Антикризис, или еще одна система за десятку

Да лаадно...У меня керамический лузар стоит. Там рваться нечему. Если и течет, то по оси. Ну и я давно уже энту технику знаю- краник открывается-закрывается два раза в год. И каждый раз инспектируется на предмет протекания.

Сообщение от mmm1976

Да лаадно...У меня керамический лузар стоит. Там рваться нечему. Если и течет, то по оси. Ну и я давно уже энту технику знаю- краник открывается-закрывается два раза в год. И каждый раз инспектируется на предмет протекания.

Надо будет тоже на керамику поменять, а то штатный уже подтекает малехо. Какие из керамических надежные?
По фронтальному сабу тоже интересно, стоит ли с таким заморачиваться.

Вообще не понятны причины такого явления:
у знакомого в шестерке в подседельниках стоят 16е Даймонды.
Очень басовитые. От 40 ГЦ уверенно играют.
Так вот, когда сидишь на заднем сиденье баса гораздо больше, чем впереди. На заднем сиденье бас просто уносит - ломовой и безбашенный.
Когда садишься вперед, то характер баса резко меняется:
- ЕГО МеНЬШЕ
- он становится четче, что ли.
Вот отсюда и вопрос стоит ли заморачиваться с фронтальным сабом, если такой же, установленный сзади будет давать больше давления?

Сообщение от rollo

Какие из керамических надежные?

По лузарам вопросов нет совсем. Если не палево только. Даже если и текут, то по оси и не прорывает их так, как классические. Разом и полностью.В принципе, на нескольких машинах ставил и забывал.

Сообщение от rollo

Так вот, когда сидишь на заднем сиденье баса гораздо больше, чем впереди. На заднем сиденье бас просто уносит - ломовой и безбашенный. Когда садишься вперед, то характер баса резко меняется: - ЕГО МеНЬШЕ - он становится четче, что ли.

Думаю, дело в отражении. От лобового стекла. Так же как если в задней полке устанавливать акустику. Впереди будет баса больше, чем если слушать на заднем сиденье.

mmm1976, А усь то куда тогда? в багажник? Как то имхо не комильфо будет. А так если не надо громкости я за ES200.3))