Непросто было всё прочитать+1000,но не припомню упоминал ли кто, если уси остаются то(пост1374) U накала лучше вернуть в 5.8 так-как 6.3 для переменки,перегреете катоды(срок службы сокращается на очень быстро) хотя дело хозяйское.
Непросто было всё прочитать+1000,но не припомню упоминал ли кто, если уси остаются то(пост1374) U накала лучше вернуть в 5.8 так-как 6.3 для переменки,перегреете катоды(срок службы сокращается на очень быстро) хотя дело хозяйское.
WENQ, кто Вам такое сказал? Изучите внимательно даташиты на лампы ECC86 и 6GM8. Там и для постоянного и для переменного тока одно напряжение накала 6,3 В. И нигде нету 5,8В. В даташите на советскую лампу 6N27P предельное напряжение накала указано 7 Вольт (но номинальное всё равно 6,3 В). Так что лампа расчитана на такую работу. Что касается срока службы то больше 3000 часов эксплуатировать лампу смысла нет. Качество звучания падает.
да вроде там все расписано стр.138 почему и зачем так было зделано...
#1364
Не знал что где-то ещё есть параллельная моей ТЕМА...
Только ссылочку забыл добавить на тему в разделе "Наши инсталляции" форума Магнитолы. Случайно так ссылка в тексте ведёт на другую копипасту ВАЗ 2114.
Особая благодарность за предоставления материалов Salexx@!
Вы предоставляли материалы?
Или просто почекрыжили нужные фотографии с форума в той статье без Вашего согласия?
Да, он сам там пишет что наткнулся на мой альбом с фото. Со мной никто не связывался. Да и бог с ними.
Фото он взял к ним сделал текст и разместил. Я уже говори что не в обиде, просто хоть в известность бы ставили. Не знал что такой ресурс существует.
Автозвук (жрнал) тоже вроде теперь будет тока онлайн-журналом.
Не знал, что ваще есть такой "онлайн-журнал" Car sound, который козыряет фотками из АвтоЗвука
Социальные закладки