Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 1831

Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 45319 Аватар для Андрей47
    Регистрация
    10.06.2010
    Город/село
    СПБ
    Сообщений
    466
    Спасибо (Раздал)
    176
    Спасибо (Получил)
    325

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Цитата Сообщение от Bunya Посмотреть сообщение
    со свойствами материалов все понятно, Саня верно сказал - университет не зря прошел.

    А вот не расскажите ли, как те самые магнитные свойства монтажных колец будут вредить динамикам и звуку? всем оооочень любопытно.
    Если масса кольца большая, то вероятно может произойти смешение магнитного поля обмотки динамика, что и повлечет изменение в качестве звучания динамика!ИМХО!

    ---------- Сообщение добавлено 29.05.2011 в 18:07 ----------

    Саня, трудозатраты колосальные, молодец!


  2. #2
    Местный Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 64539 Аватар для Bunya
    Регистрация
    07.11.2007
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    432
    Спасибо (Раздал)
    86
    Спасибо (Получил)
    374

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Цитата Сообщение от Андрей47 Посмотреть сообщение
    Если масса кольца большая, то вероятно может произойти смешение магнитного поля обмотки динамика, что и повлечет изменение в качестве звучания динамика!ИМХО!
    в свете вышесказанного - а у Вас не возникало следующего вопроса: динамики со штампованными корзинами, получается, изначально обречены? и производители умышленно идут на производство заведомых помоев? (а может они просто еще находятся в неведении, а истина вот она - рядом, и бесплатно, кстати)

    ---------- Сообщение добавлено 29.05.2011 в 22:30 ----------

    а куличи - зачетные вышли
    вкучняшка, пальчики оближешь


  3. #3
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Цитата Сообщение от Bunya Посмотреть сообщение
    в свете вышесказанного - а у Вас не возникало следующего вопроса: динамики со штампованными корзинами, получается, изначально обречены? и производители умышленно идут на производство заведомых помоев?
    Вот и я это имел ввиду, дин что у меня был 5 лет, это DLS R6A, а у него штампованная корзина.


  4. #4
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14837 Аватар для dust
    Регистрация
    25.11.2010
    Город/село
    Гомель
    Сообщений
    291
    Спасибо (Раздал)
    15
    Спасибо (Получил)
    135

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Цитата Сообщение от Андрей47 Посмотреть сообщение
    Если масса кольца большая, то вероятно может произойти смешение магнитного поля обмотки динамика, что и повлечет изменение в качестве звучания динамика!ИМХО!

    ---------- Сообщение добавлено 29.05.2011 в 18:07 ----------

    Саня, трудозатраты колосальные, молодец!
    Уважаемый, вы забыли, что динамики стоят в в дверях, изготовленных из магнитного сплава, а двери стоят в машине, изготовленной из того-же сплава. Кольца Бракс изготовленны из нержавеющей стали - она всегда используется для опорных колец в серьёзных инсталяциях


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa