Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Бросаю фотки процесса изготовления подиумов для СЧ. К сожалению фотки на день устарели, т.е. это позавчерашние, а вчера процесс продолжился, только фотик сдох. На стойки ВЧ не обращайте внимания - старая версия, вчера ободрал и разобрал, нашел более-менее приемлимое направление (изготовил второй подик для СЧ, смонтировал оба), начал изготовление и их.
Это просто ракурс неудачный или они в реале так громоздко смотряться? Тара на последних двух фото хорошая ничего без ее содержимого не делаеться)
Думаю ракурс тут ни причём - действительно громоздкие. Но такие уж эти иридиумы огромные, ничего не могу сделать. А вообще сегодня после работы обточу уже выклеенные, приляпаю и сфоткаю. Завтра посмотрим что получится.
ЗЫ: вообще должно выйти примерно так http://www.avtozvuk.com/az/2007/11/VAZ_2108/2108_12.jpg
Вчера закончил выклейку новых стоек под ВЧ и подиумов под СЧ, осталась финишная обработка и обтяжка. Фотика своего нет, поэтому пока не сфоткал, как раздобуду покажу отчет и окончательный вариант. В прочем как обычно - пока не обманывал...
Красавчик!
Всё, вчера закончил со связкой СЧ и ВЧ. Подиумы изготовлены, практически полностью подготовлены к обтяжке и смонтированы (до появления возможности их обтянуть, сейчас нет финансов на хороший материалл). Дополнительно изготовил переходные монтажные кольца для СЧ и НЧ из стали б=4 мм. Для НЧ они просто необходимы для избежания перекосов корзины при монтаже, а для СЧ - для точной подгонки направления (при настройке буду подтачивать фанерное кольцо в зависимости от наилучшего направления, а затем чтобы получить ровную плоскость вклею стальное кольцо). Всё сфоткал - выложу отчет после 17 00 часов.
Предварительная настройка системы и прослушка вызвала бурю эмоций - наконец то я счастлив. Для места водителя система поддается регулировке достаточно легко. Наконец появилась сцена и четко посередине, на границе где-то чуть-чуть за лобовым стеклом. Барабаны встали вдоль лобового стекла через равные углы. Ура! Немного озадачен, так при отключении всех звеньев кроме СЧ крайнее барабаны удалось вывести за пределы автомобиля - где то в район зеркал, но ни пищами ни НЧ этого достичь не удалось и в итоге сцена в ширину не выходит шире боковых стоек, пока... Еще поэкспереминтирую с тонкой доводкой направлений, съезжу к K&K на прослушку и подстройку (особенно волнует тональный баланс, у меня мало опыта, а тут 7 разных каналов с возможностью регулировки гейна каждого, задержки для 6-ти из них, саб подруливается плавной регулировкой фазы на усе, да ещё есть параметрический эквалайзер для 6-ти динамиков - и всё это очень тяжело связать в единое целое).
ЗЫ: Едем вчера с женой, спрашиваю у неё - ну как чувствуешь по звуку, что я не зря в гараже пропадаю. Вот, говорю, и не копеечки не потратил, только усилители мне пацаны подарили. А она мне выдаёт - что ты брешешь, подарили, ты такого то числа в таком магазине их купил за 1590 рублей. Я чек нашла! (Я чуть не упустил руль от смеха, тот чек был от преда и дистрибьютера - не успел уничтожить улики) Зато теперь за 1590 рублей я легализовал оба усилителя! Вот так!
Где же фотки, уже пол восьмого вечера!!!
Неужели жена такая строгая что улики приходится уничтожать (чеки то есть)!
вот бы мне такую жену - пусть верит сколько я на АЗ трачу.........
Социальные закладки