Hippo, где брал? а то моему маленькому помощнику-инсталятару очень понравились
Вид для печати
Hippo, где брал? а то моему маленькому помощнику-инсталятару очень понравились
в Короне в игрушках. Есть покрупнее и подороже.
ЗЫ
вчера прикупил разёмов папа-мама рца ньюриковских. Будет небольшой апгрейд денона:
1. хочу омеднить корпус
2. заменю родные линейки с хвостами стационарными панельными разъёмами
3. вроде есть возможность сделать аукс в нём.
А омеднять зачем???
Чтоб больше на 2000-й был похож :)
Честно если - не знаю, что чую ,что так лучше будет. Зачем-то ведь топовые головы омедняют.
Тем более сейчас все условия есть для мелкой работы мутроной. Да и технологически это несложно: раствор купороса, постоянка и время :)
Нееее, расбока/сборка дело хлопотное, не уверен, что стоит оно того... Но тебе виднее. ))
я уже разбирал и собирал, ничего особо хлопотного:
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...sound/i-68.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...sound/i-66.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...sound/i-70.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...sound/i-71.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...sound/i-72.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...sound/i-74.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...sound/i-73.jpg
Hippo, а утя на твоем "страшном звере" не случайно не пятый регион?
А то сегодня видел такой, в сторону Борисова пошуршал.
это был не я, у меня 7-й
Hippo, Вы очень смелый человек....так как купили Это )))
А инстал хороший )
просто мне не надо самовыражаться при помощи машины, для меня это средство передвижения, и оно удовлетворяет моим требованиям :)Цитата:
Сообщение от Quattro
..Будет ;)Цитата:
Сообщение от Quattro
Ближайший план работ:
1. Сделать новую заднюю панель для головы с 6-ью разъёмами RCA-feemale
2. Перепать на 4 из них линейные выходы. Новым проводом (он же пойдёт на межблоки).
3. Вывести AUX на оставшуюся пару (это я не сам, нашёлся умелец)
4. Сделать маркировку входов-выходов гравёром
5. Омеднить и полирнуть корпус головы.
Для будущего фронта работ прикупил инструменты:
1. http://www.master-sam.ru/images/2008.../Versatip4.jpg
2. http://hammertools.de/images/product...ges/3521_0.jpg
Денюхов вбухал наверное мама не горюй...
Да в общем-то нет. Дремель вышел дешевле, чем хороший тонконосый паяльник + фен, скил - тоже недорогой в принципе.
А главное и тот, и другой - многофункциональны.
Если с инсталом определися, зачем разъёмы для межблоков? Делай сразу от платы к усилку.
1. Это неудобно
2. Не определился как раз. на фронт есть вариант: 1 или 2 уся использовать.
3. где и как будут жить уси тоже пока не ясно.
4. сабовый пока едет с Украины, так что его даже прикидывать не могу пока.
давно не писал, на днях - будет фото.
пока текстом:
1. найдено место для всех усей
2. приехал последний усь
3. закуплено для инстала:
6Ga - 12m
3Ga - 5m
гофра
наконечники
расходники для межблоков
6мм2 моножила - акустический на саб(ы)
мотнажные площадки, пробки для прохода моторного щита, клеммы
сплен 8-ка 10 метров
спелн 4-ка 6 метров
пачка бимаст бомб
профиль металопласт
пара компьютерных фенов
хорошие RCA-разъёмы
шумка на пол укатана (бимаст + сплен 8-ка)
на очереди - моторный щит, двери, потолок.
осталось докупить для полной готовности: мдф квадрат - полтора, пластика листового около квадрата, саб(ы) :( , аккумуляторные клеммы правильные, нормальный дистрибьютор, акустический кабель на фронт и упаковку для него, термоусадку, маркеры.
надо сделать самому:
новый корпус для гибридника
переделать в нём разводку силы
переделать в нём и в арте акустические клеммы
короба для усей
межблоки в размер
монтажные панели для усей
переделать чиаревские кроссы по ХЕС-ы, разделить в них входы и избавиться от платы
сделать крепления для рупоров. тяжеленные!
Сегодня проверил магазин (как раз рядом с гаражом) электротехники. есть ВСЁ.
