Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

Ясно, просто у меня есть водительская полочка. под торпедой. Я туда всё складываю...

---------- Сообщение добавлено 04.07.2011 в 14:20 ----------

Ну а по работе и по старанию - как всегда молодец! До чего ж ты аккуратный, усидсчивый и упёртый!!!

Сегодня примерил ящик, обрезал лишнее, сделал крепления с помощью уголков и заделал различные дырки в нем. Также внедрил трубку, через которую будет прикручиваться гайка планки стеклоподъёмников.
Уголки для крепления крепил на алюминиевые заклёпки с шайбами. Сверху всё это загерметизировал пропитанным стекломатом.















Ножницы по металлу лежат просто, что-бы придержать трубку пока полиэфирка схватится. Завтра покрою изнутри ящик мастикой и буду натягивать переднюю стенку. Возможно успею выставить кольцо опорное и померить объём получившегося ящика.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2011 в 03:05 ----------

ВООБЩЕ ХОРОШИЕ ЯЩИКИ ПОЛУЧАЮТСЯ, ДАЖЕ НЕ ОЖИДАЛ ТАКОГО!!! Я ДОВОЛЕН ОЧЕНЬ КАК ВСЁ ПОЛУЧАЕТСЯ!!!

Salexx@, а что по деньгам получается на один ящик?
Если есть статистика, то лучше прямо по компонентам: сколько кг стекломата на такую-то сумму, столько кг полиэфирки....

И еще, думаю, всем будет интересно, сколько весит ящик (без обивки двери). Хотя бы примерно, чтобы сопоставить с весом качественной ШВИ двери.

Сообщение от Erofey777

Salexx@, а что по деньгам получается на один ящик?
Если есть статистика, то лучше прямо по компонентам: сколько кг стекломата на такую-то сумму, столько кг полиэфирки....

Это будет возможно как закончу оба ящика. Сейчас промежуточные результаты думаю никого не интересуют. Хотя скажу:

1. Смола М105ТВ - 6 кг.*140=840 руб.
2. Отвердитель Бутанокс - 0,104 кг.*270=28 руб.
3. Ведро 5,6 л. - 45 руб.
4. Стекломат ЕМС-450(125) - 1,5 кг.*200=300 руб.
ИТОГО: 1213 рублей.

ЭТО расходы на то, что Вы видите на фото, т.е. ящик без передней стенки.

Сообщение от Erofey777

И еще, думаю, всем будет интересно, сколько весит ящик (без обивки двери). Хотя бы примерно, чтобы сопоставить с весом качественной ШВИ двери.

Вес ящика на фото без передней стенки - 4,8 кг.

Сообщение от softsys

Salexx@, приятно смотреть на качественно выполняемую рабту, которую можно будет использовать как пособие для создания ящиков в двери...

softsys, спасибо! Но повторяю, что такая технология очень трудоёмка. Не всем советую начинать настолько заморачиваться.

Сообщение от Василий 013

Та же тема. 9 миды не так просто разместить в авто Зато документы никто не сопрет.

Василий 013, разместить у меня так что-бы не мешало можно, но тогда не будет доворота, или если доворачивать и задвигать динамик в глубину двери, будет не очень много места сзади динамика и эстетически не очень получится. А так планирую выдвинуть и эстетика будет очень даже.

Сообщение от Salexx@

ИТОГО: 1213 рублей.

ЭТО расходы на то, что Вы видите на фото, т.е. ящик без передней стенки.

Это превзошло все мои ожидания!!! В хорошем смысле!!!
Трудозатраты, конечно, сложно переоценить, особенно в твоем (аккуратном, педантичном, очень качественном и продуманном) исполнении. Зато и результат на порядок выше, чем то же самое при полной ШВИ двери.

Да и с весом тоже все в порядке, петли могут жить спокойно.

А если учесть, что я планирую делать ЗЯ в передней части дверей, то "рычаг", воздействующий на петли будет еще меньше.
Только вот никак не определюсь с армирующим материалом. Лайкра, конечно, тянется хорошо, но как она в плане жесткости - не знаю... Хотя уже придумал, как можно "до и после" усилить стенки стекломатом.

А полиэфирка какой фирмы применена? Иностранная?

Сообщение от Salexx@

разместить у меня так что-бы не мешало можно, но тогда не будет доворота, или если доворачивать и задвигать динамик в глубину двери, будет не очень много места сзади динамика и эстетически не очень получится. А так планирую выдвинуть и эстетика будет очень даже

Вот вот . И у меня та же тема , без доворота играть будет не гуд а с доворотом бардачек не открыть зато все играет и эстетично выглядит.

Саня, молодец! Мастер

Сообщение от Baston

Саня, молодец! Мастер

Нет Сергей, что-ты - я только учусь. Специально решил на старой машине с ящиками потренироваться.