DядяВова, синтепоном горбы импеданса не выравниваются. Меняются они только изменением настройки порта, либо объема ящика и порта одновременно. У Троэлса по этому поводу целая статья.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 11526 
DядяВова, синтепоном горбы импеданса не выравниваются. Меняются они только изменением настройки порта, либо объема ящика и порта одновременно. У Троэлса по этому поводу целая статья.
Репутация: 411756 
Если наполнитель работает в ЗЯСообщение от ROCKETS
почему бы ему не сработать в ЗЯ с дыркой?
настройку нужно на пару Гц вниз сдвинуть
Репутация: 11526 Если бы да кабы! От наполнителя растут два горба приблизительно на одну и ту же величину. Соотношение амплитуд между горбами остается прежним.Выровнить горбы синтепоном пустая трата времени.
Репутация: 411756 Информация принята.Если бы да кабы! От наполнителя растут два горба приблизительно на одну и ту же величину. Соотношение амплитуд между горбами остается прежним.
Курю другие темы по просторам инета по ФИ.
Пыс.
Ктож Вас по жизни так обидел, что Вы на всех "кидаетесь" ?
Здесь же не поле брани (словесной),
а (надеюсь)
- товарищеское обсуждение околозвуковых вопросов в автомобиле.
Репутация: 8114 Смещение точек максимума и минимума импеданса в область более низких частот и некоторое увеличение максимумов импеданса свидетельствует о понижении полной добротности,понижении резонансной частоты и некотором понижении частоты настройки порта.Это говорит об эффективности применения наполнителя в ФИ,что противоречит Вашему посту №121.Если бы да кабы! От наполнителя растут два горба приблизительно на одну и ту же величину. Соотношение амплитуд между горбами остается прежним.
Но наверное с точки зрения достаточно опытного и постоянно практикующего санитара-пропойцы из психоневрологического приюта для бомжей-алкоголиков безусловно Вы правы.И прошу меня не расстреливать сегодня до закрытия магазинов "Красное и Белое" за полное незнание психологии.
Репутация: 115819 
Долго читаю , но ....похоже , только сейчас бухой.
Вопрос : ...мне интересно - не уж то , вы считаете ,,,,,что с этими , всеми выкладками можно подходить к двери ....хм-м , причём автомобиля ?
Репутация: 411756 А сурдоперевод можно ?Долго читаю , но ....похоже , только сейчас бухой
Вопрос : ...мне интересно - не уж то , вы считаете ,,,,,что с этими , всеми выкладками можно подходить к двери ....хм-м , причём автомобиля ?
Репутация: 411756 Без комментариев...
Репутация: 411756 Всем привет
Продвинулся на небольшой шажок к нормальному звуку.
Штатное место
В общем поставил на попробовать в штатные места.
Пока только серединки. Распущенные вверх (снизу от 1 кГц/6дб)
Следующим этапом будут пищики (выбор места размещения и углов, подбор фильтров)
Про подпопники
всесто сссровских поставил "призовые" ####лабы калибром 13 см.
Выкинул пищь приделал колпак преврати их в мидбасики
Щ
"МуdiLabы" ессно не дотягивают до 25гд (ни по ходу ни по магниту с катушкой ни по чуйке) зато исправные оба и встали как родные...
чтоб хоть как то басили воткнул трубу подлиньше в фазик (замров не делал - нубук в ремонте) да опустил фильтр пониже...
Пока всё
Репутация: 411756 Приветствую заглянувших
сегодня опробовал подключение пищиков к серединкам
Подключал Вч через пассивный фильтр, настроенный в районе 7 кГц
(4 советских микрофарада + индуктивность 0,12 мН)
По итогам прослушки, наиболее цельная картинка сложилась при размещении Вч
перед серединками (глубже в салон) и включении Вч в противофазе.
Серединка при этом распущена в полную полосу.
КИЗ к счастью получился достаточно кучно в центре сцены (только после 10 кГц есть оттяжка вправо)
Следующим этапом - изготовление подиумов под пищи и финишный (филигранный) подбор углов.
Пыс. Чота я проникся возможностями подпопников в ФИ офомлении
Звук конечно затянутый но зато бас имеется.
Ваши права
Социальные закладки