Сделал твик усю кранч подпояв дополнительно емкости во вторичку
Бас по ощущениям стал чуть собраней и быстрее.
Подвел силу 2Га в левое крыло в говре и установил делитель.
В этом крыле будет сабовый усь.
К обшивке с обратной стороны на поксипол приклеил установочные пластины, чтобы к ней можно было прикрутить усь. Уснановил её на место и прикрутил усь
В нише правого крыла будет усь фронтальной акусстики длс ма 2100. При длительной эксплуатациина большой громкости он сильно греется и уходит в защиту. Было принято решение устанавливать активное охолождение. Куплено термореле мастеркит. Его корпус был убран в распаячную коробку и установлен в нишу крыла под обшивку, как и делитель силы, только под правую. Туда же от делителя была проведена сила. Усь прикручен к ошивке.
К усю на термоклей приклеен датчик температуры
Изготовил фальшпанели с кулерами и обтянул карпетом.
Общий вид
Фальшпанели также служат защитой от повреждений усей при забитом багажнике и от краж гопниками
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от serh 
! Был в ЗЯ 30л, но коляской сломал монтажную чашку, приделал трубу на 35 гц, пока не куплю новую. В зя играл быстро, но как-то жестко, не музыкально. С фи давит прилично(даже в 30л), но качество хуже. В 64л с фи должно быть оптимально!
Социальные закладки