Скромный "Фокус" с историей и продолжением:)

Цитата:

---

Сообщение от NEOlitik

меня посещали мысли о ванночке из-под плавленного сыра

---

Неправильные мысли... :) Ибо крышечки от всяких приблуд прозрачные (есть прозрачно - тонированные, что неипически круто) и через них можно разглядеть не только заделку силового провода (типа термоусадка), а также обгаживание его вазелином (типа защита от коррозии...) :)

Кстати такие пластиковые полупрозрачные кружечки детские после их отпиливания по ручку превращаются в мегапрочные крышки на конденсатор (тьфу на него), это так, к слову. Почему то они подходят реально "внатяг" - как будто для этого их и делали...

Вообще хозмаги в глубинках - кладезь для инсталла... :)

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Вообще хозмаги в глубинках - кладезь для инсталла...

---

у нас совдеповских "хозмагов" почти не осталось уже:) кладезь - скорее электротехнические...
насчет прозрачности ага... снимать не придется:D

вот как-то так заделаю провода в гофру... ну так приблизительно.
1. силовые к фронтальному усилителю (с концами еще не решил... возможно в обжимной наконечник медный, но скорее всего просто зачищать - и в зажимы усилителя)
2. межблоки (примерка)
3. злополучная клемма (+)
http://cs667.vkontakte.ru/u1150367/3...x_9abe8558.jpg

4. заход силового провода
http://cs667.vkontakte.ru/u1150367/3...x_165b4cfe.jpg

5. проход силового в салон
http://cs667.vkontakte.ru/u1150367/3...x_5f44ed10.jpg

6. силовой от АКБ до преда (автомат на 100А)
http://cs667.vkontakte.ru/u1150367/3...x_22a27b9d.jpg

7. Советы я внимательно слушаю:D
http://cs667.vkontakte.ru/u1150367/3...x_f8d0976e.jpg

8. "обезопасенные" акустические провода...
http://cs667.vkontakte.ru/u1150367/3...x_61950e86.jpg

А вообще у меня сегодня радость... я фен купил. вот. теперь хорошо:)

Добрый вечер:) Снова Я.
задумался о защите контактов от КЗ. (4.2.3 ЕММА)
Вот решил парочку соединений (с клеммами центрального автомата) защитить с выдумкой:
1. Предмет эксперимента. Цель - не дать судье потрогать (+):D
2. Нам понадобится - резиновая защитная трубка, монтажный фен, плоскогубцы;
3. разрезаем на три части (мне нужно было 2 заглушки);
4. оставшийся хвостик разрезаем для получения "плоской" резинки
5. зажимаем в плоскогубцах;
6. обдуваем феном. поверхности при нагреве склеиваются. потом аккуратно подрезаем мед. скальпелем, дабы верхняя часть приняла форму окружности;
7. получилась милая заглушка:D

Итог - цель целиком и полностью достигнута:)

Внимание вопрос: под такой заглушкой нужно ли смазывать вазелином\солидолом\прочая для защиты от коррозии? не могу единолично трактовать правила:(

Цитата:

---

Сообщение от NEOlitik

под такой заглушкой нужно ли смазывать вазелином\солидолом\прочая для защиты от коррозии? не могу единолично трактовать правила

---

Автомат под капотом? Подкапотное пространство и двери относятся к местам с агрессивной средой? Механически контакт обезопасил (допустим), защитил ли ты его от коррозии????

Вопросы есть?:)

Цитата:

---

Сообщение от NEOlitik

Вот решил парочку соединений (с клеммами центрального автомата) защитить с выдумкой:

---

+100 за выдумку. Теперь открываем карты.. :) свечные провода с помойки, там на трамблер резинки буквой Г. Обрезаешь толстую часть по высоте, пропихиваешь провод с клеммой, затягиваешь, стягиваешь резинку на гайку. Она даже сосскочить не может!!

Плохо? :)

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Плохо? :)

---

ну... если я все правильно понял - то остается дырка, в которую видно гайку:D и не совсем понятно как затягивать:(
или я неправильно понял? Гайка же сверху провода;)

Цитата:

---

Сообщение от NEOlitik

ну... если я все правильно понял - то остается дырка, в которую видно гайку

---

Нет. Стяни весь уголок по проводу хоть на полметра, затяни гайку, потом сдвинешь уголок. Не воткнул?? :)

начинаю вкуривать...:) ну в общем-то понял примерно...