Ну и в багажнике тоже... Ну, наверное, ты в курсе,как оно должно быть, поэтому вопрос снимаю)))
Вид для печати
Ну и в багажнике тоже... Ну, наверное, ты в курсе,как оно должно быть, поэтому вопрос снимаю)))
Она не то что прикатана, она прибита резиновой кувалдой(не шучу) :good2:
Просто дурацкая бумага в процессе начинает отслаиваться. Во многих местах ее вообще пришлось удалить(бумагу).
Ну на вибропласте просто квадратики пооставались на фотке, вот я и спрашиваю...
Все минусы собраны в одну точку, находящуюся между сидениями.
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14685 Удивительно, но этот болт НИЧЕГО НЕ КРЕПИТ ! Т.е. он как будто создан для соединения минусовых кабелей с кузовом.
Место крепления к кузову зачищено и смазано вот таким специальным жиром:
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14686
На предыдущей фотографии, так же, виден "Т"-образный распределитель питания "Stinger". Отменного качества штука, как впрочем, колба для предохранителя и клеммы на силовой проводке.
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14687
добротно. Но тут наверное посоветуют и минусовую клемму закрыть крышкой
Спасибо, но о соревнованиях речь не идет :no2:
Классный инстал. (А гофру черную не нашел?)
Спасибо.
Сейчас скажу...
Сейчас...
Вот...
Блин, меня тухлыми яйцами закидают, но... я и эту серую не хотел использовать(других не было). Я все понимаю, но если прокладывать с умом и избегать потенциально опасных мест - то можно обойтись без гофры.
ИМХО
Если б ты знал, скока я искал эту черную гофру,,,И действительно, оказалось, можно было обойтись без нее. Ну под капотом и завести в салон это обязательно, а дальше можно и без нее.
А минус с АКБ-это с каких соображений? Автомобиль ведь новый?
Сочувствую.
Минус - это СВЯТОЕ.
(Не требует никаких объяснений, произносится шепотом и дрожащим голосом)
:good2: