ваз 2105 компрессор

**Gevo** · 27.04.2009 22:27

Rallist, вы упоминали что есть 13ые диски колёсные которые на 14ые тормоза налезают ,может плиз сказать што за именно диски ,если вас не затруднит ?

А та ссылка что вы дали рабочая , да на неё и не было жалоб , я грю про ту что в самой теме дана на более подробное описание всех модернизаций

вот она у мну и не открывается , а больно интересно глянуть как там оно всё

**MAGNITOLA** · 27.04.2009 22:27

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Rallist** · 28.04.2009 07:36

Сообщение от Gevo

Rallist, вы упоминали что есть 13ые диски колёсные которые на 14ые тормоза налезают ,может плиз сказать што за именно диски ,если вас не затруднит ?

А та ссылка что вы дали рабочая , да на неё и не было жалоб , я грю про ту что в самой теме дана на более подробное описание всех модернизаций

вот она у мну и не открывается , а больно интересно глянуть как там оно всё

там наверное ссылка на старый форум
вот другой сайт (.)

а про колёса не подскажу
у меня были 13е пяти лучевые диски и я их ставил через проставку в 1о мм,на свою раллийную копейку с 14ми тормозами

так что просто примерять надо......

сегодня целый день провозился с обшивкой бензобака

результат порадовал

**demyrg** · 29.04.2009 15:10

я надеюсь тут люди критику адекватно воспринимают?? если да, то -

Rallist, как совет на будующее - обрати внимание на стекловолокно. Из него можно слепить такую обшивку, какую душе угодно.
А из фанеры тож ничего, но есть два жирных минуса - выглядит топорно, квадратно.. и второе - весит дофига..

К тому же у тебя условия есть где делать, да и желания море...
Вообщем решать тебе, но если бы я строил машинку то пытался максимально облегчить ее....ведь запас л.с. под ногой никогда не будет лишним.

**Rallist** · 29.04.2009 18:48

Сообщение от demyrg

я надеюсь тут люди критику адекватно воспринимают?? если да, то -

Rallist, как совет на будующее - обрати внимание на стекловолокно. Из него можно слепить такую обшивку, какую душе угодно.
А из фанеры тож ничего, но есть два жирных минуса - выглядит топорно, квадратно.. и второе - весит дофига..

К тому же у тебя условия есть где делать, да и желания море...
Вообщем решать тебе, но если бы я строил машинку то пытался максимально облегчить ее....ведь запас л.с. под ногой никогда не будет лишним.

спасибо за критику
но отвечу я так:
1 стекловолокно я категорически не люблю
2 оно хоть и легче фанеры но в моей констукции, на левом кожухе снимается верхняя часть с косой боковинкой,что бы запаску убирать
а на правом кожухе снимается верхняя часть для доступа к бензобаку и бензонасосу
всё собрано на латунных защёлках,и реализовать это с помощью стеклоткани не вижу возможным,тем более что продолжение в селоне тоже будет кожухами съёмными закрываться
3 на счёт форм,я специально делаю не закруглённые углы потому что у пятёрки кузов тоже в форме кирпича.просто квадратные обшивки смотрелись бы совсем убого,на мой взгляд,поэтому я делаю не 90 градусов а 2 по 135
4 с деревяшками я люблю работать,и инструмент есть соответствующий
5 запаса л.с. хватает,160сил по городу целиком реализовать,с нашими пробками,не удаётся

ну вот вроде всё по пунктам разложил

**Rallist** · 04.05.2009 22:18

позанимался немного на праздниках................

бороду отшпаклевал,до эммы кожей обтянуть не успею,так что принял решение собирать как есть а отделку уж на следующий сезон оставлю