Бимаст на пол:
Вложение 71482
под штатные шумоизоляционные маты:
Вложение 71483
потом слен 8-ка сплошняком:
Вложение 71481
потом штатная шумка, ковёр (поставить его на место было не просто, но я справился :) ), а потом - сиденья.
И вот тут была самая большая проблема: болты, которыми 3 передних сиденья крепятся к полу (всего - 14 штук) - короткие. И толщина сплена не позволяла им зацепиться за резьбу в полу. Поэтому было не очень быстро, но снова пришлось справиться :)
Дальше - фото сабового уся:
Вложение 71484
и его потрохов:
Вложение 71485
Завтра фото ништяков для питалова :)
завтра чуть задержалось, но вот обещанное :)
1. ПВ3-25 (5м, с запасом, планирую до дистра + продублировать штатную массу):
Вложение 71810
2. LAPP kabel 6Ga (+ и масса):
Вложение 71811
3. Гофра для "под капотом и до дистра":
Вложение 71812
4.мелочёвка для коммутации и монтажа силы:
Вложение 71813
5. 6 мм2 моножила - акустический на будущий саб:
Вложение 71814
Хороши ништяки =) только вотОчень советую заменить на автомобильную черенькую... Сам сначала эту использовал, не понравилось совсем ((( она гораздо менее гибкая и менее эстетичная ИМХО потом переделывал.Цитата:
Сообщение от Hippo
Привет землякам! Интересный инстал получается! Ждём продолжения=)
ну вот и продолжение. небогато будет.
так что сначала пара мыслей:
1. любой, кто оправдывает инсталл нехваткой времени - врёт.
2. электроинструмент - сила!
3. фрезер - супер сила :)
4. работайте в очках и наморднике, от греха.
Дальше будет мини-отчёт и фотки.
---------- Post added 09.09.2010 at 00:51 ----------
кратко новости:
по случаю купил саб. Rainbow hammer 12. фото не делал, ничего интересного.
нашлось новое место для фронтального уся (да, пока решил попробовать с одним)
не хватает акустического кабеля на фронт и кроссов-дублёров. можно и активно артом порезать, но родные кроссы от чиаре выравнивают импеданс на рупорах и причёсывают АЧХу, поэтому сходу отказываться от их использования будет опрометчиво.
родные не использую т.к.: а) фронт будет работать от 4-хканальника, а кроссы би-ампинг не позволяют; б) миды - совсем другие, ФНЧ тоже надо переделывать и сильно. Так что буду делать дублёров под свои нужды.
Теперь отчёт.
первое, о чём можно доложить - прокладка силы.
плюсы на все уси разведены через несколько неожиданные для меня самого отверстия в кузове. начудили там не только дизайнеры, но и designers, конструкторы то бишь.
плюсов проложил три.
25-ка на сабовый квейк (это в квадратах, есличо):
http://magnitola.org/members/18161-a...cture71809.jpg
и по 16-ке - на арт и потенциальный гибрид:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture71806.jpg
гибрида пока не будет, но чего потом два раза вставать? :)
фоток прокладки нет, исправлю, когда доделаю.
поясняю: кабели протянуты, в гофре, как положено, через пробки и всё такое, но выведены в приблизительные ареалы усей и потому не закреплены окончательно.
под капотом не доделан распределительный блок, поэтому и там хвосты пока бесхозные.
масса тоже не разведена, а разводиться будет на кузов.
так что возвращаться к силе ещё придётся, тогда её и пофоткаю.
второе, что надо было сделать, - подиумы для усей. вот тут я и испытал все обновки: и лобзик, и дремель, и фрезер.
поначалу думал сделать просто площадки с закладными гайками по размеру усей.
Начал с малыша Арта. обчертил. потом накинул на крепёж к кузову. потом - на соединения. а потом вспомнил вот про эту деталь:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture80919.jpg
нет, я не про хвосты, я про вентиляционные отверстия.
Установка планируется не скрытая, но закрытая, воздух будет нужен. поэтому решил сделать отверстия. фрезером. для тренировки.
вышло плоховато, если честно, хоть и с направляющими работал.
сейчас покажу, ещё терпения.
после фрезеровки и выпиливания детали, все спилы были в заусенцах, конечно. так что я привычно потянулся за напильником. И даже потратил на него пару минут.
