Скромный "Фокус" с историей и продолжением:)

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Вообще-то, в этом доп. устройстве не наблюдается предохранителей... 5 баллов за доступ к предам (которых нет) судьи молча поставили? Или пришлось "БАРОЦА"?

эм... (роюсь в протоколах)... а в доп.устройствах преды не судятся... хм... там жесткость (жоска), безопасность и логичность (куда уж "логичней", прям у дина), защита от повреждений (в коробочке, #### докопаешся)
ну вот в мастерстве 7... типа мог бы и получше придумать, и получше поставить...

зы за доступ к предам судьи очень молча поставили 5. потому что на фронтальном усяке их штатных нет (ну нету), на "моноблоке" преды в свободном доступе (проще чем крутилки), а дистриб выведен наружу. с предами на магнитоле - пионеровский вырезан, запитано через штатную силу, соотв. есть пред. под рулем... (зы я правда не знаю какой из них, только тссссссссссс...)

Сообщение от Вячеслав Меркулов

С повышением и приобретением - мои поздравления! (Жизнь улучшается!)

да! только начальство не улучшается... и чем ближе к нему (начальству), тем больше мозгов высасывают

Сообщение от MOST

Извини, если не внимателен.... а "силу" не переделывал? через правую стойку так и оставил?

да, так и оставил. за что схлопотал баранку на защите проводки (она, этот хвостик, типа тоже "под капотом", почему не в термоусадке?!), епа, так и хотелось что-нибудь с ним (ну вы поняли с кем) сделать плохое. но не переубедил. видимо недостаточно убедительный был.
зы а остальное дермоусадил. от греха подальше:

Сообщение от MOST

Не подскажешь?)

подскажу, но с чужих слов. за бардачком есть разьем, и есть отверстие где-то там. закрыто заглушкой. типа где-то там тянуть, ага. или разьем еще рассверливать (это со слов того самого, кто термоусадку у меня искал). так что ему наверно можно верить
зы лично я там ползал, чото ничо не нашол. слЯпой наверно.

Сообщение от NEOlitik

эм... (роюсь в протоколах)... а в доп.устройствах преды не судятся... хм... там жесткость (жоска), безопасность и логичность (куда уж "логичней", прям у дина), защита от повреждений (в коробочке, #### докопаешся)
ну вот в мастерстве 7... типа мог бы и получше придумать, и получше поставить...

зы за доступ к предам судьи очень молча поставили 5. потому что на фронтальном усяке их штатных нет (ну нету), на "моноблоке" преды в свободном доступе (проще чем крутилки), а дистриб выведен наружу. с предами на магнитоле - пионеровский вырезан, запитано через штатную силу, соотв. есть пред. под рулем... (зы я правда не знаю какой из них, только тссссссссссс...)

да! только начальство не улучшается... и чем ближе к нему (начальству), тем больше мозгов высасывают

Как это не судятся? Мы вообще про IASCA говорим? Какие правила листаешь?
Правила гласят:
ПРОЧИЕ УСТРОЙСТВА (15 баллов максимум)
Максимальные баллы начисляются устройствам, установленным таким образом, что это способствует долговечности компонента, надежности и простоте замены и обслуживания. В этой категории, Судьи оценят целостность установки любых аудиокомпонентов системы, которые не вошли в предыдущие разделы. Сюда входят предусилители, эквалайзеры, активные и пассивные кроссоверы, цифровые процессоры звука, устройства центрального канала, процессоры окружающего звука, шумоподавители, устройства реконструкции баса, линейные драйверы, или иные другие устройства, через которые проходит звук от головного устройства до динамиков. Источники звука, усилители и динамики, содержащие встроенные в них указанные устройства, судятся как «другие устройства». Если несколько устройств, подобных описанным, находятся в одном автомобиле, судьи выставят оценку по устройству, установленному худшим образом. Если в автомобиле нет оборудования, которое может считаться другими устройствами, баллы не присуждаются.
Начисление баллов:
 Смонтированы прочно (от 0 до 5 баллов)
 Легкий доступ к предохранителям (от 0 до 5 баллов)
 Смонтированы в безопасном месте (от 0 до 5 баллов)
При отсутствии прочих устройств, баллы не начисляются.

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Смонтированы прочно (от 0 до 5 баллов)  Легкий доступ к предохранителям (от 0 до 5 баллов)  Смонтированы в безопасном месте (от 0 до 5 баллов)

я не правила листаю, я в протокол смотрю...... иаска:
жесткость крепления 0-5
безопасное и логичное расположение 0-5
защита от повреждений 0-5
может у нас еще и протоколы разные, Вячеслав, ознакомьтесь! (не верю что ты не забрал протоколы)

Протоколы в гараже... Завтра гляну...
Ещё одно несоответствие правилам... #####...

Сообщение от BorisUA

Вы вообще какие все читаете Правила? В моих печатных чётко - (класс Аматер и выше) - если прочее устройство не требует установки преда судья выставит максимальную оценку в 5 балловю
Вячеслав! Вы пропустили абзац.

Я читаю правила с официального сайта IASCA...
http://www.iasca.ru/about/rules/
Вообще-то "логика" странная:
Нет предохранителей - максимальная оценка...
Нет прочих устройств - ноль баллов!

Не находите?

Сообщение от BorisUA

Ну не знаю,передо мной печатные Правила.
Логика своего рода есть - в пасскроссе нет преда поэтому оценка автоматом 5. Если что другое(активный кросс,предусилитель и так далее) - будь добр обеспечить быстрый(удобный) доступ.
...

Вот, кстати, Зачем нужен "быстрый" доступ...
Можете обосновать с точки зрения здравого смысла?
Заменить перегоревший предохранитель за 5 минут?
А может сначала надо найти причину по которой он сгорел? И не пороть горячку...
Хорошо быстро заменили... Опять сгорел! Снова быстро менять? И сколько раз?
Какой глубокий смысл заложен в быстрой смене предохранителей?

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Какой глубокий смысл заложен в быстрой смене предохранителей?

Высокая и строгая девица
Над верхнею губой щипая пух,
Поправила пенсне себе мизинцем,
Сказала тихо, глубоко вздохнув:
- Коль зад упруг, и #####и не обвисли,
Нос не крючком, и не рябо е.б.л.о,
Стих посвяти ему с глубоким смыслом.
В мужчинах ведь вообще всё глубоко…(С)