Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 61 из 184 ПерваяПервая ... 115157585960616263646571111161 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 601 по 610 из 1831

Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

  1. #601
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Хорошо Мой путь к хорошему звуку...

    Прикупил карточку к моему видеорегистратору.





    При разрешении 1920х1080 (Full HD), должно хватать на 8 часов. Пока установил в настройках ролики по 10 минут. Вчера протянул в машине провод для постоянного питания регистратора, подключился от прикуривателя, через отдельный предохранитель. Кроме этого, есть возможность просмотра отснятого или снимаемого видео с регистратора, на экране мультимедиастанции Алпайн. Вообщем ништяком доволен. Рекомендую.

    Пы.Сы. Чуть не забыл, звук в салоне пишет отлично!


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #602
    Новичок Соискатель
    Репутация Репутация
    Репутация: 300
    Регистрация
    14.01.2009
    Сообщений
    9
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    а ты его будешь использовать только при езде??? я тоже вот хочу, но я хочу чтоб он всегда был в машине и снимал вдруг что вокруг произойдет, но надо чтоб не на видном месте был а то и его украдут


  4. #603
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Хорошо Мой путь к хорошему звуку...




  5. #604
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Хорошо Мой путь к хорошему звуку...

    Сегодня занялся инсталляцией цифрового медиаплеера WD TV Live!

    Для начала в тепличных домашних условиях была заготовлена вся проводка. Аккуратно всё упрятано в змейку и гофру. Предварительно естественно были проведены все замеры необходимых длин.


    Заготовлены: оптический кабель - 3 метра, силовой провод, видеокабель для подключения к видеовходу ГУ. Кроме этого, заготовлен удлинитель для выноса глаза управления плеером.


    Для возможности снятия плеера, центрального тоннеля, сделаны разъёмные соединения.


    Это сам глазик управления плеером. Его решил поставить в панель штатного ГУ вместо лампы индикации отключенной подушки безопасности переднего пассажира.


    Провод питания который шёл с WD TV Live не курочился, куплен за 20 руб. в Микронике китайский аналог.


    Оптика не супер, простой Luxman.


    Что-бы было видно что плеер включён, а также что идёт считывание данных с жёсткого диска по USB, перенёс светодиоды индикации к соответствующим гнёздам.


    Через отверстие образованное после снятия стекляшки индикаторов выведены провода для глаза управления.


    Для крепления плеера сделал кронштейны.


    Далее через шайбы плеер был на саморезы закреплён в центральном подлокотнике. Для того, чтобы жёский диск тоже был закреплён сделал из полоски монтажной полосы обклеенной карпетом хомут.




    Далее оптика и провод питания были проброшены соответственно к процессору и блоку предохранителей. По пути провода закрепил на уже имеюшиеся самоклеяшиеся площадки.


    Излишнюю длину оптики спрятал под обивкой арки.

    Видеокабель был проброшен к ГУ. Все провода заведены в подлокотник снизу в проделанные отверстия. Имеется возможность их извлечения из подлокотника при снятии центрального тоннеля.

    Есть возможность оперативной подачи видеосигнала на экран Алпайна и от видеорегистратора, для возможности просмотра снятого видеорегистратором. Такая возможность может понадобиться при ДТП или тёрках с ГИБДД.

    Всё собрать назад не успел, закончу сборку салона завтра.


  6. #605
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 19999 Аватар для zbr90
    Регистрация
    21.10.2008
    Город/село
    Балашиха
    Сообщений
    271
    Спасибо (Раздал)
    188
    Спасибо (Получил)
    124

    Re: Мой путь к хорошему звуку...

    Salexx@, грамотно подошел... зачет!


  7. #606
    Профессионал Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 35446 Аватар для kostas407
    Регистрация
    11.02.2008
    Город/село
    Ессентуки-СПБ-Салоники
    Сообщений
    152
    Спасибо (Раздал)
    36
    Спасибо (Получил)
    349

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Саша я тебе удивляюсь,ты молодец конечно! мне уже даже интересно,что же ты поставишь в следующий раз? у тебя в машине скоро все свободные метса закончаться


  8. #607
    Viva Italia! Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201021 Аватар для Генератор
    Регистрация
    05.03.2009
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    2,296
    Спасибо (Раздал)
    207
    Спасибо (Получил)
    753

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    не холодно ковырятся то в авто?


  9. #608
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Мой путь к хорошему звуку...

