Меееедленный такой инсталл:)

На улице тем временем стемнело.
Решил в гараже заняться прокладкой из силикона для саба.

Сначал обмотал всё не правильно. Когда опускал в ящик саб, он потянул плёнку и та просела. Клей размазался в любых других местах. Только не там, где нужно
Всё удалил, зачистил, перекурил, подумал и сделал иначе.
Теперь всё получилось хорошо. Оставил сохнуть.


А здесь залил кабель силиконом.
Мера временная, пока не найду нужные мне терминалы, которых на ebay хоть попой кушай.
А вот в Раше не нашёл.


Ящик отправился под стол сохнуть.
Собственно, остальное нужно делать в машине.
Пришлось загнать конЫка в гараж.
Решил окончательно разобраться с проводами в установочном месте ГУ.
Кое-что пришлось нарастить из проводов (подсветка карманов и ручек открывания дверей), кое-что обрезать и закрепить.
Начал с самого лёгкого - кабеля remote.


Он был обжат терминалом "лопаточка".


Взят сначала в одну термоусадку, а затем в общую.


И подключен к штатной проводке ГУ.


После этого взялся за минус (масса).
Кроме кабеля массы в ГУ, к минусовому проводу нужно было подсоединить массы подсветок в обеих передних дверях (карманы+ ручки) в количестве 2 шт.
Сделал это таким образом: все кабели распустил побольше и скрутил между собой. Скрутку взял в термоусадку.


Медь жирно смазал своей любимой токопроводящей смазкой.
Её же добавил в клемму.


Зажал.


Сверху всё вместе в термоусадку.


К сожалению плюс сегодня не удалось подключить.
Поскольку нужно ещё вставить регулятор освещения для подсветки карманов и ручек открытия дверей. Для того, что бы на ночной трассе можно было убрать подсветку до минимума (будет мешать и раздражать яркая подсветка - проверено).

Регулятор взял от ГАЗели (помоему). Или от Волги. Он внутри с платой с ШИМ контроллером. То есть как раз то, что дохтер прописал для плавного управления яркостью светодиодов. Но, к сожалению в фишке регулятора три коннектора. А распиновку их не знаю. Сейчас буду рыться в инете в поиска распиновки.
Да и сам регулятор нужно врезать. Место нашёл. К нему замерить длину проводов, проложить их и только потом подключать плюсовые провода.

Это уже будет завтра.