размер:	157.5 Кб
ID:	1268913
    Оставляем пока двери в покое, занимаемся салоном.
    Все провода были гильзованы, обжаты наконечники и поверх было прикрыто термоусадкой, чтобы ни где не торчали голые провода. Змеиной кожи, к сожалению, не хватило около метра, поэтому часть силовых проводов без дополнительной защиты.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 14.jpg
Просмотров: 0
Размер:	196.9 Кб
ID:	1268915
    Обратите внимание как заводить межблок не разбирая все ГУ:
    За ГУ влево вниз вдоль кабелей подключения идет извилистый канал (посветите сверху фонариком и гляньте из под торпеды где виден свет - все станет ясно). Сначала прокидываем тонкий провод, затем прикручиваем его к межблоку, закрываем термоусадкой чтобы не ободрать разъемы и аккуратно протягиваем.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 17.jpg
Просмотров: 0
Размер:	182.2 Кб
ID:	1268917
    Раскладываем провода по полу
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15.jpg
Просмотров: 0
Размер:	177.6 Кб
ID:	1268919
    Все острые края закрываем разрезной автомобильной гофрой 8мм
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16.jpg
Просмотров: 0
Размер:	278.4 Кб
ID:	1268921
    Размещаем под водительским сиденьем усилитель и распределитель питания, собираем.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18.jpg
Просмотров: 0
Размер:	193.6 Кб
ID:	1268923
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19.jpg
Просмотров: 0
Размер:	135.8 Кб
ID:	1268925
    На данном этапе пока все. Как придет блок задержки, за одно будут укорочены силовые провода к усилителю (обжимку уже отдал, а плюсовой провод просится обрезать сантиметров 5-7; надо гильзовать минусовой провод - его обрезал почти на 40см). Также как возьму обжимку для разъемов папа-мама подцеплю ремоут.
    Продолжение следует. Замечания, комментарии приветствуются.
    Есть еще большой вопрос по дверям: посоветуйте как лучше зашумить и укрепить внутреннюю сторону двери не прибегая к стекломату - очень не хочется с ним связываться. Вырезать лист металла проблематично, т.к в эту дырку частично заглублена карта двери. Просто накатать в 2 слоя шумку на родную тряпочку? Где то в букваре мне такой вариант попадался. А место установки мида усилить максимально большим куском фанеры - не просто проставочным кольцом, а захватывая как можно больше площади по бокам. Что скажут профи?


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315
    Регистрация
    28.05.2010
    Город/село
    Самара
    Сообщений
    74
    Спасибо (Раздал)
    14
    Спасибо (Получил)
    3

    Re: Ford Kuga. Поспешай не торопясь.

    Впечатляет проделанная качественная работа. Я сам сейчас на распутье. Планирую, куда разместить усилки в салоне куги. Каким образом вы планируете при такой установке защитить усилок от неизбежно оседающей на полу влаги?


  4. #3
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 371227
    Регистрация
    02.12.2013
    Город/село
    город-село Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    3,721
    Спасибо (Раздал)
    13854
    Спасибо (Получил)
    3549
    Более 5 лет на форуме

    Re: Ford Kuga. Поспешай не торопясь.

    Если нет желания возиться со стекловолокном, то можно использовать такие листы

    После прочтения съесть!

    .
    Конечно щиты из стекловолокна лучше будут, но и это тоже вполне вариант, особенно для легких мидбасов.


  5. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1153
    Регистрация
    05.01.2014
    Город/село
    Миасс
    Сообщений
    14
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    13
    Автор

    Re: Ford Kuga. Поспешай не торопясь.

    Цитата Сообщение от VitoTLT Посмотреть сообщение
    Впечатляет проделанная качественная работа. Я сам сейчас на распутье. Планирую, куда разместить усилки в салоне куги. Каким образом вы планируете при такой установке защитить усилок от неизбежно оседающей на полу влаги?
    У меня компактный усилок. Он целиком умещается под сиденьем. Вентилятора в нем нет, сырой воздух хапать не будет. Под сиденьем возвышенность сантиметров 10. Там всегда сухо.
    У вас в багажнике под полом шикарное место - выкинуть органайзер и все. Если мало- поставить пол в верхнее положение.

    ---------- Сообщение добавлено 12.07.2019 в 11:49 ----------

    Цитата Сообщение от slavka1010 Посмотреть сообщение
    Если нет желания возиться со стекловолокном, то можно использовать такие листы

    После прочтения съесть!

    .
    Конечно щиты из стекловолокна лучше будут, но и это тоже вполне вариант, особенно для легких мидбасов.
    Двери пока встали. Фрезер есть, фанера есть - время пока нет. На работе завал.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa