Skoda Oktavia

Ну, вот, наконец-то я добрался до дачи.
Итак. 2 недели назад решил сделать чехол для аппаратуры.
Но, сняв его с матрицы (фото прилагается), понял, что он маловат будет.
Но зато в эту самую хреновину мона сложить весь хлам из багажника, что было мною и сделано. Итог - багажник чист, хлама нет.

Вместо чехла было решено сделать ящичек-полочку с крышечкой для усей, кроссов и кондера, если захочется.
Для этих целей и для целей доделки саба на рынке за 700 р. был приобретен лист 152/152 18 мм фанеры.
Ящик по всем подсчетам получался размером 800*600, высота 75.
Распилив верхине и нижние крышки лобзиком, было решено по углам оставить отверстия для завода/вывода проводки и для целей вентиляции/охлаждения, что и было сделано. Скреплялось все 75-ми саморезами, закручивалось шуруповертом. Ящичек был распилен/собран/обмыт за 2 часа.
Теперь про саб.
Подсох он хорошо. Пришло время спилить всю мотню и придать ему более-менее божеский вид.
Спилив все неровности, прикладывал его на плоскую поверхность для придания краям более-менее плоского вида. Спиливал, кстати, опять лобзиком. Удобная, между прочим вещица.
Спилив все неровности, приложил скорлупу горшком вверх к фанер, обвел по контуру и выпилил основную переднюю крышку. С помощью воды и литровой банки был измерен объем саба: получилось около 22 литров.
Прикрепил ее к сабу (к тем самым планочкам) на 50-е саморезы.
Далее, нужно было ливкидировать оставшиеся шыв, для чего была опять применена стеклоткань и полиэфирка. Уложил 3 слоя ткани.
Теперь осталось выпилить дырку под головку, почистить все изнутри промазать все силиконовым герметиком, выпилить фальш-панел для саба, прикрепить все к сабу, обклеить карпетом.....Вопчем много чего еще сделать надо.
Фото внизу....