пока не вспомнил про дремель с маленьким наждаком. пара движений, грунт, краска (сосцал, что влага и фанера не уживутся) и вот результат:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture80924.jpg
после покраски всегда шлифуйте повторно, если хотите гладкой поверхности, влага поднимает мелкий ворс на древесине, даже если влага - это грунт.
покрасил очевидно тоже плохо, но в данном случае это не критично, чесслово.
прикладываем усь:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture80920.jpg
вроде попали, всё как задумано:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture80921.jpg
---------- Post added 09.09.2010 at 01:09 ----------
а дальше был квейк и его плато (в том смысле, что по сравнению с артом квейк - довольно большой).
квейк имеет внутри карлсона, стоять от будет в закрытом подиуме, поэтому ему охлаждение тоже очень нужно.
вот так выгядит его дно:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture80918.jpg
и всё бы ничего. но монтажные уши не поднимают усь над поверхностью. а периметр корпуса полностью ложится на опорную плоскость. так что сами по себе эти дырочки - чухня полная, только лишняя операция в производстве и лишняя копейка на чью-то зарплату и амортизацию лишнего штампа.
ну и в довершение: поскольку конструкция подиума квейка у меня в голове ещё не оформилась, была (и остаётся) вероятность, что забирать воздух снизу ему будет неоткуда. Поэтому каналы надо делать не только сквозные, но и выходящие на поверхность монтажа.
Вот что вышло:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture80922.jpg
тут нужно пояснение по поводу неокрашенности и кухонного стола в качестве фона. работал я в гараже. в тепершней моей трубке камеры нет, поэтому я взял с собой фотик. и, как полагается, забыл проверить заряд. А его не хватило даже на один кадр. Так что я решил забрать результаты трудов домой, чтобы всё отфоткать и выложить в тему. так что у краски не было бы времени высохнуть, и я решил сегодня не красить.
ЗЫ фотик, я кстати забыл в гараже, когда уезжал с усями и деталющками домой. и потому возвращался из дому в гараж ещё раз :)
ладно, хватит лирики, вот как это будет работать:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture80923.jpg
на фото не видно, но каналы по бокам тоже выходит за размеры корпуса, так что мы получаем 10 дополнительных каналов для притока воздуха с лицевой стороны панели и больших 4 окна (которые предстоит завтра доделать) на тыльную сторону.
эту деталь делал без направляющих, просто фрезером "от руки", чтоб набить руку ;)
продолжение.
сначала доделал площадку под квейк, прорезав сквозные отверстия:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81020.JPG
с усилителем это выглядит так:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81018.JPG
и вот так с изнанки:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81029.JPG
потом - грунтовка и краска. лицевая часть:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81017.jpg
на ней чёрная краска кончилась, так что изнанку покрасил красным. даже алым :)
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81027.jpg
дальше занялся артом.
ввинтил в его площадку четрые винта М4:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81028.JPG
шляпки - впотай:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81019.JPG
на монтажные лапы усилителя - пара полосок сплена 4-ки:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81032.JPG
ну и потом - ставим усь, шайбы, и пару гаек для надёжности:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81031.JPG
теперь время хорошенько продумать крепление и оформление арта на будущем месте жительства. вот оно:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81025.JPG
и крупнее:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81021.JPG
эта крышка прикрывает вентилиционые каналы к ногам задних пассажиров. задние пассажиры - дети, поэтому идею освободить место, выкинув воздуховоды, я отмёл. вот они, родимые:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81026.jpg
и вот так туда станет усь с его площадкой:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81030.jpg
по высоте он, конечно же, не влазит под крышку, поэтому надо будет делать окошко. час потратил на тщательный обмер и прикидки, но резать площаку пока побоялся, только разметил:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81022.JPG
усь будет торчать над теперешней плоскостью площадки где-то на 3 см. так что возможно правильней будет не резать окно, а поднять всю плоскость на необходимую высоту.
сначала надо сделать металлические кронштейны для крепежа площадки с усём к уже имеющимся отверстиям. так что именно это будет следующей задачей, а пока - всё.
