Стойки были зашпаклеваны и зашкурены 2 раза... Для того чтобы сохранить функциональность воздуховодов на торпедо форма делалась достаточно резкой.. Поверхность готовится под покраску..
Тем временем появилась возможность занятся дверями..
Металл двери встретил холодной дыркой под штатные коаксилы 13см.. Которая была махом расшырена до отверстия в колодце..
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки