Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

С теми же Ревелаторами играют просто великолепно. На мид один из лучших усей имхо ...
То что у нас просят за б.у. 30 никто не виноват, точнее мы сами виноваты. Я в прошлом году выкупил на DIYMA 3 (три) Ф900-х за 1500. Ну и доставка обошлась в 200 ... и то они стояли месяц в продаже ... И за эту сумму нет ничего лучше.


Да и что значит интереснее в звучании ??? Одним ушам это мягче, другим жесче, третьим сухо, четвертым ярко. Но для себя решил оставить именно Ф900 на миды. В остальном тракте ему не место ...

Цитата:

---

Сообщение от LeXcite

Да и что значит интереснее в звучании ??? Одним ушам это мягче, другим жесче, третьим сухо, четвертым ярко. Но для себя решил оставить именно Ф900 на миды. В остальном тракте ему не место ...

---

Мне сухо :yes3:, на миды по мне так ему мощности маловато, особенно с ревиками. Остальные два канала по сути некуда девать, так как для саба в мосту тоже мощи не хватает. Мостить по паре каналов на миды? :derisive:

А почему нет? Вы его слушали мостом?

Цитата:

---

Сообщение от LeXcite

А почему нет? Вы его слушали мостом?

---

Мостом нет (честно мыслей таких не возникало), я не сторонник мостить усилители на мидбас, да и жирно тогда получается. Усь таких размеров, такого веса только на мид. :sad:

Забавно, когда-то считал Статус недостижимым идеалом, слишком дорогим для простого смертного, а теперь кроме процев ничего интересного там не вижу, и цена не впечатляет:derisive:

По просьбам некоторых форумчан выкладываю черновые фото сделанные мобилой. Фотик забыл в машине, и вообще не хотел до окончания работ выкладывать фото, но вот некоторые настаивают. )))
Короб-фальшпол давно был обтянут карпетом, на прошлых выходных были сделаны крепления-навесы позволяющие коробу подниматься и фиксировать его от смещений. Крепления после покраски на просушке. Поставлю в последний момент. Выполнена раскладка компонентов, нарезана вчерновую проводка, опресованы наконечники где необходимо. После этого нужно ещё сделать защиту от мех. повреждений, одеть в змейку и сделать конечную заделку в термоусадку. Все компоненты крепятся на болтах с помощью закладных гаек и болтов-шестигранников.

http://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181247.thumb http://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181249.thumbhttp://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181251.thumbhttp://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181271.thumbhttp://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181265.thumbhttp://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181253.thumb
http://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181261.thumbhttp://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181267.thumbhttp://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181269.thumbhttp://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181257.thumbhttp://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181255.thumb

Для управления усилителями был изготовлен блэк-бокс со схемой на транзисторах. Необходимость обоснована несколькими причинами: бесшумным включением и отключением, большим потреблением цепи ремоут у усилителей ХР200, возможностью отключения любого из усилителей, управление вентиляторами. Заодно сделал индикацию работы усилителей на светодиодах.

http://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181245.thumb http://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181273.thumb
http://magnitola.org/attachment/2/0/8/2/8/181263.thumb

Как закончу с проводкой, выложу фото в хорошем качестве.

Я хитрее сделал: вся проводка, преды и дистрибьюторы под дном короба. От усилка провод сразу ныряет в дырочку, и больше его не видно=)

Цитата:

---

Сообщение от dust

Я хитрее сделал: вся проводка, преды и дистрибьюторы под дном короба. От усилка провод сразу ныряет в дырочку, и больше его не видно

---

А я так категорически не хотел делать! Во первых тогда высота короба больше, во вторых содержание короба возможно со временем будет меняться, а тогда под дно фигово подлазить для замены проводов. Ты я так понимаю снизу провода не прятал под панель? Открыто мне больше нравиться, главное красиво всё уложить, правильно развести. Просто пока в черновую лежит неважно смотриться.

Само-собой, это дело вкуса.

Вот прикупил себе ещё усилитель. На тыл поставлю, радовать задних пассажиров.

Вложение 211082Вложение 211086Вложение 211076Вложение 211078Вложение 211080