Вырезать аккуратно, тонким лезвием или проволкой натянутой, потом если что можно и обратно склеить. А так и усилку легче температуру сбрасывать, и интерьер облагородишь. ))
сделал 2 из трёх кронштейнов:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81149.JPG
они тоже закреплены винтами, можно рассмотреть гайки:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81150.JPG
кронштейны сделаны из крепежа для гипсокартона. полоски согнуты вдвое и держат площадку уся с двух сторон.
Дальше - пара кусков сплена, чтобы не греметь по воздуховодам:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81148.JPG
дальше изолируем кронштейны и ставим всё на место:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81146.jpg
http://magnitola.org/members/18161-a...cture81147.JPG
сегодня больше ничего не сделал, но продолжение будет
маленький апдейт:
сдела третью ногу, смог установить усилитель на будущее место, сделал колодку для подключения акустического кбеля.
этих фото нет.
потом подкорректировал отметку под окно в крышке.
а потом стал макетировать, как это будет облагораживаться. технология простая, комменты пока приберегу, всё и так ясно. макетируем выступание услителя:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture83178.JPG
http://magnitola.org/members/18161-a...cture83174.JPG
сравниваем переходы:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture83176.JPG
http://magnitola.org/members/18161-a...cture83172.JPG
обводим контуры стыков и переносим на картон:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture83177.JPG
обрезаем и обводим:
http://magnitola.org/members/18161-a...cture83173.JPG
http://magnitola.org/members/18161-a...cture83175.JPG
потом конечно вырезаем, примеряем, всё подходит, но отладываем в сторону.
потому что резать решил шире, так, чтобы коннекторы тоже точно пролезли, и чтобы меньше потом были видны швы, ежели чего. и резать решил не 4, а 3 стороны, чтобы крышку сделать повыше, не оставляя шва на самом видном месте.
а потом была примерка по-живому. она показала что я промахнулся. и что усь в окно не пролазит (верхняя грань). так что теперь буду делать сэндвич тоньше: переделаю крепление арта из площадки в рамку. и поставлю его не на фанеру, а сквозь неё. глядишь 10-12 мм отыграю :)
сделал из ручного фрезера и куска ламинированного ДСП стол для фрезерования:
http://magnitola.org/members/18161-a...ture114696.jpg
http://magnitola.org/members/18161-a...ture114693.jpg
очень полезная штука вышла. Лёгким движением дрели в столе добавляются отверстия для работы с конкретными радиусами.
При помощи полученного инструмента сделал пару опорных колец для динов:
http://magnitola.org/members/18161-a...ture114695.jpg
материал - фанера 10-ка, 3 слоя: 2 - опорных, 3-й - "четвертной". Слои склеены ПВА под прессом.
Кольца сделаны под 8-ки , при сильном желании расточатся и под 9-ки. XES-ы всё же не пара рупорам. Готов продать или поменяться, если что.
Ну и примерка, чтобы самому получить представление:
http://magnitola.org/members/18161-a...ture114694.jpg
---------- Сообщение добавлено 20.05.2011 в 23:36 ----------
Кстати это тоже сделал на досуге, скоро будут фоткиЦитата:
Сообщение от Hippo
Продолжение будет, или миды меняешь? ;)
Хочу поменять, но пока не могу.
Скорей всего, приду к родным ciare cm200
XES-ы как бы и не нужны, и жалко продавать :(
Жалко-у пчелки. ;)
А то лето кончится, и ещё пол-года без музыки...
мне музыка не под сезон нужна :) так что пол-года без неё - это далеко не факт :)
между делом решил сделать полку заднюю. Т.к. родная при покупке отсутствовала.
Взял фанеру 10-ку, снял на картон шаблон боковин, перенёс на фанеру, прикинул линию разъёма и размещение отверстий.Вложение 125222Вложение 125223
на сегодня полка распилена, в неподвижной части выпилены окна, на них снята круглая фаска с лица и выбрана четверть под сетку с изнанки. к ней же добавил рёбра жёсткости с изнанки, т.к. жёсткости 10-ки не хватает: провисает, а утяжелять не хочу.
Способ крепления придумал более интересный, нежели предусмотрен изначально :)
части полки решил между собой скреплять не петлями, а "переплётом": ременная/корсажная/киперная лента по всей длине стыка. Будет легче спрятать под обивку полки, да и не надо переживать на счёт "скрипеть, ржаветь и греметь". К тому же дешевле :)
Надпись на подвижной части полки - тоже под вырез, но, наверное, руками пилить буду, не электролобзиком. Все отверстия в полке будут забраны сеткой и обтянуты обивкой (радиоткань). Так что они после себя оставят только рельеф и акустические "дырки"
Радиоткань где брать собираешься? Какой цвет нужен?