    Цитата Сообщение от kostas407 Посмотреть сообщение
    Саша я тебе удивляюсь,ты молодец конечно! мне уже даже интересно,что же ты поставишь в следующий раз? у тебя в машине скоро все свободные метса закончаться
    Спасибо за хорошие слова. Я вот тоже как то думаю.... дело в том, что у меня на проце 701 уже все оптические входы закончились, все три заняты. С удовольствием бы поставил DVD чейнджер, но подключать некуда. Так что осталось Блютусину воткнуть, цифровой ТВ-тюнер (аналог валяется без дела), центральный канал. И это... у меня в задних крыльях ещё полно место, там даже в 2-3 ряда можно что-нибудь воткнуть. Присматривался тут к спутниковому телевидению, похоже с цифровым нас ещё долго будут прокатывать (пока везёт только столичным жителям), но приемлимого варианта пока не обнаружил. Да и тазик спутниковой антены на крыше, испортит мне всю аэродинамику.

    ---------- Сообщение добавлено 18.03.2011 в 02:26 ----------

    Цитата Сообщение от Генератор Посмотреть сообщение
    не холодно ковырятся то в авто?
    Лёш привет! Начинал когда тепло было, а вчера прохладно было работать. Сегодня оставалось дособрать салон. Управился за час, не успел примёрзнуть. Главное ведь подготовиться хорошо.


  10. #609
    Viva Italia! Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201021 Аватар для Генератор
    Регистрация
    05.03.2009
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    2,296
    Спасибо (Раздал)
    207
    Спасибо (Получил)
    753

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    ]
    Да и тазик спутниковой антены на крыше, испортит мне всю аэродинамику
    сам изучаю вопрос с теликом в авто))
    вот такой дефайс надо ставить, он ничего не испортит ......... наверное))
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Trackvisiona7-2sm.jpg
Просмотров: 327
Размер:	30.6 Кб
ID:	106502[ATTACH=CONFIG]106503[/ATTACH

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Trackvisiona7-1sm.jpg
Просмотров: 66
Размер:	42.7 Кб
ID:	106503  

  11. #610
    Viva Italia! Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201021 Аватар для Генератор
    Регистрация
    05.03.2009
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    2,296
    Спасибо (Раздал)
    207
    Спасибо (Получил)
    753

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Физические характеристики:

    * Высота/диаметр антенны: 19.5х77.5 см
    * Вес антенны: 13.6 кг
    * Размеры приемника: 29.7х29х7.6 см
    * Вес приемника: 2 кг
    * Потребляемая мощность: 30 Вт
    * Напряжение питания: 12 В пост. тока (автомобильный аккумулятор) (9 – 16 В)

    Характеристики окружающей среды

    * Диапазон рабочих температур: От –25оС до +55оС
    * Диапазон температур хранения: От –29оС до +60оС
    * Скорость поворота/слежения: 30 градусов в секунду
    * Сила ветра (ЕМЕ): 100 миль в час
    * Стабилизация: 2-осевая активная гироскопическая стабилизация

    Скорость поворота антенной решётки составляет 30 градусов в секунду, можете сами рассчитать, как резко надо входить в поворот, чтобы она сбилась.

    Вся конструкция собрана в один блок весом 23 Кг, что сопоставимо с пустым аэродинамическим багажником Thule. Вся электроника и механика находятся под надёжной защитой крепкого пластикового кошуха. Ни колебания температур, ни дождь, ни град не страшны этой антенне. Установщики уверяют, что пластиковый кожух даже выдержал удар о балку гаража, когда новоиспечённый владелец TracVision по привычке решил въехать на подземную парковку, забыв о тарелке.

    Несмотря на то, что электроника защищена от воды, в нижней части корпуса имеются сливные отверстия для отвода конденсата, так что на автомойке не лишним будет попросить мойщиков не сильно бить "Кёрхером" под низ тарелки.

    Как правило, спутниковая антенна TracVision A7 продаётся без ресивера, последний вы можете выбрать самостоятельно под собственные нужды. Установка самой антенны занимает минимум времени, на большинстве автомобилей даже не нужно ничего сверлить, антенный кабель заводится через существующие отверстия в крыше или в проводке на заднюю дверь внедорожников и микроавтобусов. Наиболее трудоёмкая и дорогая часть - подключение ресивера к имеющимся телевизорам и бортовому компьютеру автомобиля. В ряде случаев вы даже не теряете заводскую гарантию на автомобиль, но, это уже зависит от машины. Само крепление антенны производится либо на существующие релинги автомобиля, либо вам потребуется их купить и доустановить. Поставив единожды антенну, можно уже не волноваться о том, что у вас её снимут на стоянке перед супермаркетом, как магнитолу: если её и уведут, то только вместе с машиной.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa