-
Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
День добрый.
Вот и моя история построения безкомб… бекспр… бесо-копро… , в общем самой обычной системы, вместо штатно имеющейся в автомобиле TOYOTA AURIS. (К стати, очень приятно звучащей(и не надо в меня помидорами кидать))
Собственно, автомобиль:
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14299&thumb=1
А вот так выглядит салон с родной аппаратурой:
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14300&thumb=1
Компоненты, которые предполагалось заинсталлировать: Pioneer DEH-P88RS II, Helix DB Four (старый), фронт: Rainbow SLX 265, саб: Hertz ES 300(старый). Еще должен появиться моноблок Alpine PDX 1.600(и он появится, но чуть позже).
Пару слов об автомобиле и людях, его конструировавших.
Приступая к разборке салона, я смог нарыть тучу подробнейшей информации о том: что к чему(и как) крепится, какие усилия и в каком направлении надо прикладывать, что бы снять ту или иную деталь. В основном из официальных источников, что не может не радовать. Вывод: разбирается практически все и достаточно легко. А если что-то не хочет отделяться – значит, Вы просто не в ту сторону тянете.
Уже на стадии разборки начал проникаться уважением к конструкторам.
Мое мнение укрепилось, когда я стал обнаруживать обилие звукопоглощающих материалов.
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14311&thumb=1 http://magnitola.org/picture.php?alb...=14313&thumb=1 http://magnitola.org/picture.php?alb...=14314&thumb=1http://magnitola.org/picture.php?alb...=14321&thumb=1 http://magnitola.org/picture.php?alb...=14322&thumb=1
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14323&thumb=1
Даже на мелкие детали наклеен войлокоподобный материал, а многие отверстия заклеены вот такой пленкой:
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14328&thumb=1 http://magnitola.org/picture.php?alb...=14316&thumb=1 http://magnitola.org/picture.php?alb...=14315&thumb=1
Присутствуют и виброгасящие материалы.
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14348&thumb=1 http://magnitola.org/picture.php?alb...=14347&thumb=1
Но, хватит нахваливать создателей, пора и о своей деятельности рассказать.
Сначала о дверях.
Проклеены изнутри(та сторона, которая ближе к улице) – Bimast Standart с которого я удалил слой спанбонда.
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14333&thumb=1
На мой взгляд, материалу, способному впитывать влагу – нечего делать внутри двери.
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14341&thumb=1 http://magnitola.org/picture.php?alb...=14340&thumb=1 http://magnitola.org/picture.php?alb...=14339&thumb=1 http://magnitola.org/picture.php?alb...=14342&thumb=1
Затем, этим же Bimast Standart была проклеена внутренняя сторона дверей(та к которой крепится излучатель) В некоторых местах, поверх Bimast Standart наклеен STP 1 из старых запасов.
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14349&thumb=1
Далее: за излучателем установлена вот такая фигня.
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14350&thumb=1
По идее, она должна способствовать рассеиванию звуковой волны, исходящей от обратной стороны излучателя. Делать ее было просто и быстро, так что – пусть будет. Каков эффект и есть ли он вообще – не скажу, т.к. не сравнивал «С» и «БЕЗ».
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14351&thumb=1
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
шумко ровненько наклеилось,но вот отсутствие поверхностного натяжения не гут...
народ бимаст бомб пытается цылыми кусками клеить... ну это фанатизм конечно...
Цитата:
Сообщение от
PuP
Далее: за излучателем установлена вот такая фигня.
очень кропотливо выдавить каждую выпуклость...
чем делал? эффект рассеивания надо бы выяснить.. может он все таки есть и правда.
ждем продолжения.
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
[QUOTE=PuP;627387] Далее: за излучателем установлена вот такая фигня.
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14350&thumb=1
Фигня действительно.Из под конфеток чтоли? На мой взгляд,она хотябы должна быть жесткой.
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Ничего ничем не выдавливал.
Это упаковка от перепелиных яиц.
По поводу жесткости: еще в школе, преподаватель физики демонстрировал замечательный "фокус" с яйцом. Это когда на него можно встать и яйцо останется целым.
Практическая реализация выглядит вот так:
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14354&thumb=1
По расчетам - на крышу этого здания можно положить самолет и ничего не произойдет.
Конечно же, материал упаковки достаточно тонкий, но он армирован STPшкой. И никто не мешает залить его эпоксидной смолой и получить избыточную жесткость.
Только - зачем ?
ИМХО, там не генерируется таких усилий, что бы проломить сферическую поверхность.
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Цитата:
Сообщение от
PuP
Ничего ничем не выдавливал.
Это упаковка от перепелиных яиц.
По поводу жесткости: еще в школе, преподаватель физики демонстрировал замечательный "фокус" с яйцом. Это когда на него можно встать и яйцо останется целым.
Практическая реализация выглядит вот так:
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14354&thumb=1
По расчетам - на крышу этого здания можно положить самолет и ничего не произойдет.
Конечно же, материал упаковки достаточно тонкий, но он армирован STPшкой. И никто не мешает залить его эпоксидной смолой и получить избыточную жесткость.
Только - зачем ?
ИМХО, там не генерируется таких усилий, что бы проломить сферическую поверхность.
Дело в том что на упаковку из-под яиц будет действовать давление не только сверху (где она относительно нормально его перенесет), а с разных направлений, и пример с яйцом неуместен, т.к. скорлупа не сминается и не гнется, если сделать яйцо из такого же материала как эта упаковка - то оно легко сомнется. Думаю нужно усиливать эпоксидкой, ИМХО.
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14351&thumb=1 1. Не совсем понимаю, каким образом давление будет воздействовать на упаковку со стороны железа. Для увеличения площади соприкосновения, к задней стенке упаковки приклеен лист STP, затем вся конструкция посажена на двусторонний скотч и на смерть прикатана по периметру STP.
2. Скорлупа сминается и ломается. Вопрос нагрузки.
В данном сравнении важен принцип. Если проводить аналогичный эксперимент - необходимо пропорционально уменьшить давление на пластик. Я считаю, что излучатель не создаст такого давления, которое способно разрушить данную конструкцию.
Это становится очевидным, если взять упаковку в руки.
А вообще - это далеко не самый важный компонент системы, хотя важность яиц в нашей жизни нельзя недооценивать.
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
так всетаки может без этой хрени звук то был лучше...
ведь очевидного рассеивания нет (конструкция далеко не ЛФ) ...
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Лишний пластик...даже не пластик, а хз чё, это не айс...делай лучше из бумажного " подъяичника " если уж есть в нем такая необходимость.
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Ну его тоже пропитывать надо смолой.
Слыхал я про такую фишку, но только в ящиках для сабов. Типа борьба со стояками. Работает, не работает- хз... Прежде чем лепить в дверь, я б все-таки слуханул. А мож оно нафиг не надо
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Цитата:
Сообщение от
PuP
http://magnitola.org/picture.php?alb...=14351&thumb=1 1. Не совсем понимаю, каким образом давление будет воздействовать на упаковку со стороны железа. Для увеличения площади соприкосновения, к задней стенке упаковки приклеен лист STP, затем вся конструкция посажена на двусторонний скотч и на смерть прикатана по периметру STP.
2. Скорлупа сминается и ломается. Вопрос нагрузки.
В данном сравнении важен принцип. Если проводить аналогичный эксперимент - необходимо пропорционально уменьшить давление на пластик. Я считаю, что излучатель не создаст такого давления, которое способно разрушить данную конструкцию.
Это становится очевидным, если взять упаковку в руки.
А разрушать не нужно, достаточно того что она (упаковка) будет резонировать, из-за того что конструкция не жесткая, и не звукопоглощающая (резина)
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Какая движуха вокруг куска пластмассы !
Написал чуть выше, но другими словами.
Внимание - вывод из моего предыдущего поста: конструкции была намеренно придана дополнительная жесткость, а для устранения резонансов - она приклеена к двери.
Цель размещения подобной фигни не в звукопоглащении, а в рассеивании.
Очевиден факт, что поверхность с различными углами отражения эффективнее, чем просто плоскость.
Вообще то уже все подключено и никаких паразитных звуков нет.
P.S.
Есть люди, которые не поленились поэкспериментировать:
http://alex-jet.narod.ru/acoustics/e...cattering.html
Обратите внимание на выводы:
http://audio.micronet.lv/diy/acoustic/fill.html
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Не сравнивай полиэтилен с пресованым картоном.Его как раз и пропитывали эпоксидкой или полиэфиркой.Я тоже как помоишник штуки 3 таких насобирал,и держу на балконе.Ждут своего часа.
Единственное что ты можешь сделать интересмного отлить форму из этой скорлупы.Идея нормальная только реализазия не очень.Кстати потыкай вних пальцем для придания жесткости и хаотичной формы,для лучшего преломления звуковых волн :D
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Продолжим о дверях.
Кое где на дверь и внутреннюю обшивку наклеил СПЛЭН 4, хотя большой надобности в этом не было(только поимел гемор с последующее сборкой) – практически вся поверхность внутренней обшивки укрыта слоем войлока при производстве автомобиля.
Провода обмотаны битопластом.
Затем была изготовлена проставка из фанеры, пропитанной составом, предотвращающим гниение древесины и установлена излучающая головка. Само собой, пришлось вылепить козырек(STP), защищающий динамик от капель воды, попадающих в дверь.
Для снижения проникновения звуковых волн под обшивку двери сооружен «волноводик» из латексоподобного пенополиуретана.
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14371
Высокочастотный излучатель вот такого вида (с удаленной металлической сеточкой):
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14372
Пищ легко встал в штатное место в двери, т.к. размер совпал один в один. В собранном виде это выглядит вот так:
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14373
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Я так понял со сценой ты не заморачивался ?
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Если имеется в виду вынос мида из под обшивки и его доворот на слушателя - то нет не заморачивался. Вообще - мне хотелось стокового вида, но (забегая вперед) пищи будут изъяты из под обшивки :black_eye:
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Пол и багажник арки и часть щита моторного отсека.
Проклеены BimastSuper и СПЛЭН 4 мм. Bimast – дубоват, но при достаточном прогреве – принимает практически любую форму. Правда защитный слой из фольгированной бумаги лихо отваливается на этих самых радиусных поверхностях. Благо, СПЛЭНу нет необходимости прилегать так же плотно, как BIMASTу. Но и СПЛЭН со временем стремится вернуть себе форму ровного листа.
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14681 http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14680 http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14679
Проводка.
Снова придется похвалить создателей TOYOTы: кабели из моторного отсека проходят через вот такую резинку, в которой заранее предусмотрено отверстие с трубочкой, у которой необходимо срезать пимпочку на конце. (Пимпочка не видна, она находится с противоположной стороны)
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14682
С дверями – тоже никаких проблем: просто трубчатая гофра + немного интимной смазки и кабели пролетели со свистом сквозь эти резинки.
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14683
Силовая проводка до усилителей(плюс и минус) – вся 4 AWG Adagio. Осталось от прошлой машины.
Минус продублирован тем же кабелем.
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14684
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Мне одному кажется, что вибра не очень прокатана?
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Если речь о двери - то в момент съемки она просто наклеена, так что Вам не кажется.
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Ну и в багажнике тоже... Ну, наверное, ты в курсе,как оно должно быть, поэтому вопрос снимаю)))
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Она не то что прикатана, она прибита резиновой кувалдой(не шучу) :good2:
Просто дурацкая бумага в процессе начинает отслаиваться. Во многих местах ее вообще пришлось удалить(бумагу).
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Ну на вибропласте просто квадратики пооставались на фотке, вот я и спрашиваю...
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Все минусы собраны в одну точку, находящуюся между сидениями.
