Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 75

Антикризис, или еще одна система за десятку

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    08.12.2009
    Город/село
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Антикризис, или еще одна система за десятку

    Цитата Сообщение от mmm1976 Посмотреть сообщение
    Да лаадно...У меня керамический лузар стоит. Там рваться нечему. Если и течет, то по оси. Ну и я давно уже энту технику знаю- краник открывается-закрывается два раза в год. И каждый раз инспектируется на предмет протекания.
    Надо будет тоже на керамику поменять, а то штатный уже подтекает малехо. Какие из керамических надежные?
    По фронтальному сабу тоже интересно, стоит ли с таким заморачиваться.

    Вообще не понятны причины такого явления:
    у знакомого в шестерке в подседельниках стоят 16е Даймонды.
    Очень басовитые. От 40 ГЦ уверенно играют.
    Так вот, когда сидишь на заднем сиденье баса гораздо больше, чем впереди. На заднем сиденье бас просто уносит - ломовой и безбашенный.
    Когда садишься вперед, то характер баса резко меняется:
    - ЕГО МеНЬШЕ
    - он становится четче, что ли.
    Вот отсюда и вопрос стоит ли заморачиваться с фронтальным сабом, если такой же, установленный сзади будет давать больше давления?


  2. #2
    Газмяс-чемпион!! Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 431237 Аватар для mmm1976
    Регистрация
    19.08.2008
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    3,956
    Спасибо (Раздал)
    1325
    Спасибо (Получил)
    2501
    Автор

    Re: Антикризис, или еще одна система за десятку

    Цитата Сообщение от rollo Посмотреть сообщение
    Какие из керамических надежные?
    По лузарам вопросов нет совсем. Если не палево только. Даже если и текут, то по оси и не прорывает их так, как классические. Разом и полностью.В принципе, на нескольких машинах ставил и забывал.
    Цитата Сообщение от rollo Посмотреть сообщение
    Так вот, когда сидишь на заднем сиденье баса гораздо больше, чем впереди. На заднем сиденье бас просто уносит - ломовой и безбашенный. Когда садишься вперед, то характер баса резко меняется: - ЕГО МеНЬШЕ - он становится четче, что ли.
    Думаю, дело в отражении. От лобового стекла. Так же как если в задней полке устанавливать акустику. Впереди будет баса больше, чем если слушать на заднем сиденье.


  3. #3
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2247092 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,471
    Спасибо (Раздал)
    19201
    Спасибо (Получил)
    29154
    Более 5 лет на форуме

    Re: Антикризис, или еще одна система за десятку

    mmm1976, А усь то куда тогда? в багажник? Как то имхо не комильфо будет. А так если не надо громкости я за ES200.3))


  4. #4
    Газмяс-чемпион!! Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 431237 Аватар для mmm1976
    Регистрация
    19.08.2008
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    3,956
    Спасибо (Раздал)
    1325
    Спасибо (Получил)
    2501
    Автор

    Re: Антикризис, или еще одна система за десятку

    Цитата Сообщение от Pitt Посмотреть сообщение
    А усь то куда тогда? в багажник?
    Есть более экзотические места- заднее сиденье Под ним места до черта...Или за ним.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa