Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

**Olegmaster** · 01.07.2014 23:00

Сообщение от Salexx@

Олег, так они на штатных креплениях не могут не шататься!!!! И естественно люфт есть!

Саша, увы это проблема японских авто. В нормальных автомобилях ничего не шатается)

**MAGNITOLA** · 01.07.2014 23:00

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Salexx@** · 02.07.2014 23:49

Сообщение от Olegmaster

Саша, увы это проблема японских авто. В нормальных автомобилях ничего не шатается)

У меня другое мнение. Для тебя хороший автомобиль это премиум бренд и немец. Я это мнение понимаю, но не разделяю.

**Olegmaster** · 02.07.2014 23:56

Сообщение от Salexx@

У меня другое мнение. Для тебя хороший автомобиль это премиум бренд и немец. Я это мнение понимаю, но не разделяю.

Саша, я про конкретную проблему шатания стоек на штатных крепежах)

**Salexx@** · 03.07.2014 18:40

Сообщение от Olegmaster

Саша, я про конкретную проблему шатания стоек на штатных крепежах)

Олег я не помню как было на новой машине, но стойки переделывались, тем более они б.у. покупались и шатаются они скорее всего от того что были порезаны, геометрия нарушена. А учитывая сколько раз это всё снималось и ставилось то не удивительно что шатается. К тому же штатный телескопический пистон в хорошем состоянии, дело имеено в стойках, в лопнувших креплениях и нарушенной геометрии.

**Olegmaster** · 03.07.2014 18:45

Сообщение от Salexx@

Олег я не помню как было на новой машине, но стойки переделывались, тем более они б.у. покупались и шатаются они скорее всего от того что были порезаны, геометрия нарушена. А учитывая сколько раз это всё снималось и ставилось то не удивительно что шатается. К тому же штатный телескопический пистон в хорошем состоянии, дело имеено в стойках, в лопнувших креплениях и нарушенной геометрии.

так вот именно - стойки на япах хлипкие, можно даже не резать - от перетяжки уже винтом скручивает

**fox proteus** · 03.07.2014 19:25

Сообщение от Olegmaster

так вот именно - стойки на япах хлипкие, можно даже не резать - от перетяжки уже винтом скручивает

Сообщение от Salexx@

Олег я не помню как было на новой машине, но стойки переделывались, тем более они б.у. покупались и шатаются они скорее всего от того что были порезаны, геометрия нарушена. А учитывая сколько раз это всё снималось и ставилось то не удивительно что шатается. К тому же штатный телескопический пистон в хорошем состоянии, дело имеено в стойках, в лопнувших креплениях и нарушенной геометрии.

Знаю одного человека, который для своего Паджерика тупо вылепил из стекломата новые стойки под сч-вч

Но у него там подушек нет...

Насмартфонил

**Salexx@** · 20.09.2014 12:04

Сижу смотрю тест новой Мазда 6 третьего поколения и рестайлинговой Опель Инсигния...
И что вы думаете я вижу?

Фото двери моей машинки

Причём её выдают за третье поколение.....

Смотрите с 3:15 по 3.24 слева моя дверь с динамиками DLS 426 с первого инсталла.

И само фото с моего альбома:

Сам альбом тут: http://magnitola.org/members/20828-albums1229.html

Как думаете что можно с них поиметь?

Не хватает на домашние мониторы....

**Salexx@** · 29.10.2014 11:05

Увы последние изменения в системе скорее всего уже не получится реализовать. Планировался четвёртый усь ХР200 взамен DLS A3 на сабик. В ближайшее время система будет разобрана, машина продана, а тема закрыта.

**Olegmaster** · 29.10.2014 11:06

Сообщение от Salexx@

Увы последние изменения в системе скорее всего уже не получится реализовать. Планировался четвёртый усь ХР200 взамен DLS A3 на сабик. В ближайшее время система будет разобрана, машина продана, а тема закрыта.

определился с новой машиной?