Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
У нас тут в теме вообще чисто омско-лачевский тусняк, по ходу
####овая проводка убивает возможности аккумулятора быстро отдавать энергию. Если проводка хорошая, то аккум сам выполняет роль кондера, поставленного возле усилка. Свежий заряженный аккум сам прекрасно способен выдавать необходимое количество энергии даже при резких скачках потребления. Главное - не убить это тонкими проводами.
А кондер - лишний потребитель энергии, от которого лучше избавиться.
Кстати, качетсвенная толста проводка по деньгам выходит так же, если не больше, как и посредственная проводка с средненьким кондером
fox proteus, фак плачет. Утомил народ уже своими кондёрами и мистерями, и ведь крутые все, спорют и спорют!
Иван., с чем ты не согласен?
dadec, наоборот, я полностью согласен с foxproteus. Прошу прощения за некоторое косноязычие.
Имелось в виду моё желание дать этот тезис в фак и моё несогласие с применением проводов типа мистери в любом виде, и конденсаторов в виде улучшайзеров.
Да это бесконечно. Всегда есть желающие поставить банку с цифрами и тыл от усила. И доводы не всегда работают.
Социальные закладки