Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Baston,
Сплен - да, а битопласт зачем? Там скрипеть нечему...
На сегодняшний день положен сплен 8 мм и сверху штатная шумка.
Вот что теперь творитсо под каптом
Сваял такую вот площадочку для предов, длина от акка до преда 15-20 см, против 50 как было раньше.
Так же потихоньку протягиваю силу и межблок. Сила запрятана в неразрезную гофру, а межблок в разрезную. Воть собственно:
Серега, а нафига на сплен еще и вибропласт????? Какую он функцию нести будет?
Punker, на полу допустимо и желательно. Получается так называемый "бутерброд", гасит НЧ составаляющую кузова в движении, особо замтно на больших скоростях, когджа кузов начинает гудеть....
Вчера 2 ската ***** пробил на седова.....хаку пятую.... жесть
Baston, вибрацию кузова гасит вибропласт, который прилеплен к МЕТАЛЛУ, сверху сплен, суть шумоизоляция... Сверху него вибропласт нафиг не нужен....
PS Ну и так... к слову... был у меня в дверях вибропласт, сверху спленом заклеяный.... Сейчас просто вибропласт... Я разницы не услышал - поэтому сплен не стал клеить. Может на полу от него толку больше будет
Социальные закладки