До осени 2009 просто ездил, баловался с настройками, много читал теории. Помню, был крайне удивлен, что не получилось выстроить каноническим полукругом 7 барабанов с тестового диска)) Это на беспроце-то)
Пока не было денег на модернизацию музыки, решил переделать подиумы. Очень хотелось сделать нормальные, красивые, с доворотом…Кстати, много читал о пользе и вреде доворота, о его влиянии на сцену и тоналку. В итоге решил все же довернуть, но не на ручку КПП, а «вполсилы», чуть не доведя.
Технология – обычная, чулочно-носочная, но для меня это был первый опыт.
Сначала пилим фанерные заготовки (фанера 8-мм)
Затем фиксируем доворот гвоздиками/саморезами
Первый слой колготок обмазывается эпоксидкой; после высыхания запениваю внутренности. Излишки пены отрезаю
После – второй слой колготок, приклеивание кольца под гриль, шпаклевка.
Изнутри пену также шпаклюем, шкурим, готовя к обтяжке
Обтягивать решил черным винилом (он же кожзам). Ничего не клеил, просто грел, тянул, фиксировал мебельным степлером. С помощью брата обтянули 2 подика за 1,5 дня
Долго думал, как крепить к двери. Доворот больше не позволял пропустить через подик саморез, крепление только к карте исключал. В итоге пока сделал так: сам подик к карте крепится саморезами (вворачиваются в фанеру изнутри карты), а затем сама карта притягивается к фанерной проставке к двери. Динамик, соответственно, прикручиваем к подиуму. Несмотря на кажущуюся хлипкость, дверь не дребезжит. Доворот чуть подправил тональный баланс, улучшилось воспроизведение СЧ/НЧ.
Вид на двери
Под пищи не стал ничего мутить – уже тогда думал об их замене. Сделаю позднее, когда придут заказанные Vifa XT25SC90-04
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от f.isher 
Социальные закладки