Где брать - ещё вопрос, но рынки россии и украины для меня теперь чуть более открыты. а вот цвет нужен тёмно-красный/бордовый. как салон.
Мне нужна черная или темносерая. Если найдёшь где кусками мене 1 метра квадратного, маякни, плз. А у нас тут есть под заказ.
Немного новостей.Перво-наперво: Мульт лишился переднего бампера. Сегодня я его снял для ремонта. А на протяжении года делал всё, чтобы его нужно было снять: ловил бордюры (бампер низкий, собака), привыкал в АБСу при помощи пары-тройки других машин, и даже однажы на нём повис. Так что теперь мульт выглядит так:
http://magnitola.org/members/18161-a...ture129909.jpg
а бампер - вот так:
http://magnitola.org/members/18161-a...ture129910.jpg
Теперь о хорошем. ЗАгрунтовал основу полки, чтобы можно было обятянуть и закрепить:
http://magnitola.org/members/18161-a...ture129912.jpg
Хаммер поселил в тестовый бокс, чтобы потаскать по багажнику:
http://magnitola.org/members/18161-a...ture129911.jpg
При этом правда вылез серьёзный косяк: ранее (не мной) ремонтированный стык диффа с подвесом на жарком солнце разлезся и засвистел :( Так что пойдёт в ремонт. Думаю: может прошить заодно?
Тем временем прикинул размеры сабово-усилительного блока в багажнике. Сделал это при помощи безхозного куска столешки:
http://magnitola.org/members/18161-a...ture129908.jpg
Высота выходит около 19 см, внутренняя будет 15.
http://magnitola.org/members/18161-a...ture129907.jpg
Как раз для хаммера, и ещё останется нужные пару см на обдув через вентиляционное отверстие в нижней шайбе.
Приблизительно это будет имть такую планировку:
http://magnitola.org/members/18161-a...ture129906.jpg
Выделю больше рекомендованного АЗ, с учётом большего по размерам салона и меньшей жёсткости кузова. Будет много - найду, как ужать :)
По бокам останется место и для усилков, и для кроссов - дистров, и для привычных автомобильных довесков вроде компрессора, огнетушителя, знака и аптечки.
Всё происходит очень медленно, но не стоит на месте
:)
Саб поехал в ремонт. Перед продажей.
Сегодня куплен чейнджер к деноноу. Ещё не проверял.
Вот такой: http://support.jvc.com/consumer/product.jsp?archive=true&pathId=56&modelId=MODL015230
http://resources.jvc.com/images/front/ch-x99_front.jpg
Как показывает чужой опыт - работать будет, нужен правильный кабель: джей-линк с одной стороны и 8-пиновый мини-дин - с другой. Именно такой и нашёлся. Проверка назначена на вечер. Отдельно радуюсь цене: 30 долларов. Вместо 230-300 за деноновский (которые внутри не отличаются, кстати). Беларусь - страна контрастов :)
Доделал крепёж полки в багажнике. Всё гениальное - просто! неподвижная часть плоки крепится к ушам боковин багажника на липучке.
Просто приклеил полосы на монтажные поверхности ядрёным клеем.
Вложение 135413
заодно переклеил родные противоскрипные полосочки и места крепежа обезопасил битопластом. от греха.
День примерок и проверок
Денон от длинного простоя, к счастью, не сдался.
Японский диапазон фм работает исправно:
http://content.foto.mail.ru/mail/hip...-229.jpg?42574
Диск крутится, как положено:
http://content.foto.mail.ru/mail/hip.../188/i-231.jpg
И, самое приятное, чейнджер работает и нормально управляется:
http://content.foto.mail.ru/mail/hip.../188/i-230.jpg
А вот и примерка на будущее место жительства. Как видно, теперь - пора заняться изготовлением рамки:
http://content.foto.mail.ru/mail/hip.../188/i-228.jpg
Hammer 12 - out
Peerless SLSx2 - in
Что нового?
