полюбому зачётный кишкотряс!
Репутация: 74170 полюбому зачётный кишкотряс!
Репутация: 125837

Хотя динамики ещё не размялись, басс оказался чётким и хлёстким, совершенно фронтальным, но при этом слышны абсолютно все инфранизы.
Но, как всегда возникла проблема в виде пятой двери с её дребезжанием. С наступлением тепла буду превращать её в монолит.
Репутация: 1494 не кисло, жаль послушать никак... очень любопытно... еще ни разу не видел, чтобы форестер в саботранспортер превращали
Репутация: 1494 а разве еще осталось место для чего-то?
я вот сейчас сделал макет корпуса CarPC из картона и ходил в авто примерять куда бы его поместить. Хотел за бардачком, но там оказалось места нет для 230х190х60. Можно приспособить вертикально к тоннелю на кронштейнах, но хочется, чтобы через окно наркоманы не могли спалить девайс. В общем возникла идея либо ко дну пассажирского сидения прикрутить, либо снимать бардачок и смотреть в недра, что там можно "подвинуть".
У тебя я вижу таких проблем не было никогда %)
Репутация: 1494 системник (230х190х60)
монитор я уже спрятал - http://pgtomsk.narod.ru/carpc.html
Репутация: 1494 в нише саба будет саб тонкий.
в багажник - так делают всене хочется делать чтото совсем ординарное. никогда не понимал зачем тащить системник и фронтальный усилок в багажник, если их периферия вся спереди. Мне кажется в багажнике должен быть только моноусилок и саб. У меня план - разместить фронт усилок и системник впереди. Раньше это было невозможно ввиду здоровенных усилков. Теперь они достаточно миниатюрны. Пусть это будет особенность моего инсталла
А в багажнике-то, конечно, места валом. Но это слишком просто в плане идеи и слишком сложно в плане проводов.
P.S.: извини, что тему засоряю твою, но она уже становится нечтом большим, чем просто отчетом по твоему инсталлу. Я на ней буду учиться фронтальную акустику делать, когда время дойдет
Репутация: 125837

Сегодняшняя съёмка.
---------- Post added 09.01.2011 at 18:54 ----------
Тогда голосуй здесь и зови субаристов.Мой номер ПЯТЬ.
Социальные закладки