Скромный "Фокус" с историей и продолжением:)

NEOlitik, привет. смотрю работа прет!
прикольно получилось, но немного громоздко помоему.
вариант попой кверху будет гораздо эстетичней это точно. но вот как играть это будет еще не известно. могут появиться призвуки системы вентиляции. померяй кстати ради интереса сколько он в зя давит


зы....сегодня тестили 8" этой же серии в хонде фит. 139,7 дб от усилка павер акустикс размером с тетрадный лист там ват 200 дай бог если есть
ДД сук@ сила

Сообщение от Ингвар

пыонеры не пугают?

дак как-то... я даже панельку во дворе не снимаю, слава Богу... просто ситуация такая - город маленький, дворик "бандитский" (хотя и центр), чужие - не ходют (бояца), а свои - дак я вырос здесь. с 5 лет в одном дворе Так что тьфу-тьфу-тьфу!

Сообщение от Русик

вариант попой кверху будет гораздо эстетичней это точно. но вот как играть это будет еще не известно. могут появиться призвуки системы вентиляции.

ну тут только плюсадын и скажешь да, еще неизвестно как он себя поведет. но будем надеятся на лучшее.

Сообщение от Русик

зы....сегодня тестили 8" этой же серии в хонде фит. 139,7 дб от усилка павер акустикс размером с тетрадный лист там ват 200 дай бог если есть ДД сук@ сила

ога, мне уж Димка отписал

У автора явно талант писателя!!!
Вопрос напрашивается сам собой - почему ЗЯ? Быть может стоит вместе поработать с ФИ?

я бы вообщес казал про этот "пропеллер" : не проктично ...луче кинуть обычный короб к спинке и все ,или же стелс дабы увеличить пространство багажника

Сообщение от serh

луче кинуть обычный короб к спинке и все ,или же стелс дабы увеличить пространство багажника

короб - некрасиво, стелс - не хочу пока.
да и вообще - что-то в багажнике - мне уже неинтересно, хочется НЧ в салон перетащить... иначе будет играть не только саб, но и полка багажника, а без полки - неэстетично. пройденный этап
возможно даже на фронтальный сабик решусь, те же 17 литров набрать вместо бардачка - вполне реально.

Сообщение от ShadowDD

У автора явно талант писателя!!!

гран-мерси! боюсь это называется просто "люблю поп*деть"

Сообщение от ShadowDD

Вопрос напрашивается сам собой - почему ЗЯ? Быть может стоит вместе поработать с ФИ?

возможно да, но боюсь от ФИ все равно не добиться такой скорости? (возможно я чего-то не знаю)

Сообщение от NEOlitik

короб - некрасиво, стелс - не хочу пока.
да и вообще - что-то в багажнике - мне уже неинтересно, хочется НЧ в салон перетащить... иначе будет играть не только саб, но и полка багажника, а без полки - неэстетично. пройденный этап
возможно даже на фронтальный сабик решусь, те же 17 литров набрать вместо бардачка - вполне реально.

гран-мерси! боюсь это называется просто "люблю поп*деть"

возможно да, но боюсь от ФИ все равно не добиться такой скорости? (возможно я чего-то не знаю)

Вполне возможно и довольно не сложно При подключении усилителя даже на 8ом для обеспечения компенсации контроля достаточно будет немного разгрузить динамик и повысить эффективность оформления. Если есть желание поработать, не жалко объема, то я расскажу что и как можно сделать Со 100Вт мощности абсолютно реально получить 133-134Дб на 33Гц, импульсные характеристики останутся на высоком уровне, но восприятие суббаса будет куда более приятным с точки зрения "натуральности" и "объема"...
ПС. как я понял, тестирование проходит на вполне определенной музыке - если не сложно, напишите названия треков и исполнителя, а я сделаю ФИ и сравню с вышеописанным ЗЯ чтобы предложить именно то, что реально будет работать для Вас...

Сообщение от ShadowDD

ПС. как я понял, тестирование проходит на вполне определенной музыке - если не сложно, напишите названия треков и исполнителя, а я сделаю ФИ и сравню с вышеописанным ЗЯ чтобы предложить именно то, что реально будет работать для Вас...

ну уж, тестирование... скорее повседневная езда
ок, начнем благославясь, перечислять то, с чем ЗЯ справляется реально быстрее
Infected Mushroom - изменения не столь значительны, в мелких деталях;
Limp Bizkit - Rollin' (Urban assault vehicle) - очень бросаются в глаза (начало трека, проигрыш барабанов + бас гитара неразборчиво и гулко было);
Slipknot - The heretic athem - таже фигня. не хватало четкости ударов бочки. то есть в ФИ они были, "быстро" но смазано;
Nightwish - Crownless - тоже самое.

ну это то что навскидку вспомнил. самые такие, так сказать, бросающиеся в "глаза"
естественно еще, что от расположения дина (был ящичек в багажнике, да еще и под штатной полкой из прессованной бумаги (она неплохо "подыгрывала") стал в полке, под стекло) локализация опять уменьшилась вроде как теперь совсем спереди, гм

Сообщение от ShadowDD

Вполне возможно и довольно не сложно При подключении усилителя даже на 8ом для обеспечения компенсации контроля достаточно будет немного разгрузить динамик и повысить эффективность оформления. Если есть желание поработать, не жалко объема, то я расскажу что и как можно сделать Со 100Вт мощности абсолютно реально получить 133-134Дб на 33Гц, импульсные характеристики останутся на высоком уровне, но восприятие суббаса будет куда более приятным с точки зрения "натуральности" и "объема"...
ПС. как я понял, тестирование проходит на вполне определенной музыке - если не сложно, напишите названия треков и исполнителя, а я сделаю ФИ и сравню с вышеописанным ЗЯ чтобы предложить именно то, что реально будет работать для Вас...

Круто заявлено!
А можно со всеми поделиться?
Для усреднения музыкальных предпочтений предлагаю судейский SQ диск ЕММА 2009-2010, он кстати многожанровый...