serh, ты просто волшебник. Фишка в том, что я так и делал, но ничего не отображалось, только квадратик непонятный, а у тебя всё видно. Ничего не пойму.
serh, ты просто волшебник. Фишка в том, что я так и делал, но ничего не отображалось, только квадратик непонятный, а у тебя всё видно. Ничего не пойму.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Хотел всё подрасписать с пояснениями, но тут уже все фотки вставили добрые люди, если кому что интересно пишите. Саб у меня был в долгострое, но на днях закончил его. Осталось сделать красивую подсветку на светодиодах, мысли есть, как сделаю выложу фото.Силу 2GA протянул, новое ГУ установил. Непонятные корпуса в уголках зеркал, это родные корпуса СЧ головок, они будут обтянуты старыми лосинами дочки, пропитаны полиэфиркой и обтянуты винилом, точно таким как у меня на дверях.
Это будут СЧ.
Насчет шумоизоляции не ясно, клеил что-либо? Форик ведь довольно шумный...
Это пищалки
А это мидбасы [
Пищалки и мидбасы из этого ретрокоплекта
Очень напоминают одни известные компоненты от этого - же производителя. Но такие динамики в Европе не продавались. СЧ - это на самом деле сателлитный динамик для автомобильного кинотеатра способен играть от 90гц до 30кгц диффузор по виду кевлар диаметром примерно 5см. Объём корпуса примерно 150-200мл(стакан). Дома включал их к усилителю в полную полосу, играют очень хорошо, даже намёк на басы имеется. Сегодня протянул акустические провода. Скрепил их стяжками в косу и засунул всё в гофру. У форестера удобные штатные кабель каналы по бортам. По правому борту их и уложил. Силовой кабель и оптика идут по левому борту, всё в гофре и т.п.
Полы не шумил, так как пока не дошли руки, а вообще там все полы включая багажник проклеены штатной шумкой, а на полах под ковром ещё какой-то материал типа войлока на поролоне. Двери буду шумить когда установлю мидбасы. Как это получится внутри дверей ломаю голову, отверстия в дверях очень маленькие, не везде и рука толком пролазит. А вообще, может это у меня так, но машина не очень шумная, шум в дороге не досаждает, тем более что прямоток HKS слышно всегда, не громко но на низкой частоте.
Очень зачётный инстал ! С сабом вообще всё классно получилось, наглядно и красиво. Молодец !
Стараюсь учиться на ошибках других людей, чтобы не делать своих. Хотя с сабом сначала чуть пролетел с площадью днища, решил проблему изготовлением днища большей площади, старое обклеил шумкой и сделал сэндвич. Кстати саб получился очень массивным и из - за сложной формы корпуса очень жёстким. Вместе с динамиком по массе килограмм около 30-40.
Сейчас ломаю голову, куда установить второй усилитель, они оба довольно внушительных размеров. Планирую под пол, либо на спинки сидений сделаю ящик, есть ещё идея, один поставить под пол, а другой поменьше в правое крыло, чтобы была видна красивая цифровая индикация. Готов выслушать любые мнения.
Отлично! Супер! Красота! А компоненты - слюной чуть не удавился...P.S: чтоб не создавать новыю тему - спрашу здесь. Кто делал инсталл в Субару Трибека 2008 года? Посоветуйте (где какие "калибры" динамиков, какаие трудности, на что внимание обратить...), а то в инете мало что нашел (1 статья в журнале АЗ, и то слабенькая
). Заранее благодарен.
Социальные закладки