Инсталяция в ЗАЗ Славута Люкс (Украина)

Сообщение от Sarry

Молодец, с душой делаешь, видно

Спасибо! Стараюсь.
Вот так под сидением поселились кросы. На пол была приклеена фанерка, сверху закатал СТП ы через ковер саморезами... Также закреплен фронтальный усилитель под другим сидением. Надежно, у судьи вопросов не возникало

Потрудился на славу!!! МОЛОДЦА ПРОСТО, НО КАК ГОВОРИТСЯ ВСЕ У ТЕБЯ ЕЩЕ В ПЕРЕДИ

Всем огромное спасибо за поддержку!!!

Сообщение от MaikG3

музыка для себя любимого и В а не ДЛЯ авто

С этим согласен на все 100%, и твержу всем кто говорит афига в ТАКОЙ машине ТАКАЯ музыка.
Машинка конечно не лексус но за год эксплуатации (20тис км) ниразу не подвела и не ломалась. Короче все, про машину ни слова...

Сообщение от fox proteus

ЗЫ Идея с креплением кроссов и усилка (фанера на клей к кузову, усиленная виброй может и не нова, но озвучена тут впервые, за что спасибо! Подал надежду

Тут я не совсем к кузову, на кузов сначала было поклеено СТП, потом обезжиривание, нанес слой 88 клея, просушил феном, потом нанес опять слой, и на фанерку слой, хорошо прижал подручными кирпичами, сутка просушки и результат - фиг оторвешь! Для пущей надежности закатал виброй.

Сейчас я вам раскажу о своих межблоках. Дело в том что, в местности где я живу рельно купить китайские межлоки из дешевых инсталяционных наборов, либо микрофонный кабель. Это сейчас у меня уже есть знакомства, и люди кторые могут достать для меня разные ништяки, а еще месяц-два назад все это было проблематично. Использование вышеуказаных кабелей, не устроило-были наводки. При самодельном изготовленни межблоков не радовало само качество микрофонных кабелей-какие то они не такие, хлипкие с тонкими жилками, а может и не медь там вовсе была. Хотел Белден через инет заказать , но тоже возик ряд проблем....
Пошел иным путем. Купил доступный акустический Велас 0,75 мм кв несколько десятков метров. Разсоеденил этот двохжильный кабелек на два провода, и дал задание любимой жене наплести вот такие косы

Протолкнул эти косы в гофру и распаял


И вот готовый межблочный кабель на фронт

Аналогично был сделан кабель для сабового уся.
На первый раз страшновато, как это без оплетки, нет экрана. Но поверте сейчас этот кабельуже подключен в системе и кроме звука ничего не слышно при включеннии любого электрооборудования в машине. Короче толстые провода рулят!

Ответственным заданием и наиболее сложным была реализация в этой сложной для инсталяции машине НЧ звена. Поиск динамика был сложным, даже гдето на этом форуме поднимал вопрос по поводу мономидвуфера, но...
Случайно в руки благодаря одному установщику мне в руки попал DLS RW6-сразу впечатлила магнитная система дина, мощность и главное спикершоп обещал 6 литров в ЗЯ!
Решил строить ящик для этого дина. Мателиал шлифованя ДСП 16 мм, жидкие гвозди и саморезы.







Гриль уже заменен на "сеточку"

С установкой СЧ звена было проще-были езготовлены ящички по 1 литру из шлифованой ДСП 10мм и прикреплены к штатным пластиковым накладкам на кик-панели, обтянул карпетом. К сожелению фоток процеса изготовления нет.
Вот так установлены левый и правый динамики.

Сообщение от Vova78

С установкой СЧ звена было проще-были езготовлены ящички по 1 литру из шлифованой ДСП 10мм и прикреплены к штатным пластиковым накладкам на кик-панели, обтянул карпетом. К сожелению фоток процеса изготовления нет.
Вот так установлены левый и правый динамики.

Была у мну в своё время такая машинка, Таврия тогда называлась , моторчик правда был не Мелитопольский в ВАзоский , тормозная кстати была тогда без гидроусилителя, т.е. в сумме авто снаряд и без томозов - исключительно для сильных мужчин. Не для гомиков точно , т.к. у них та мышца раздолблена.
Ну а по делу - Присоеденюсь ко всем тем кто выразил своё уважение по вопросу подхода к делу!
Взял этот пост из-за СЧ секции. Места в таком виде инстала СЧ абсолютно труповые, особенно правое. Опускай ниже, смещай ближе к проёму двери и выворачивай на матыгу, т.е. делай полноценные кикпанели, иначе беда будет по СЧ.