А петли переживут? А то у калины и так в проеме ходит дверь...стучит иногда даже.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 431237 
А петли переживут? А то у калины и так в проеме ходит дверь...стучит иногда даже.
Репутация: 352954 
Петли уже не жильцы. Двери пополнели килограмм на 15 каждая (дины 8" + СЧ + массивные подиумы (только смеси эпоксидки с мукой по паре кг.) + ШВИ + пару алюминиевых уголков для усиления). Плюс один - у Калины центральная ось петли сменная. Можно подтянуть или заменить. Минус - требуется ключ в форме "звёздочка", я пока не заморачивался с его поиском, а надо - двери уже провисли.
ЗЫ: такова расплата за ящичные восьмерки. Попытка превратить дверь в подобие З.Я. Не герметичны лишь места подъёма опускания стёкол и отверстие для слива конденсата. На всех тягах поставил втулки из термоусадки (без нагрева) и замуровал вокруг, т.е. тяги ходят внутри втулок.
Репутация: 258769 
##### подкрался незаметно....
Репутация: 431237 Это ж разве минусСообщение от Kondrat.M
Это мелочи...рублей 50-100
Репутация: 352954 Нижние подики вчера обтянул винилискожей чёрного цвета, а подиумы СЧ пока брызну чёрной краской. Будет хоть какой-то вид. Но всё равно это совсем не то, что задумывалось. Сейчас нет времени и главное финансов, чтобы придать всей инсталяции законченный вид.
А так вчера убрал все сопли, осталось самое трудное - навести порядок в салоне и багажнике (затяжной инсталл вперемежку с поездками на рыбалку - это залог полного хаоса в салоне авто). Ну и буду договариваться с K&K о помощи в настройке тонального баланса (сцену я уже выстроил сам, а вот с тоналкой проблемы, так как я не обладаю опытом (т.е. не знаю как должна звучать та или иная фонограмма в приближении к оригиналу), то с усилением непосредственно каждого!!! динамика (даже не по полосам) боюсь ошибиться. Да и эквалайзер (как впрочем и все остальные "улучшайзеры") не задействован, а он раздельный для каждой стороны. При прогонке тестового сигнала слышны провалы и горбики АЧХ, но я на слух не могу определить на каких частотах (предполагаю что как раз на разделах частот по полосам), прибора тоже нет. Осталось три дня....
Репутация: 49077 
а ты мой тлф не потерял случайно?Позвони в пятницу часа в 2 -3 дня ... раньше не могу - работаю...
Репутация: 258769 тода уж будет позняк метаться, давай завтра после 17-ти, ооооооочень наааадаа!!!!
Репутация: 352954 Телефон то я не потерял. Просто подбираю оставшиеся сопли, чтобы уж настраиваться окончательно без всяких скидок.
Надо в четверг, хоть ночью. Пятница запланирована для тотальной чистки салона и кузова, обклейки кузова наклейками и полировке. Просто не хватит времени на всё.
ЗЫ: Практически настроил всё, нужны уши - убрать эквалайзером провалы в местах сочленения полос и выставить уровень саба (а сабик то г...но, ниже 35 Гц не хочет играть ни в какую, скорость тоже не айс. И выходит что при большом уровне на сабе баса достаточно, но саб отстаёт и тем самым подсерает, а при меньшем уровне саб растворяется в пространстве - будто басят только фронтальные дины, но самого баса не хватает. Вот задача, хочу попробовать Challenger Pro-Line 10WF, но это уже после соревнований).
Репутация: 49077 Миша, а чего ты на саб грешишь? А усь , думаешь, не причём? А провода межблочные? На соревах будет у меня Фоник - подстроим поточнее...Напомню, что регистрация с 8-ми...
Репутация: 352954 Сабовый канал уся г...но, межблоки ещё хуже (Велас и Мистери). Но мне то как раз и интересен результат при таком бюджете и компонентах. Фоник то сейчас нужен, потом будет поздно. Билет на тебя уже получил. Сам поедешь или со мной?
Ваши права
Социальные закладки