сделано на самом деле как бы на одном дыхании, зачот!!!
и машинка афигенная
Вид для печати
сделано на самом деле как бы на одном дыхании, зачот!!!
и машинка афигенная
Итак, проект вышел на фишиную прямую
Пришло время красиво оформить багажник и разместить гдето усилители, провода и кроссоверы.
Штатный усилитель был снят с машины, но оставил после себя три точки крепления под болт на "10" ;) Ими то мы и воспользуемся.
Замеряем свободное пространство в левом крыле багажника и думаем что там можно разместить. В ходе замеров и раздумий родилась вот такая конструкция
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1301.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1302.JPG
Собрана она из ДСП с металлическими уголками для жесткости и крепости. Итого, задействованы все три точки крепления.
Кружки нарисованные на ней это места, где будут проходить провода.
Красим конструкцию крской из баллончика для защиты от влаги, и обтягиваем карпетом. Затем начинается процесс "сборки", один усилитель размещается на внешней стороне, второй сзади, на внутренней, распределители питания также расположились изнутри стойки.
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1307.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1308.JPG
Второй усилитель на стойке.
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1310.JPG
Первый на внешней стороне. На это место определен сабовый моноблок PDX1.600 так как нагрузка на него выше и тепловыделение у него больше (хотя Д класс не так греется как обычные усилители, но всеже лишнего охлаждения не бывает )
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1311.JPG
Устанавливаем стойку в багажник, подключаем питание, межблоки и акустику. Перед окончательной установкой проверяем соединения.
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1313.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1314.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1318.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1319.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1321.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1323.JPG
Кроссоверы размещены на крыле за обшивкой
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1320.JPG
Конструкция закреплена довольно жестко. Остается поставить обшивку багажника на место, чтобы это выглядело красиво ;)
Вырезаем в обшивке отверстие в размер усилителя, обтягиваем карпетом чтобы сравнять неровности при вырезке и получаем это
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1324.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1325.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1326.JPG
Общий вид багажника
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1328.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1330.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1331.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1334.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1335.JPG
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1336.JPG
Ура товарищи!
Молодец! Очень симпотично смотритсо однако :)
Круть ваще:good2: Молодец!
+1
Здорово! Красиво, просто (на внешний вид ^_^) и практично.
Забыл написать про обклейку карпетом штатной обшивки багажника
http://kachev.com/wp-content/uploads...6/DSC_1324.JPG
Так как штатная обшивка уже обклеена карпетом и клей к нему плохо пристает, вернее клей липнет отлично, но вот новый карпет на этот клей не липнет совершенно. Рецепт есть- строительный фен :good2: Дада, берем фен и жжом весь карпет на штатной обшивке, он плавится и затвердевает. Получаем ровную и немного шершавую поверхность на которую отлично ложится клей и новый карпет. Надеюсь кому то поможет сей рецепт :)