По-моему Саундстрим еще есть плоский, где-то видел, а вот где вспомнить не могу
Вид для печати
По-моему Саундстрим еще есть плоский, где-то видел, а вот где вспомнить не могу
SoundStream Stealth 13, он же PowerAcoustic чегой-то там.
1. большой (то ли 12, то ли 13 дюймов)
2. неоправданно дорог
3. Ваще хероватая головка, в АЗ был тест.
А ещё есть хеликс эсприт с сизалевым диффом. тоже плоский. чёй-та я про него забыл
Hippo, и на чем сам определился? Или еще в раздумьях?
-это феррари?!!
-нет, это Multipla...
-никогда такой не слышала....)
по теме удачи, следим)
пока окончательно - не определился.Цитата:
Сообщение от SerVac
но наиболее вероятны свс-ы и пфв
Про предохранитель-у меня такой в кроссах Челенджера стояль в цепи пищалок. Удалил при твике. Ничо так Сергей расписАлся... )) И машинка прикольная. Когда планируется завершение? Где всё это делаешь-возле дома или как?
я, как видно, пока ничего не делаю :)
завтра сигналку ставлю в дополнение к заводской и закуплючь шумкой.
А фотоотчёты - с разных стоянок :) погода позволяет.
http://www.magnitola.ru/images/items/CVT-2010.jpg
вот еще плоский кикер CVT серия
толстый он. да и недолюбливаю кикеров, если честно. Марка - раскрученная, а по сути - ни играть, ни давить - не вариант. Ну если по большому счёту.
Точно, там я его и видел)))Цитата:
Сообщение от Hippo
На мой взгляд это лучший вариант плоского дина, есть две модификации:
http://www.magnitola.ru/MB-Quart-RSH-252-p-8674.html
http://www.magnitola.ru/MB-Quart-RSH-254-p-8675.html
Купил немного STP: Голда, битопласта. пройдусь по самым шумным местам кузова и пластику для начала :)
Разобрал полностью переднюю дверь, рассмотрел подробнее, сломал одну рукоятку :)
вечером фотки.
Hippo, уже ночь, а где же фото?Цитата:
Сообщение от Hippo
Вот, пока без каментов:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture59645.JPG
http://magnitola.org/members/18161-a...cture59649.JPG
http://magnitola.org/members/18161-a...cture59647.JPG
http://magnitola.org/members/18161-a...cture59643.JPG
http://magnitola.org/members/18161-a...cture59646.JPG
http://magnitola.org/members/18161-a...cture59642.JPG
http://magnitola.org/members/18161-a...cture59648.JPG
http://magnitola.org/members/18161-a...cture59644.JPG
Стеклом тоже прибарахлился и банка смолы непочатая где-то в гараже лежит. Ближайшие выходные - положу начало работе.
ЗЫ прикаточный ролик купил на строительном рынке, в обойном ряду. 75 рэ в пересчёте :) ролик - двускатный из резиноподобного пластика.
В магазине рядом со мной лежат по 1490р никому не нужные:)Цитата:
Сообщение от Hippo
Надо подумать надо покупкой :) Но пока с сабом не определился.
Взял рулетку в руки и ради прикола померял расстоятния до штатных излучателей:
ЛТ - 102 ПТ - 147
ЛМБ - 87 ПМБ - 132
Кроме того, из-за широкого салона угол излучения правых излучателей с места водителя получается существенно меньше, чем в привычном салоне
Видел такой в НОВОСЕЛКИНЕ, хорошая альтернатива СТПэшному валику.Цитата:
Сообщение от Hippo
П.С. Надо будет тоже прибрать к рукам, а то скоро багажник катать.
Ну вот и практика применения валика.
В процессе:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture60532.JPG
http://magnitola.org/members/18161-a...cture60531.JPG
Закатывал не тотально, главный источник шума - не сзади.
Теперь сверху - штатная шумоизоляция:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture60530.JPG
и ковёр:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture60529.JPG
на пластиковые обшивки и арки добавил слой битопласта на всякий случай. Не фоткал уже.
По 8тыр на строительных рынках. Но как показала практика, нужен ещё один, поуже.Цитата:
Сообщение от SerVac
Прикатывал тыльной стороной отвёртки (ручкой). Гораздо надёжнее, мне кажется...
это как? чё-то не врубаюсь.Цитата:
Сообщение от dyno
Я как понял Dyno ручкой отвертки катал.
По поводу валиков, вчера начал катать машину, купил произведение видимо китайское, выдержал он час.....
отломалась ручка.....
У меня есть отвёртка, ручка сверху круглая, вот ей (ручкой) и гонял по вибре. )))
то, что ты - извращенец, я в курсе :) но чтоб настолько... :DЦитата:
Сообщение от dyno
Смотри, разочарую тебя: площадь контакта валика и ручки отвёртки с виброй различаются раза в 2,5. соответственно, чтобы развить такое же усилие, как валиком, тебе надо прилагать в те же 2,5 раза большее давление рукой.
А поскольку ручка отвёртки у тебя не зафиксирована в руке, а перекатывается ладонью, ты на неё давишь единомоментно где-то 1/3 площади ладони. А я, крепко держась за рукоятку, использую если не всю, то как минимум 2/3 площади ладони.
Итого выходит: чтобы прикатать вибру отвёрткой так же сильно, как валиком, твоя рука должна пережить грубо - в 5 раз более высокое давление.