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14685 Удивительно, но этот болт НИЧЕГО НЕ КРЕПИТ ! Т.е. он как будто создан для соединения минусовых кабелей с кузовом.
Место крепления к кузову зачищено и смазано вот таким специальным жиром:
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14686
На предыдущей фотографии, так же, виден "Т"-образный распределитель питания "Stinger". Отменного качества штука, как впрочем, колба для предохранителя и клеммы на силовой проводке.
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14687
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
добротно. Но тут наверное посоветуют и минусовую клемму закрыть крышкой
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Спасибо, но о соревнованиях речь не идет :no2:
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Классный инстал. (А гофру черную не нашел?)
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Спасибо.
Сейчас скажу...
Сейчас...
Вот...
Блин, меня тухлыми яйцами закидают, но... я и эту серую не хотел использовать(других не было). Я все понимаю, но если прокладывать с умом и избегать потенциально опасных мест - то можно обойтись без гофры.
ИМХО
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Если б ты знал, скока я искал эту черную гофру,,,И действительно, оказалось, можно было обойтись без нее. Ну под капотом и завести в салон это обязательно, а дальше можно и без нее.
А минус с АКБ-это с каких соображений? Автомобиль ведь новый?
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Сочувствую.
Минус - это СВЯТОЕ.
(Не требует никаких объяснений, произносится шепотом и дрожащим голосом)
:good2:
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
А теперь по делу:
Межблочные и акустические кабели.
Межблочные спаяны из Klotz MC 5000 и Neutrik NYS 352.
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14705
Акустические до мида - Klotz LY225TSW. 2*2,5 кв.мм. Вот в такой адской изоляци:
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14706
Акустические до пища - Oehlbach 1019. 2*2,5 кв.мм. Посеребренная медь. Переехали из домашки:
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14707
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Усилитель(и)
Усилитель пока один - Helix Dark Blue 4(старый). Работает на фронт поканально. Установлен под пассажирским сидением.
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14708
Прикручен к кузову. И хотя я не нашел в инструкции никаких противопоказаний, болты крепят усилитель через вот такую конструкцию.
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14709
Кабели:
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14711
http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14710
ГУ
Это было очень просто: открутить крепежные кронштейны от штатной магнитолы и прикрутить их к Pioneer. http://magnitola.org/picture.php?alb...ictureid=14712
Места отверстий и выпуклостей унифицированы и совпадают идеально. Была куплена переходная рамка отличного качества, которая так же совпала со всеми пазами и крепежными отверстиями. Антенна – не подключена, т.к. радио(в том виде, в котором оно есть в Минске) для меня не существует.
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
также делал с кронштейном родной магнитолы, думал я самый умный=)
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Цитата:
Сообщение от
zemlekop
также делал с кронштейном родной магнитолы, думал я самый умный=)
и я тоже думал что умный-)))
-
Вложений: 5
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Прошло более полугода…
В традиции «ленивого инсталлятора» (дурацкое слово, но пусть…) – пора добавить пару-тройку фотографий и некоторое количество текста.
За прошедшее время был куплен(спасибо RADCHUK’у ) и установлен моно усилитель ALPINE PDX 1.600. Место расположения – под водительским сидением. Усилитель прикреплен к прямоугольному куску фанеры толщиной сантиметра 4, обтянутому кожезаменителем. Собственно тут и писать-то нечего. На фотографиях все видно.
Вложение 69983 Вложение 69984
В багажнике появился саб HERTZ ES 300(старый). Короб(закрытый) изготавливался для предыдущей машины(FORD MONDEO 2), в которой саб «смотрел» в салон через «лыжный» лючёк. Вот почему передняя стенка короба имеет небольшой наклон. Внутренний объем – 40 литров. Короб изготовлен из стола 1953 года рождения. Наборные рейки + толстенный шпон(или спил). Поворочав коробень в разные стороны пришел к вот такому расположению: Саб «дует» в щель между задней полкой и спинкой сидения. Межблочный кабель KLOTZ MC 5000 и разъем - NEUTRIK NYS 352, акустический – бюджетный DIETZ 4кв.
