Chevrolet Lanos от начала и до... без конца

Я себе ставил форсунки от фуфагена, они на порядок дешевле вольвовских. Ну крепление немного подрезал. Вот каталожный номер их 3b0955985, заказывал на экзисте. По количеству сейчас уже не помню одна вроде штука, но лучше в магазине уточнять.
Фары настраивал так просто без стендов, без стекла наружного ставил на место и двигал. Никто ещё ни разу не моргал, да и не задавался я задачей слепить встречку. А вот разница в свете со штатным светом ой ой ой.

тоже ставил би-линзы,про разницу со штатным просто молчу
вот результат регулировки:

Всем привет! Может Вам интересно будет - http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showforum=313

Я тоже могу ссылку дать ВотЪ Только тема тут наши инсталяции. Как бэ так Надо бы время найти продолжить эпопею...

urr21 я конечно всё понимаю, но тут тема наши инсталяции. Даже если бы у меня было две машины мне надо было создать вторую тему отдельно. А тут мало того что машина вторая, да ещё и автор второй. Тему создать не сложно. Заходите на форум в подраздел "Наши инсталяции" и жмёте кнопку "Создать тему". Далее пишите заголовок темы и т.д. и т.п.

Ладно пора продолжать мою тему, а то зафлудили уже и забыли какая тут машина. На чём мы там остановились-то. Ах да новый саб и моноблок, взамен Фьюжена и Блау-475. Саб вот такой и моно к нему. Была куплена 2 см фанера в количестве одного листа. Ящик был сделан по подобию фьюжика, только немного увеличены размеры. Задняя стенка под углом к сиденью, передняя сделана из 2-х слоёв фанеры. Все стыки промазаны эпоксидкой, ну и саморезов не жалел. Итого получаем такое чудо: Вложение 67726Вложение 67728Вложение 67729Вложение 67730Вложение 67727
Что-то нет с собой на работе фотки готового продукта. Вечером докину дома или в обед. Так же были куплены КГ-35 в количестве 5 метров (думаю его фото выкладывать нет смысла) и предохранитель АНЛ на 150 ампер и колба под него фирмы Премьер. Забыл зажигалку положить када фоткал

Следующим этапом была замена ГУ. Подвернулась возможность ЖВС впарить вот и поменял. Взял такой вот пион. По телефону очень мне его нахваливали, хотел брать 6000 ЮБ, но уже не было их. Взял, поставил разницы между ЖВС и ней не почуял (может быть из-за Блау 475 и ДЛС Б6А) Поездил неделю и занял 10 килорублей, а занял я их для обмена на Пион-88+СД ЮБ-100. Перед заменой майфуна на форуме в барахолке увидел объявление о продаже Даймондов. Захотелось поменять фронт, ибо мощи ДЛСов уже мне не хватало давненько. Ну и так же попутно был куплен усь под них, так же в барахолке. Им стал всем хорошо знакомый 4-х канальный Eton. Ну вот вроде всё закуплено: Пион-88, Даймонды, Итон, Кикер в ЗЯ и Арт Саунд. Собираюсь делать поканалку.
Начинаем всё устанавливать. Eton под сидуху не лезет и решено было поставить его вместе с Артом в ЗАД Раскладываем их на фанерке
А вот такой домик для них получился, отверстия так временные В дальнейшем передумал оставлять отверстия, ибо у арта не здоровая форма и много гемора с вырезаниями, в общем не стал оставлять, а обтянул целиком, а отверстия-охлаждение. Вот так всё смотрица в багажнике
Обед типа...

Странная у Вас реакция. Всего Вам Доброго!