Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Меняй гениратор, ставь развязку на два аккума, ну и второй аккум ставь, у меня 74 варта дольше держиться.
для пятёрки уже лежит варта 100ач и ещё один 63ач(будет стингер)
а я подключал к автобусу,там система попроще и 63ач хватает,просто всё происходило на даче в гараже и машину я не хотел заводить чтоб не воняло,поэтому 5 мин прогревал ДД на всю катушку а потом заряжал аккумулятор и опять прогревал
А ну тогда всё норумуль, тоеж хачу стингер 2150 но цена его меня пагает.
для разнообразия тормозами занимаюсь
дискс БМВ 324мм
суппорта 4 поршня Мазда эр икс 7
слов нет...очень большая работа проделана!!!
начал сплэнить подторпедное..........
так же проклеил печку виброфильтром и модэлином
ну и ещё повозился с бензонасосом,пришлось переносить и мудрить кронштейн
Rallist,у тебя стоит стандартная печка?
че то меня моя за зиму достала песец. греет то хорошо, но мля шумно!
думаю может от иномарки какой нить карлсон подойдет? чтоб потише было.
Ты не в курсе?
Социальные закладки