Вложение 69980 Вложение 69981 Вложение 69982
-
Вложений: 9
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Пищалки и подиумы для них.
Были приобретены ETON CX 280V. Б/у. Какое-то (весьма продолжительное) время я поездил с этими пищами, приклеенными к панели пластилином, но пришла весна и пластилин начал предательски расплавляться и излучатели стали отваливаться на поворотах. Значит пора делать подиумы… Более-менее определился с направлением пищалок и продумал способ крепления подиумов без разрушения панели приборов. Пищалки будут стоять вот тут:
Вложение 70112
Естественно, встал вопрос о материале для изготовления подиумов. По некоторым причинам мне не хотелось покупать КОМПОПЛАСТ, и к тому же, я был практически уверен, что в природе есть другие материалы, пусть и используемые не в автозвуке. В процессе поиска отпала серая глина для художественной лепки и детские наборы для домашнего творчества с т.н. «тестом». Но направление было выбрано верное и, в конце концов, я нарыл вот такую штуку: полимерная масса DARWI ROC.
Вложение 70114
Цитата: Полимерная масса DARWI ROC предназначена для моделирования. Наиболее твердая после высыхания пластика Дарви с эффектом мраморной поверхности.
Подходит как для детского творчества, так и профессиональных скульпторов. Готов к использованию. Высыхает и затвердевает на воздухе за 24ч. Для работы необходимо смочить пальцы водой и размять небольшое количество пластика. Готовые модели декорируются красками и лаками, также легко обрабатываются резцом. Оставшийся неиспользованным материал храните герметично завернутым в пленку или пакет.
Цена ~ 8-10 USD за 1000 г.
Производство: Бельгия.
Сначала были вырезаны держатели для пищалки из фанеры. Никаких особенных приспособлений не использовалось. Главное – купить пилку для фигурной резьбы по дереву. Лобзик, твердая рука, один испорченный кружок и вот что получилось:
Вложение 70115
Для уменьшения количества используемого полимера DARWI, из плотного пенопласта была сформирована объемная конусообразная фигура, в последствии прикрепленная к фанерному донышку «стакана» пищалки:
Вложение 70116
Пищевой пленкой заклеиваем часть панели и стойки, к которой будем «примазывать» наш подиум.
Вложение 70117
Открываем упаковку с DARWI ROC, отделяем небольшой кусочек и начинаем разминать. Секунд через 15 материал становится однородным и пластичным – готовым к употреблению.
Лепим.
Получаем вот такой результат:
Вложение 70118
Теперь наждачка и шпаклевка. Да, материал дает усадку, но «уселось» все только изнутри.
Вложение 70119
Снаружи появилось пару незначительных трещин, которые были благополучно погребены под шпаклевкой со стекловолокном.
Вложение 70120 Вложение 70121
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
А я бы постарался подобрать цвет панели для краски. На мой взгляд как то аляповато смотрится. А так подиумы зачет.
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Красота - понятие относительное. У меня есть кожзам, оттенок которого практически полностью совпадает с цветом панели, но я предпочел сделать так, как на фотографиях. Перетянуть - никогда не поздно.
- ой... удалил сообщение. Сейчас восстановлю.
-
Вложений: 7
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Продолжим и закончим с подиумами.
Качество поверхности – под покраску. Используем финишную шпаклевку до того момента, пока желание получить идеальную поверхность не уравновесится желанием плюнуть на все и обтянуть подиум кожзамом.
Потом – грунт и собственно, краска.
Вложение 70273 Вложение 70274
Вот конечный результат.
Я – доволен.
Вложение 70276 Вложение 70275
Вложение 70277 Вложение 70278
Вложение 70279
В ближайшее время, никакие изменения в системе не планируются. Буду крутить всякие ручки на уже имеющемся оборудовании.
:heat:
-
Re: Toyota AURIS/Ленивый инсталл.
Конечно на вкус и цвет все карандаши разные :) я просто свое мнение выразил.