Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
хреначу
время поджимает пипец..............
за этих выходных изготовил подиумы для усилков,кроме М3,он пока ещё до меня не доехал
каркасы пока без кожухов,до соревнований не успею
по большому счёту осталось проводку раскидать,поеду без отделки
только отдал в перетяжку кожей и алькантарой,потолок,торпедо,ручки и ещё по мелочи
дошла очередь и до силовой проводки
установил реле стингер
провода пока только разложил,не обжимал ещё
начитался я СПЛьных форумов и решил всётаки силу не 2га прокладывать,а потолще
для этого сегодня приобрёл силовой кабель 000га
начал делать потихоньку.....
ещё приобрёл долгожданный мидбас АД В800
на фото для сравнения лежит красный провод 4га
Rallist, маньяк! Но чую будет крута!
Это несомненно зачет!
Недавно ложил в своих жигулях кабель КГ35. Кое как сунул в стандартные проемы по бокам под задней сидушкой! Да и в усилок влезло впритык. Был очень рад, что не взял с горяча кг50
А ты полюбому будешь дырки курочить. Изверг
Кстати, Rallist(как тебя по имени то?), дай ссылку плиз на твою тему на лада СС. Хочу про компрессор почитать. Давно загорелся подобной идеей. Даже продал свой карбюратор и купил инжектор для этого. Тока я не так экстремально хочу форсировать. Мне 120 лошадок хватит вполне
Ралист у нас монстр)
Русик, а почему компрессор для 120 лошадей? Поставь 4 дросселя!
Социальные закладки