ваз 2105 компрессор

**ЧеловеГ** · 23.05.2009 01:18

Сообщение от Dj_AlexGred

Звук перепускного клапана это к турбине, там дамп и вест гейт стоят весело пшикают, на компрессоре этого не будет(

хм... Алексей, стесняюсь спросить, вы двигатель разобранный видели когда нибудь живьём? И вопрос намбер ту... Вы себе хорошо представляете какой элемент ДВС за что отвечает? И вопрос намбер фри... У вас был ВАЗ?

**Dj_AlexGred** · 23.05.2009 01:35

Сообщение от ЧеловеГ

хм... Алексей, стесняюсь спросить, вы двигатель разобранный видели когда нибудь живьём? И вопрос намбер ту... Вы себе хорошо представляете какой элемент ДВС за что отвечает? И вопрос намбер фри... У вас был ВАЗ?

Видел и переберал, хорошо представляю, нет, меня судьба пожалела!
Пшик - это сброс избыточного давления в системе, всё верно, но в отличие от тубины, компресс работает ровно, так как привязан полностью к оборотам двигателя, и я ещё никогда не слышал как "пшикает компрессор"
У турбины же происходит пшик, потому что она раскручивается выхлопными газами, когда резко нажимаешь на газ, а потом его бросаешь, то отработавшие газы раскручивают лопатки турбины, нагнетается воздух в систему, а дроссельная залонка уже закрыта, и такому большому кол-ву воздуха некуда деваться, поэтому срабатывает вестгейт происходит "пшик"