ваз 2105 компрессор

пофоткал сборку ящика в водительскую дветь
осталось торцы обработать и в перетяжку........

Учитесь инстоляторы у этого человека !!! Корпус выполнен на 100% .
Тут даже самый фуфловый динамик будет играть лутче чем "герцы" в обешумленой двери .

видел в реале эту передачу. там ещё ланс клуб засветился местами... машинка порадовала.. я думал там только технически усовершенствованна.. а щас наткнулся на эту тему и понимаю что начинка посочнее



П.С. в Белгороде всётаки есть дикий зАпор это факт

Сообщение от Rusl@n.T

Просто мегареспект!
Пару вопросов.
Как этот весь короб крепится к двери? И сколько он весит?

Ручки дверные стоят от 15-ки? Сложно было их туда приспособить? Есть где нибудь фото процесса или на словах опишите. Какие там были хитрости? Стекло опускается нормально? Просто я себе вообще хотел их убрать. Чтоб с кнопки дверь из салона открывалась. Купил привод как на сигналку, а у него не хватает силы открыть дверь. Вот говорят какие то усиленные приводы есть. Хочу его попробовать еще.

крепится достаточно просто
до сборки ящика,прикладывал заднюю стенку к двери,и сверлил фанеру и металл в 7 местах
после чего прикручивал к металлу болты,а в фанере с обратной стороны большим сверлом рассверливал отверстия под гайки
собранный ящик "насаживается" на болты,и прикручивается через отверстие под мидбас

не взвешивал,но не много весит,фанера просушеная

ручки от 15ки,сложность только в том,что нужно тягу по длинне точно обрезать и загнуть лапку как в стандарте
у меня получилось с первого раза

кнопку на ручку поставить можно,но мой знакомый завязывал её на датчик скорости,что бы случайно на ходу дверь не открылась.....

Сообщение от Rusl@n.T

То есть просто покупаю ручку от 15-ки, отрезаю и загибаю стандартную тягу и ставлю? Это радует. Буду думать. Либо с кнопки, либо ручку вверх подниму.
Видимо по весне буду делать себе подобную систему, только крепить ящик буду чуть проще. Так как у меня 6" мидбас. И ящик будет ФИ и литрами скромнее чуток.
Еще раз спасибо. Вы просто читаете мои мысли и воплотили почти все что я хотел делать через год.

с ручкой от 15ки ещё один момент
она достаточно глубокая,у меня прошла так как фанера на задней стенке 16мм
если фанера будет тоньше,то ручка может в стекло упереться

Сообщение от Rallist

с ручкой от 15ки ещё один момент
она достаточно глубокая,у меня прошла так как фанера на задней стенке 16мм
если фанера будет тоньше,то ручка может в стекло упереться

Извиняюсь что лезу в чужую тему. Просто не мог не показать свою прежнюю авту, раз вопросы возникли. Мож будет полезно кому.





Фанера 3мм сделана по форме штатной обшивки. Сверху наклеен поролон 3см и обтянуто все винилом. Ручки от 2114 на проставке, тяга обрезана и загнута (тут кроме ловкости рук ничо не требуется). Передние механические стеклоподьемники нарощены ровно на размер звездочки. Так что механизм сохранен. Задние стеклоподьемники за ненадобностью просто закрыты поролоном но не удалены!

Строго не судите - первый опыт был по переделке