Skoda Octavia SE dadec

**Kondrat.M** · 26.04.2011 10:41

Сообщение от К.В.

Бетонируй все нахрен , а красивые фото подберем

Вот я так и делаю и другим советую

**MAGNITOLA** · 26.04.2011 10:41

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Недолжно** · 26.04.2011 11:39

и еще все гайки закручивай с граверами, а то пораскручиваются от вибраций

**Docent86** · 26.04.2011 18:06

Люминь лучше красить сначала спец. грунтом, а потом уже краской...

**dadec** · 26.04.2011 22:43

По приходу в гараж прокрасил еще раз рамку,это уже четвертый слой.
Заходил в магазин сходу не нашел/не нашли грунтовку для алюминия,боди тоже не было.

Пока сохла рамка.
Обжал акустические провода.

Болты кремления рамки,обработал герметиком.За зиму один засох,остался высокотемпературный я думаю не принципиально...

Небольшая радость,купил новый лобзик Skil.Модель простенькая,скорость регулируеться,наклон,пылесос можно подключить,а больше мне и не надо

Работать им будет приятно.Предыдущий лобзик Kinzo каретка совсем износилась,пилки плохо держит и каретка винтом стала,столешницы его сильно потрепали,прослужил он мне 6-7 лет и покупал его за 800рублей на распродаже

---------- Сообщение добавлено 26.04.2011 в 23:03 ----------

Начал укомплектовывать рамку.И потом меня осенило,я же давно мечтал чтобы у меня была возможность отключать усилители,для настройки или например если снимаю саб была возможность отключить моноблок,тк им работать без нагрузки не рекомендуют.
Короче побежал магазин(сегодня я туда раза три бегал чумазый),начали выбирать,захотелось чтобы была подсветка,большая часть была рассчитана на бытовую эксплуатацию,но все же нашли(верней продавец не поленился) и отыскали на 12в с красной подсветкой.Главный минус диаметр,почти 20мм.Самое большое сверло найденное мной 14мм

благо алюминий мягкий быстро справился.

Подключение тумблеров.

Обычно канифоль и другой флюс тщательно вымываю,в данном случае забил.

Все соединения обработаны контактной защитной смазкой.

В девятом часу собрал блок.Большинство проводов подошли от предыдущей разводки,укорачивать и подгонять не стал,необходимых клемм в наличие не было.

С блоком думаю закончил,дальше подключение и выявление недоработок и ошибок.

**Недолжно** · 26.04.2011 23:47

крута. мне нравится. можно еще кулер на выдув поставить и термореле типа такого http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=160043 замутить для полного автоматизма всего процесса, вспомни то лето

**dadec** · 27.04.2011 00:05

Nedolgno, Да коряво конечно,не получается нормально провода развести красиво,изолента добавляет брутальности

.
Надо внимательно прочитать.Лето 2010 усилители себя чувствовали прекрастно под полом

Прикольный контроллер,не дорого и функциональный,можно выставить температуру срабатывания.Жаль что датчик в плату впаян(как я понял - не выносной).Машина темная в жару сильно нагревается,интересно какая температура в крыле?О завтра возьму термометр запихну и посмотрю,тестер с термодатчиком на работе

**Недолжно** · 27.04.2011 00:10

Сообщение от dadec

Жаль что датчик в плату впаян(как я понял - не выносной)

у меня был такой, только минской сборки, там терморезистор отдельно шел. да даже если и впаян, никак не повлияет на функционал если ты выпаяешь и удлиннишь цепь.
ps у меня летом 2010 на неработавших с утра усилках уже можно было яйца жарить. Хотя че я те рассказываю, ты же был у нас тем летом