Репутация: 176826 
Разобрал обе передних двери - везде вода. У Форда препоганые уплотнители стёкол на дверях, то ли дело Тойота праворукая - двери абсолютно сухие после мойки.
Соответственно и механизм подъёма нуждается в профилактике.
Реальный объём двери около 70 литров. Длина -100 см, высота - 60, толщина переменная от 10 до 15 см. Т.е. говорить о ящике не приходится - по любому фри эйр.
Полезные темы:
Репутация: 176826 
Укрепление передних дверей
Готовим алюминиевый двутавровый профиль, сгибая его по форме двери.
После этого праймером покрываем обе поверхности(конечно предварительно обезжирив всё.
И приклеиваем стекольным герметиком.
Сушка 2 часа.
Далее нарезаются куски стекломата по форме.
И приклеиваются полиэфиркой.
Для ускорения сушки можно сделать так.
Главное не перегреть стекломат.
До этой подготовки металл двери прогибался внутрь от нажатия пальцем миллиметров на 5 вверху и где-то на 10 мм в нижней части двери.
Репутация: 26767 DMG, эффект то есть?
З.Ы. не надо обобщать про форды....
Репутация: 732328 
Да надо! У мну аж через задний треугольничек течёт, по заподлянски так, невидимо и прям в багажник.Сообщение от karec
И ещё СТП наипалово, бо люминя там, как в томозных дисках.
Репутация: 732328 Дядь Миш, всё-таки Серёгу уломал на экспериментальную дверь?
Репутация: 176826 Это ВПОС.Дядь Миш, всё-таки Серёгу уломал на экспериментальную дверь?
Репутация: 164626 
а можно узнать как его согнуть?
Репутация: 456494 
DMG, очень интересно и нестандартно...
Продолжение будет?
Репутация: 217257 
А какой смысл совать стекломат во все щели, когда есть специализированные материалы, которые разрабатывали специально обученные люди?
Репутация: 294299 
Дык дверь говорит вообще тоненькая...нада её толще сделать, а потом и шумка...
Ваши права
Социальные закладки