Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 109 из 149 ПерваяПервая ... 95999105106107108109110111112113119 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,081 по 1,090 из 1831

Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Цитата Сообщение от Bunya Посмотреть сообщение
    Саня, а расскажи, плз, про колодки по-подробнее
    внутренняя или внешняя колодка стерлась?
    как связано стирание колодок и износ ступичного подшипника - что говорят сервисмэны?
    Вов, стёрлись обе!! И внутренняя и внешняя. Я сначала думал что направляющие суппорта закисли, на подшипник и не думал, так как я его зимой менял. Оказывается когда сняли колесо и разобрали суппорт, выяснилось что есть люфт в подшипнике. Пока он не гудит, но люфт заметный. Соответственно тормозной диск болтается (в разные стороны) при движении и особенно при торможении, когда колодки поджимают диск он ввиду люфта подтирает колодки (больше с нижней стороны колодки). Я сейчас понимаю, когда начал сопоставлять факты, что после замены подшипника зимой у меня стёрлись в первую очередь именно эти колодки. Стальная пластинка индикатор стала звенеть, тереться о диск. Ну думаю пришло время менять колодки. Поменял, на 2 месяца хватило. Опять стёрлись на переднем левом колесе, до металла. Удивительно, что в движении всё нормально. Можно было руль бросать, машина никогда не уходила с курса. При торможении тоже я уводов в сторону не чувствовал.

    ---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 15:02 ----------

    Вов, мне это сервисмены и объяснили и показали.

    ---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 15:04 ----------

    т.е. износ колодок (преждевременный) может быть по двум причинам: закисли направляющие суппорта и люфт подшипника. По крайней мере на Мазде так.


  2. #2
    Местный Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 64539 Аватар для Bunya
    Регистрация
    07.11.2007
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    432
    Спасибо (Раздал)
    86
    Спасибо (Получил)
    374

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    При закисших направляющих стирается внешняя колодка. При закисшем поршне - стираются обе. А вот про подшипник - не думал, описание процесса выглядит вполне логичным, я склонен верить этим сервисменам.

    понятно. Просто тут тоже история странная приключилась - у папы на форике сзади стерлась только одна колодка, причем внутренняя и задрала диск нафиг - стерлась до металла, пластинка индикатор отогнулась и отвалилась. Причем от внешней осталась 80%. На другом колесе обе колодки так же на 80% целые и одинаковые. Т.е. и не видно даже было - просто скребло что-то непонятное сзади. Ползал-ползал - потом решил колесо скинуть и обомлел от такой картины.

    Потому и спросил тебя. Но тут походу разные причины - и скорее всего в его ситуации просто брак колодки.


  3. #3
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Цитата Сообщение от Bunya Посмотреть сообщение
    Потому и спросил тебя. Но тут походу разные причины - и скорее всего в его ситуации просто брак колодки.
    Не, не может быть что-бы одна колодка хорошая, а другая брак. Ищите причину, она несомненно есть.
    Думаю всё же закисшие направляющие. Давил в основном цилиндр, соответственно внутренняя колодка в основном работала. Ещё причина - пружинки разжимающие колодки или пластинки в которые вставлялась колодка. При сгнивании пружинок колодка трётся о диск в движении. При раздолбанных пластинках-вкладышах (когда в целях удешевления ремонта заказывают только комплект колодок без пластинок и пружин) колодка болтается, иногда при трогании-торможении щёлкает, соответственно ударяется о вращающийся на ходу диск и истирается. У меня такое было на прежней машине. Менять надо всё вместе, плюс противоскрипные пластинки которые поверх колодок ставятся и смазываются между собой спец. смазкой.


  4. #4
    [censored] Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 225574 Аватар для paradox
    Регистрация
    28.09.2008
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    1,483
    Спасибо (Раздал)
    496
    Спасибо (Получил)
    1427

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Цитата Сообщение от Bunya Посмотреть сообщение
    у папы на форике сзади стерлась только одна колодка
    кмк дело в ручнике)
    трос не подкис?


  5. #5
    Местный Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 64539 Аватар для Bunya
    Регистрация
    07.11.2007
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    432
    Спасибо (Раздал)
    86
    Спасибо (Получил)
    374

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Цитата Сообщение от paradox Посмотреть сообщение
    кмк дело в ручнике)
    трос не подкис?
    не, на ручник там другая пара колодок стоит (барабанные внутри диска)


  6. #6
    [censored] Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 225574 Аватар для paradox
    Регистрация
    28.09.2008
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    1,483
    Спасибо (Раздал)
    496
    Спасибо (Получил)
    1427

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    один хрен, ставил бы на подклинивание суппорта)


  7. #7
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Сообщение Продолжение...

    Потихоньку продвигаемся с левой стороной. Сегодняшние поделки:

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1200073.jpg
Просмотров: 0
Размер:	268.3 Кб
ID:	259626Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1200072.jpg
Просмотров: 0
Размер:	240.1 Кб
ID:	259622Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1200064.jpg
Просмотров: 0
Размер:	224.2 Кб
ID:	259624


  8. #8
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 80181 Аватар для Barjee
    Регистрация
    08.01.2012
    Город/село
    Владивосток
    Сообщений
    359
    Спасибо (Раздал)
    83
    Спасибо (Получил)
    798

    Re: Продолжение...

    Цитата Сообщение от Salexx@ Посмотреть сообщение
    Потихоньку продвигаемся с левой стороной. Сегодняшние поделки:
    С чем связано отсутствие продолжения треугольника зеркала? аналогичная ситуация на правой двери. Мне кажется пропорции не "склеиваются"

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Magnitola-Avtozvuk_259622_P1200072.jpg
Просмотров: 0
Размер:	107.3 Кб
ID:	259632  

  9. #9
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Re: Продолжение...

    Цитата Сообщение от Barjee Посмотреть сообщение
    С чем связано отсутствие продолжения треугольника зеркала? аналогичная ситуация на правой двери. Мне кажется пропорции не "склеиваются"
    С моей ошибкой! Когда делал правый подиум, для того, что-бы этот уголок не перекрывал видимость между зеркалом и стойкой, я его срезал. Но в итоге это можно было и не делать, так как и так ничего не перекрывалось. Обнаружилось это уже после того как всё было отпилено. Слева же сработал шаблон сделать симметрично с правой стороной. Исправлю этот косяк. Выведу шпаклёвкой с обеих сторон. Спасибо за подсказку.


  10. #10
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14837 Аватар для dust
    Регистрация
    25.11.2010
    Город/село
    Гомель
    Сообщений
    291
    Спасибо (Раздал)
    15
    Спасибо (Получил)
    135

    Re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Зря костыли продал

    ---------- Сообщение добавлено 15.08.2012 в 11:12 ----------

    Как вообще инсталл, не запарил ещё? Я свой с ужасом вспоминаю, "ваш вечный кошмар - ремонт".


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa