Сегодня на улице почти весь день шёл дождь.
Машина стоит на улице. Поковыряться не пришлось (только после 19 часов, когда дождик перестал идти и вышло солнце).
Поэтому сидел в гараже и заморачивался с шумкой деталей.
Первыми под руку попались детали воздуховодов. Постучал по ним костяшками пальцев и обомлел - опять корыто! Только пластиковое.
Не порядок, подумалось мне и руки сами потянулись за ацетоном с тряпкой (обезжиривать) и за виброизоляцией...
Ясное дело - без фанатизма.
Выпускная часть блока климат-контроля:
При простукивании верхней панели воздуховодов, слышался дребезг ( а ведь это и в дороге дребезжит, внося свою лепту в общий шум).
Вот виновник. Причём дребезжала даже плата внутри. Пришлось всё проклеить противоскрипным материалом.
Собственно, сама панель верхних воздуховодов. Сверху бимаст стандарт на основе ткани чёрного цвета - поэтому не очень заметна.
Снизу - бимаст бомб.
На счёт того, что пришлось зашумить под капотом, что бы не слышать работу механизма дворников.
Вот полоска металла, непосредственно граничащая с кабиной. Её и заклеил.
Заодно нашёл что подклеить в корпусе самого механизма дворников (с нижней стороны).
Уже ближе к девяти вечера поставил на место блок климата, соединил все шланги (кондиционера и к печки салона).
Завтра буду дошумливать воздуховоды, места стыков воздуховодов проклеивать противоскрипным материалом и что бы воздух не выходил в щели.





Социальные закладки