Вывод: либо ты себя обманываешь, либо ты мазохист, либо - зажал 8 тыр на валик. :blum2:
Вчера получил передачей из златоглавой пищплки и кроссы. Слава Богу кроссы были в комплекте. И, о Боже, какие же они огромные и тяжёлые, "пищалки" эти.
Почти по кило в каждой, самый крупный размер - 410 мм, магниты на драйверах - как у обычных бюджетных 5-к :)
Вечером - фотки.
Даже просто разместить их там, где надо, будет проблемой. не говоря уже про разместить правильно. благо они довольно лояльны в смысле направленности излучения.
Ничего =) на всякий хитрый сф...р найдется ч...н с резьбой =)Цитата:
Сообщение от Hippo
Не Серёг, ты не понял... Я торцом ручки, закруглённым. Ручку держал в руке, как положено, токо наоборот. Площадь контакта небольшая, давить легче, но больше движений. И не оч удобно местами. Ещё юзал заготовку для производства ПЭТ-бутылок. Её закруглённым концом и гонял. ))) http://megasklad.ru/data/photoes/s474368.jpg
ну тогда с таким набором фаллических символов - ты точно извращенец :)
А если серьёзно, то при твоём подходе давление - то же, но трение выше. И больше риска пустить по .... фольгу вибры :)
Никуя с фольгой не стало... Зато точно видишь, что промял вибру, прижал к железу... А про символы-дык каждый думает в меру своей распущенности... ))))))))))))))))))))))))))) А я что нашёл, тем и прикатывал. ))) ### ещё валики эти? Да и не прикатаешь им так... Давить не удобно в двери. Багажник-может быть.
Валики-гумно! Отвертка рулит))
Работа пожирает, "вечером" растянулось на 3 дня. тем не менее, вот что я достал из коробки, любезно предоставленной АЕ в обмен на отчёт и не менее любезно переданный по пути в европу К.В. Так что им - очередной раз спасибо, но ближе к делу.
Из коробки я извлёк:
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...orus/i-157.jpg
Внутри остался ещё один такой же рупор, для наглядности не требуется, для фотосессии не доставал. Синяя коробочка содержит (слава Богу, а то я уж схему срисовал и паять собирался) пару кроссов для этих рупопров и отсутствующих (по условиям сделки) мдбасов:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture61345.JPG
Вот отсюда оно излучает:
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...orus/i-159.jpg
Фото не передаёт странного ощущения от их реальных размеров (напомню, по сути это - пищалки и чутка серединки). Так что вот для сравнения рядом мидбас XES:
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...orus/i-160.jpg
Теперь усугубим впечатление. Вот сравнение магнитных систем мидов и "пищалок":
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...orus/i-161.jpg
XES-ы спасает только то, что их мотор - неодимовый. (Кстати по чуйке нифига не спасает, похоже :( )
Ну и к вопросу о прелестях будущего размещения, размер устья по длине (в салоне это будет ширина) - 41 см:
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...orus/i-162.jpg
Ну а это - размеры драйвера и его мотора:
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...orus/i-156.jpg
Пробую включить всё на столе от пары усей и с активными кроссами (не резать же XES-ы чиаревским кроссом для чиаревского мида. У них не только способности, но и импеданс критически различаются)
Скоро будут фото.
вот так это было
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...orus/i-164.jpg
Повторил установку в машине.
Рупоры - НА панели, XES-ы - по ей углам. Пробовал 4 разных варианта расположения мидов (в лицо, на отражение, в маленьких стёклышках поперёк салона и на местах боковых воздуховодов), пока ни один не устроил. Посередине панели - не просто провал - чёрная дыра, что с водительского, что с пассажирского. С центрального специально не слушал.
Фото не делал, сорри. Выводы банальны довольно:
1. Искать правильно место для мидов - ещё долго. Как и для рупоров, впрочем.
2. Отдачи соням недостаёт, надо экспериментировать с поканалкой. Хотя и не хочется.
3. Динамика у рупоров просто шик! Локализация, кстати, тоже.
4. Родной кросс надо перелопачивать не только по номиналам
Hippo, ты МАНЬЯК :good:
100%:good2:Цитата:
Сообщение от SerVac
видал я такие пищи в италии... они ОГРОМНЫ
Ну, вар'яцець, дык по-полной! Может тебе серебряных проводов подогнать? Межблок и акустических?
Спасибо за добрые слова :)
На межблок, ты же знаешь, у меня есть ;)
А на акустические надо будет пару ленточных катушек воздушных купить. Чтобы Goertz не пришлось брать.
Не автомобильй апдейт. Хотя может я его ещё использую в каком-нибудь инстале :)
http://content.foto.mail.ru/mail/hip.../165/i-169.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/hip.../165/i-167.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/hip.../165/i-168.jpg
Дарт Вейдер внутри имеется, всё как полагается :)
И вот ещё:
http://content.foto.mail.ru/mail/hip.../165/i-166.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/hip.../165/i-171.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/hip.../165/i-170.jpg
модельки ревелл изи кит, по 400 рэ грубо. Собираются без клея, предварительно покрашены. По сути - полуфабрикаты, хорошо бы собрать на клею и подкрасить, мелкой деталировки не хватает. Но вообще приятные впечатления оставили :)
ЗЫ Серия большая, есть и масштаб помельче, и выбор моделей большой. основные модели из фильмов - все есть, даже крейсер.