черт .. верно подмечено +1"Если чтение романов сделала из Дон Кихота рыцаря, то вера в них сделала из него сумасшедшего"
черт .. верно подмечено +1"Если чтение романов сделала из Дон Кихота рыцаря, то вера в них сделала из него сумасшедшего"
Кто-то умный сказал- я бы не посмел))
ну капиталку надо делать тогда, когда движка стуканула или надоест литр масла на тышшу доливать...а вот что б ничего не стукануло и не загнуло, то рекомендации производителя по замене РАСХОДНИКОВ (фильтров, маслов
, ГРМ-ов, и тп.) стоит соблюдать. Иначе винить потом придется только себя.
Все имхо, ессесно...
Ну если ремень в порядке, трещин нет, выработка на роликах маленькая, то надо ли его экстренно менять, если денег нету особенно...
mmm1976, можно не менять, если ты не знаешь, когда его меняли последний раз, но правда русская рулетка... Но когда ты проехал на одном ремне (!) 90 тык, при рекомендованых 30, то надо БЕЖАТЬ менятьОсобенно если сравнить стоимость замены ГРМ со стоимостью капиталки.
PS Плюс там еще и помпа наверно все 90 отходила? Короче я б не рискнул эксплуатировать такой аффто....
PPS Ты беги от такого "дохтура" и больше никогда к нему не езди.... Если у тебя ремень (ттт) вдруг рванет, то он тебе стоимость капиталки не оплатит, а вовсе наоборот - только на тебе заработает.
да по ремню так и не скажеш .. трешины могут быть и внутренние ... я когда озадачится заменой ГРМ пошел купил его ... приехал к дохтору, а дохтор на меня посмотрел и сказал .. дружише оно тебе надо? у тя двигло в идеале и ремень ВРОДЕ в идеале и масла в идеале ... вот нафига тебе оно надо ваше, кто тебе сказал что все надо менять ... а мне на форуме сказали типа лопух машуну гробиш беги все меняй .. я как лошок и побежал ...
ваше в моем фиате что что а двигло в иделе .. тока вот недавно начала троить на холодную чутка .. да собсно е критично, пака по этому поводу не думаю даже ...
дохтор сказал что мне повезло .. отхватил удачную серию, щя уже так не везет))
А я вам не дам мое авто экспуатироватьКороче я б не рискнул эксплуатировать такой аффто....) ... я сам его буду юзать, вам тока музыку дам послушать
) .......
ваше готовтесь .. сегдня буду бегать за всеми дергать за штанину и говорить "дяди а как вот это делается, а что тут не так"
точно не знаю .. но кажется что ресурс ремня так же зависит от манеры езды .. я езжу мало, окуратно, двигло не кручу больше 3-4тыщ об ... и т.д. ... может потому и ремень живет так долгоНо когда ты проехал на одном ремне (!) 90 тык, при рекомендованых 30, то надо БЕЖАТЬ менять
дохтор как раз таки ... аццки шикарный, ваше с ним повезло ... человек всецело болен фиатами и ваше италопромом ... руки растут от туда от куда надо, денег много не просит .. иногда ваше не просит ... всегда рядом и готов помоть, саветом инструментом ... вот кому кому а этому человеку я без базара дам авто поюзать))Ты беги от такого "дохтура" и больше никогда к нему не езди....
Социальные закладки